تحلق فوق الأمواج، وتوفر قيادة صامتة تماماً بفضل محركها المغمور بالكامل والمزود بمحرك كانديلا C-POD المغمور بالكامل. يعمل المحرك بدون ناقل حركة ميكانيكي، مما يجعله لا يحتاج إلى صيانة مع الاستغناء عن الزيت أو سائل التبريد.
يوجد في قلب السفينة جهاز التحكم في الطيران، وهو نظام رقمي يستخدم مجموعة متنوعة من المستشعرات للحفاظ على ارتفاع الطائرة وميلها ولفها، مما يضمن ثباتها حتى في الأمواج والرياح.
«إنها تجربة لا مثيل لها. إنها أشبه برحلة على بساط سحري — صامتة وسلسة وثابتة. يمكنك إجراء محادثة عادية مع الركاب، وبما أن القارب لا يتمايل ولا يميل، فلن تصاب بدوار البحر"، يقول غوستاف هاسيلسكوج، مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة «كانديلا»، الذي يتواجد في أوكلاند لحضور حفل الإطلاق. وهو موجود هناك أيضًا لمناقشة أول عبّارة كهربائية تعمل بنظام الطيران فوق الماء في نيوزيلندا، والتي من المقرر أن تقوم شركة «كانديلا» بتسليمها.
يمكن للعبارات الطائرة إصلاح تحديات النقل في أوكلاند
كما أُعلن في عام 2024، ستتسلم شركة ميريديان النيوزيلندية للطاقة ميريديان سفينة كانديلا P-12، وهي أول عبارة زلاجة كهربائية في العالم، والتي تم طرحها العام الماضي.
تعمل سفينة P-12 التي تتسع لـ 30 راكباً بالفعل في نظام النقل العام في ستوكهولم، حيث حققت نجاحاً كبيراً، حيث قللت أوقات التنقل إلى النصف بفضل سرعتها التي تبلغ 25 عقدة. كما حصل القارب أيضاً على إعفاء من حدود السرعة في وسط مدينة ستوكهولم، حيث إن قواربه المائية تقضي على أضرار الأمواج. وحتى الآن، تم حجز جميع رحلات المغادرة بالكامل، وقد أظهرت P-12 انخفاضاً بنسبة 95% في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر من الركاب مقارنةً بالعبارات التقليدية.
تم تصميم القارب P-12 للنقل الجماعي الفعّال، حيث يوفر سهولة الصعود إلى القارب P-12 من خلال منحدر عريض في مقدمة القارب يستوعب الركاب الذين يحملون عربات الأطفال والدراجات والكراسي المتحركة. تحلق فوق الأمواج، وتوفر قيادة سلسة وصامتة مع تقليل التكاليف التشغيلية بشكل كبير، مما يجعلها خياراً جذاباً للمشغلين الذين يتطلعون إلى الانتقال إلى سفن عديمة الانبعاثات.