C-8: 57 NM
vollelektrische Reichweite


Candela C-8

Ein besseres Erlebnis. Um ein überzeugendes Elektroboot zu bauen, mussten wir die Boote neu denken.

Anstatt sich einen Weg durch die Wellen zu bahnen, fliegt der C-8 lautlos über die Oberfläche.
Anstatt dem Trend zu größeren Motoren zu folgen, haben wir uns für Effizienz entschieden und einen Pod-Motor gebaut, der für Hydrofoiling optimiert ist. Anstatt riesige Wellen zu erzeugen, hinterlässt der C-8 keine Heckwelle.

Rauer Seegang? Kein Problem.

Polestar
Angetrieben

Das fortschrittlichste Elektroboot-Batteriepaket aller Zeiten stammt aus... einem Auto. Candela Der C-8 Polestar Powered verwendet denselben 69-kWh-Akku wie der elektrische Hochleistungs-Fastback Polestar 2. 

Die Polestar-Batterien ermöglichen auch das Aufladen mit Gleichstrom, was bedeutet, dass die C-8 jetzt die größte elektrische Reichweite mit den schnellsten Ladezeiten kombiniert. Das Ergebnis ist das Elektroboot mit der größten Reichweite auf dem Markt, und zwar um den Faktor zwei. 

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Reichweite

Das elektrische Tragflächenprofil macht die C-8 zum einzigen Elektroboot mit echter Reichweite bei hoher Geschwindigkeit.

Hydrofoiling erschließt das Potenzial von Elektrobooten. Genießen Sie bei Geschwindigkeiten über 20 Knoten eine fast doppelt so große Reichweite wie bei herkömmlichen Elektrobooten.

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Candela C-8

Rennwagen trifft auf fliegenden Teppich.
Ziehen Sie das Steuer fest an, und Sie werden das Fahrgefühl eines Rennwagens spüren, dank der Fly-by-Wire-Lenkung mit sofortiger Rückmeldung. In Kombination mit der leisen, wie ein fliegender Teppich wirkenden Fahrt des Tragflügelboots unter rauen Bedingungen bietet die C-8 ein überragendes Erlebnis auf See.

Candela Der C-8 ist in drei verschiedenen Versionen
erhältlich:

Daycruiser

Hardtop

T-Top

Daycruiser
Hardtop
T-Top

C-POD

Ein völlig neuer Bootstyp erfordert die revolutionäre Umsetzung eines jahrhundertealten Konzepts: des Elektromotors.

Flugsteuerungstechnik

Ähnlich wie eine moderne Quadcopter-Drohne erkennt der C-8 auf intelligente Weise seine Position relativ zur Wasseroberfläche und passt sich entsprechend an.

Das erste elektrische Foiling-Boot der Welt

Die Hydrofoils werden ständig automatisch vom Flight Controller an Bord angepasst, um bei allen Wetterbedingungen eine hervorragende Fahrstabilität zu gewährleisten.

Avionik

Der Flight Controller verwendet verschiedene Arten von Sensoren, um die Position, Geschwindigkeit und Beschleunigung des Bootes in sechs Freiheitsgraden zu messen und so ein präzises und stabiles Hydrofoiling-Erlebnis zu schaffen.


Warum C-8

Der C-8 ist ein Wendepunkt in der Elektrifizierung von Booten. Die C-8 kombiniert Effizienz, unschlagbaren Komfort und minimale Umweltbelastung.

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Der Candela C-POD ist der effizienteste und langlebigste Bootsmotor, der je gebaut wurde.


Das einziehbare C-FOIL-System macht das C-8 zu einem echten Elektroboot ohne Kompromisse.


Ein Computer auf dem Wasser - der Flight Controller steuert das Tragflächenerlebnis der C-8.


Vielseitigkeit

Einziehbare Tragflächenboote

Das einziehbare C-FOIL-System macht das C-8 zu einem echten Elektroboot ohne Kompromisse. Im flachen Modus sind die Foils und der Candela C-POD durch den Rumpf geschützt. Bei extremen Wetterbedingungen, die das Einfahren der Foils verhindern, kann das C-8 wie ein konventionelles Boot gefahren werden, wenn auch mit geringerer Reichweite.

Foiling-Modus für alle Geschwindigkeiten über 16 Knoten. Höchste Effizienz, größte Reichweite.

Gleitmodus für extreme Wellenhöhen, Geschwindigkeiten bis zu 20 Knoten. Reduzierte Reichweite.

Untiefenmodus. Schützt Folien und den Candela C-POD. Nur bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Hafen-Modus. Das Foilsystem ist vollständig über die Wasserlinie eingezogen, um das Risiko von Verschmutzungen am vorderen und hinteren Foilsystem zu vermeiden.


Innenbereich

Hervorragende Ausstattung. Die Kabine in C-8 bietet Platz für zwei Erwachsene und zwei Kinder.

Das optionale Premium Sound System mit Subwoofer und sechs Lautsprechern sorgt für ein einzigartiges Konzerterlebnis an Bord des leisesten Elektroboots aller Zeiten.

Nordic Cool 20k komprimiert

Der komfortable Innenraum bietet Platz für Familien und bietet an warmen Tagen auf dem Wasser einen Rückzugsort vor der Sonne.

Wüstensand v2 komprimiert

Ein getöntes Fenster in der Decke bietet genau die richtige Menge an natürlichem Licht.

Wüstensand 2. Winkel komprimiert

Viel Stauraum, eine Nasszelle und eine dimmbare LED-Beleuchtung sorgen für vollen Komfort bei Nachtfahrten.


Jetzt bestellen

Nach mehr als 150 Aufträgen, Tendenz steigend, wird die Zahl der kurzfristig verfügbaren Produktionsplätze immer geringer. Reservieren Sie Ihren C-8, bevor die Lieferungen im Frühjahr 2024 ausgebucht sind.

Mit einer Anzahlung von €/$ 100 erhalten Sie einen Platz in der Produktionswarteschlange.
Wir werden Sie zu einem späteren Zeitpunkt für Details, Konfigurationen und endgültige Zahlungen kontaktieren. Reservieren Sie im Konfigurator oder auf der Seite "Jetzt reservieren".

Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot Boot

Nachhaltigkeit

Reduzierung der lokalen Emissionen um 99 %.
C-8 ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit großer Reichweite, das sich lautlos über der Oberfläche bewegt. Keine Emissionen.

Wir haben es als das effizienteste Boot konzipiert, das je gebaut wurde. Bei 20 Knoten beträgt der Energieverbrauch pro Seemeile nur 0,8 kWh. Zum Vergleich: Das ist der Energiegehalt von 0,1 Litern Benzin.


Video

Sehen Sie unsere Boote in Aktion

Wir haben der Welt die Foiling-Elektroboote vorgestellt. Seit wir 2018 das Candela C-7 auf den Markt gebracht haben, haben wir zahlreiche Preise gewonnen und die meisten Elektroboote in Europa verkauft.

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MBYs Bewertung von C-8

Sehen Sie sich den beeindruckenden Bericht von Motorboat & Yachting über Candela C-8 an.
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Candela C-8 vs. Gleitboot in Wellen

Wir haben das Wellenmanagement im Candela C-8 zusammen mit einem herkömmlichen Motorboot getestet, um den Unterschied festzustellen.
2022 02 14 C 8 Hinter den Kulissen

Candela Der Erstflug der C-8

Sehen Sie das am meisten erwartete Elektroboot der Welt in Aktion, als wir den C-8 Prototyp 01 getestet haben.

Candela C-POD | Der effizienteste Bootsmotor der Welt

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Folierung Double Up

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Virtuelle Testfahrt

Begleiten Sie uns auf einer virtuellen Testfahrt an einem schönen schwedischen Abend im Mai.

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Foiling bei hohen Wellen

Sehen Sie die C-7 Folie in 15 m/s Windwellen

C-7 gegenüber normalen Booten

Siehe den direkten Vergleich mit einem Boot mit fossilem Brennstoff

Reichweiten-Rechner

Wir schätzen die Reichweite auf der Grundlage mehrerer Parameter und realer Tests unter verschiedenen Bedingungen. Die tatsächliche Reichweite kann abweichen.

  • Daycruiser
Passagiere
1 Person
Geschwindigkeit
22 kn
Seastate
ruhig

Bauen

100 % Kohlefaser, hergestellt in Schweden.
Mit unserer Erfahrung aus der Kampfjet-Technologie und dem Flugzeugdesign konstruieren wir unsere Rümpfe so, dass sie extrem leicht, aber dennoch steif und stabil sind.

Der Rumpf des C-8 besteht zu 100 % aus Kohlefaser, wodurch das Gewicht im Vergleich zu ähnlichen Booten erheblich reduziert werden konnte.


Technische Daten

Material Kohlefaser
Batterie 69 kWh - Angetrieben von Polestar
Gewicht 1605 kg DC-Ausführung
Passagiere 8 Passagiere einschließlich Fahrer
Länge 8.50 m
Breite 2.50 m
Geschwindigkeit 22 kn Reisegeschwindigkeit, 27 kn Höchstgeschwindigkeit
Motor Candela C-Pod (45/50 kW)
Reichweite 57 NM bei Reisegeschwindigkeit +3 NM bei 4 kn im Limp-Home-Modus
Tiefgang 0,5 m im flachen Modus 0,9 m bei gleitender Fahrt 0,8 m beim Foiling 1,5 m bei nicht geschäumter Fahrt, ausgefahrene Tragflächen
Aufladen 230Vx1x16A: 13h 230Vx3x32A: 2,5h
Schnittstelle 15,4-Zoll-Touchscreen mit Candela, dem firmeneigenen Navigations- und Bootsintegrationssystem. Kostenlose Software-Upgrades inbegriffen. Kostenlose Seekarten-Upgrades für ein Jahr inbegriffen.
App Candela App mit Position, Ladezustand, Routenstatistik und mehr. Optionaler Geo-Zaun.
Rumpfform Der Hybridrumpf ist so geformt, dass er reibungslos gleitet und den Luftwiderstand beim Foilen verringert. Im Gleitmodus befinden sich die Foils oberhalb der Oberfläche, was Bewuchs und Korrosion verhindert.


Frequently Asked Questions
Wie groß ist die Reichweite bei hoher Geschwindigkeit?

Die geschätzte Reichweite beträgt 57 Seemeilen bei 22 Knoten. Das bedeutet, dass Sie mehr als zwei Stunden lang ohne Lärm, Emissionen oder Kielwasser fahren können.

Es gibt viele andere Elektroboote auf dem Markt. Was macht das Candela C-8 anders?

Das Candela C-8 ist das einzige Elektroboot, das bei höheren Geschwindigkeiten die Reichweite eines Benzinbootes hat, und außerdem das einzige Elektroboot mit Tragflächenprofil, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist. Tragflächenboote bieten mehrere Vorteile, die andere Elektroboote nicht bieten können: einen erheblich geringeren Geräuschpegel bei höheren Geschwindigkeiten, schnellere Ladegeschwindigkeiten pro gefahrenem Kilometer, eine viel ruhigere Fahrt bei rauem Wetter oder sogar kleinen Wellen und wenig bis gar keine Kielwasserbildung. Ein Batteriesatz mit einer Kapazität von 120 kWh oder mehr in einem Gleitboot bringt bei 20 Knoten nur eine Reichweite von 20-30 Seemeilen (auch wenn einige Bootshersteller unrealistischerweise eine höhere Reichweite angeben). Die einzige Möglichkeit, diese Energiegleichung zu lösen, ist die Verwendung von Tragflügeln. Ein Candela C-8 kann 57 NM mit einem Batteriesatz erreichen, der nur etwas mehr als die Hälfte der Kapazität konkurrierender Boote hat.

Wie verhält sich Candela C-8 bei hohen Wellen und rauem Wasser?

Candela Die Seegangseigenschaften der C-8 sind für ihre Größe unübertroffen. Anstatt auf die Wellen zu prallen, fliegt die C-8 über sie hinweg. Dank der Foils ist die Fahrt bei mäßigem Wellengang sanfter als bei jedem herkömmlichen Boot. Wellen bis zu 1,1 Meter gehen knapp unter dem Rumpf vorbei. Bei raueren Bedingungen verhält sich die C-8 wie jedes andere Boot - der effiziente Gleitrumpf und ein "Gleitmodus" bedeuten, dass Sie das Boot wie jedes andere betreiben können, wobei die Foils wie ein Kiel wirken und für zusätzliche Stabilität sorgen.

Was passiert, wenn Sie etwas im Wasser treffen?

Die Folien sind aus Kohlefaser gefertigt und so dimensioniert, dass sie das Gewicht des Bootes tragen können. Sie sind daher extrem stabil, so dass der Aufprall auf kleinere Trümmer nur geringe oder gar keine Auswirkungen hat. Beim Aufprall auf ein größeres Objekt - einen großen Baumstamm, einen untergetauchten Container oder eine flache Stelle im Wasser - bricht die Folie an einer bestimmten Stelle ab. Auf diese Weise wird der Rumpf des Bootes vor Schäden bewahrt, die bei normalen Booten auftreten.

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