بانكوك / ستوكهولم، 2 أكتوبر 2025
غالباً ما توصف جزيرة كوه كود، التي غالباً ما توصف بأنها أكثر الجزر التايلاندية نقاءً، وقد تم الحفاظ عليها عمداً أقل تطوراً من المناطق السياحية الساخنة مثل فوكيت أو كوه ساموي. ومع ذلك، فقد اعتمد الوصول إلى هذه الوجهة الفريدة من نوعها على القوارب السريعة التقليدية التي تعمل بالبنزين - وهي سفن تولد ضوضاء وموجات كبيرة ضارة وانبعاثات كثيفة، مما يهدد الحياة البحرية والشواطئ والطابع الهادئ للجزيرة.
في اتفاقية تاريخية تم توقيعها خلال معرض SX للاستدامة - وهو الأكبر من نوعه في جنوب شرق آسيا - أكدت شركة كانديلا وشركة سيودامغو أن الأخيرة ستتسلم 10 عبّارات كانديلا P-12 ذات القوارب المائية لعملياتها في تايلاند. وقد شهد الحفل محافظ ترات وممثلون عن وزارة النقل والسفارة السويدية في بانكوك.
تقدم سفن كانديلا P-12 القوارب الهيدروفيل الكهربائية نهجاً مختلفاً جذرياً عن العبارات السريعة والقوارب السريعة التقليدية. فهي تحلق فوق الماء على أجنحة تحت الماء، وتستخدم طاقة أقل بنسبة تصل إلى 80% من القوارب التقليدية، ولا تنتج أي انبعاثات، ولا تترك أي أعقاب أو ضوضاء. وبفضل قدرتها على الشحن مباشرةً من الطاقة الشمسية، فإنها تتيح النقل النظيف والمستدام حقاً إلى الجزر.
مع تشغيل أسطول من قوارب P-12، ستتمكن Seudamgo من توفير رحلات مغادرة يومية متكررة مع تحسين تجربة الركاب بشكل كبير: رحلة خالية من دوار البحر وهادئة بشكل كبير في مقصورة مريحة، حيث تستفيد P-12 من نظام التحكم الرقمي في الطيران، وهو جهاز كمبيوتر يقوم تلقائياً بضبط زاوية هجوم القوارب المائية في الوقت الفعلي لمواجهة الانزلاق أو الميل الموجود في السفن الأخرى.
لمحة عامة
مكوك P-12
P-12 فويجر
أعمال ف-12
لمحة عامة
C-8
C-7
لمحة عامة
محرك كهربائي
نظام التغليف

