Candela P-8
Das erste Foiling-Wassertaxi der Welt
Mit der P-8 können bis zu zwölf Passagiere das elektrische Tragflächenbootfahren erleben. Mit einem einzigen Elektromotor kann die P-8 fast geräuschlos fahren, ohne die Meeresfauna und -flora zu stören oder Lärm zu verursachen. Mit der P-8 können Sie das Beste, was die Natur zu bieten hat, hautnah erleben.
Überragender Ritt
Gelassenheit und Geschwindigkeit
Ganz gleich, ob Sie ein komfortables Taxiboot, ein aufregendes Riff oder ein Sightseeing-Boot suchen, die P-8 übertrifft die Konkurrenz. Sie fliegt mit 30 Knoten über die Wellenkämme, ohne zu knallen oder zu lärmen, und bietet den Passagieren eine sanfte und doch aufregende Fahrt - besonders bei kabbeliger See. Die Klimahülle ist für einen Panoramablick ausgelegt und sorgt für den Komfort der Passagiere unter Bedingungen, die von Minusgraden bis zu tropischer Hitze reichen.
Ersparnisse
90% niedrigere Betriebskosten*
Dank unseres markterprobten Tragflügelsystems verbraucht die P-8 pro Passagier weniger Energie als ein Familienauto. Selbst in Märkten, in denen fossile Brennstoffe subventioniert werden, wird der Betrieb der Candela P-8 deutlich günstiger sein als der Betrieb vergleichbarer Schiffe mit Verbrennungsmotor.
* = Angenommene Kosten 0,6€/1l Benzin und 0,1€/kWh.
Kein Kielwasser
Unterbrechend, nicht störend
Mit einer Reichweite von bis zu 40 Seemeilen bei 20 Knoten ist die P-8 das erste elektrische Wassertaxi, das lange Strecken mit hoher Geschwindigkeit zurücklegen kann. Dank des fehlenden Kielwassers können Sie schnell fahren, wo andere nicht fahren können, ohne die Ruhe zu stören.
Vorteile
Minimale Auswirkung
Unsere Boote sind so konzipiert, dass sie nur minimale Auswirkungen auf das Meeresleben haben. CandelaDie Elektro-Tragflächenboote verbrauchen 90 % weniger Energie als herkömmliche Boote und sind in der Lage, mit reinem Strom weit und schnell zu fahren. Dies bedeutet eine 100%ige Reduzierung von Emissionen, Feinstaub und NOx. Gleichzeitig reduzieren die effizienten und wartungsfreien elektrischen Pod-Motoren von Candeladie jährlichen Wartungskosten für den Betreiber um 80 %.
Sicherheit geht vor
Die computergesteuerten Tragflächen sorgen für eine sichere und reibungslose Fahrt, selbst bei rauer See. CandelaDer proprietäre Flight-Controller der "Viva" wurde seit 2014 ausgiebig getestet und validiert. Dies bedeutet eine 95 %ige Verringerung der g-Wellenkraft im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen - und das Ende der Seekrankheit.
Schnellere Fahrten
Kein anderes elektrisches Wassertaxi kann 2,3 Stunden lang mit 20 Knoten fahren. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und der Fähigkeit, diese Geschwindigkeit auch bei kabbeliger See beizubehalten, kann die P-8 viele schnellere Boote übertreffen, wenn es rau wird - ohne dass die Passagiere auf Komfort verzichten müssen.
Wirkungsgrad
Ein neuer Standard für den Energieverbrauch
Vergleich
Ein Vergleich zwischen dem Candela P-8, unserem 8,5-Meter-Boot für 8 Passagiere, und den effizientesten leichten Wassertaxis derselben Größe.
| Traditionelles Wassertaxi | Candela P-8 | Ermäßigung | |
|---|---|---|---|
| Benötigte Leistung | 258 kW | 44 kW | 83 % Ermäßigung |
| Energieverbrauch bei Betriebsgeschwindigkeit | 12 kWh/Nautische Meile | 1 kWh/Nautische Meile | 92 % Ermäßigung |
| Kraftstoff-/Elektrizitätskosten pro Stunde bei Betriebsgeschwindigkeit | 15 € | 2 € | 87 % Ermäßigung |
| Dienstleistungskosten pro Stunde | 5 € | 1 € | 80 % Ermäßigung |
Über Candela
Modernste Technologie auf dem Markt
Wir sind stolz darauf, bei der Elektrifizierung von Schiffen führend zu sein. CandelaUnsere elektrische Foiling-Technologie ist bereits markterprobt. Das Candela C-7, das erste und einzige elektrische Foilingboot der Welt, wird seit 2019 in Serie produziert und ist derzeit das meistverkaufte Elektroboot in Europa.
