Volando por encima de las olas, ofrece una navegación completamente silenciosa, gracias a su motor Candela C-POD de transmisión directa y totalmente sumergido. Funciona sin transmisión mecánica, por lo que no requiere mantenimiento y elimina la necesidad de aceite o líquido refrigerante.
En el corazón de la embarcación se encuentra el controlador de vuelo, un sistema digital que utiliza diversos sensores para mantener la altura de vuelo, el cabeceo y el balanceo, garantizando una navegación estable incluso con olas y viento.
«Es una experiencia única. Es como un viaje en alfombra mágica: silencioso, suave y estable. Puedes mantener una conversación normal con los pasajeros y, como el barco no se balancea ni se inclina, no te mareas», afirma Gustav Hasselskog, fundador y presidente de Candela, que se encuentra en Auckland para el lanzamiento. También está allí para hablar del primer transbordador eléctrico con hidroalas de Nueva Zelanda, que Candela tiene previsto entregar.
Los transbordadores voladores pueden solucionar los problemas de transporte de Auckland
Como se anunció en 2024, la compañía eléctrica neozelandesa Meridian recibirá un Candela P-12, el primer transbordador eléctrico con foils del mundo, que se presentó el año pasado.
El P-12, con capacidad para 30 pasajeros, ya está en servicio en el sistema de transporte público de Estocolmo, donde ha cosechado un gran éxito al reducir a la mitad los tiempos de desplazamiento gracias a su velocidad de crucero de 25 nudos. El buque también ha recibido una exención de los límites de velocidad en el centro de Estocolmo, ya que sus hidroalas eliminan los daños causados por las olas. Hasta ahora, todas las salidas se han completado, y el P-12 ha demostrado una reducción del 95% de las emisiones de dióxido de carbono por pasajero-kilómetro en comparación con los transbordadores convencionales.
Diseñado para el transporte eficiente de masas, el P-12 ofrece un embarque fácil a través de una amplia rampa de proa, con capacidad para pasajeros con cochecitos, bicicletas y sillas de ruedas. Volando por encima de las olas, ofrece un viaje suave y silencioso al tiempo que reduce significativamente los costes operativos, lo que lo convierte en una opción atractiva para los operadores que buscan la transición a buques de cero emisiones.