Les ferries volants électriques de Candela desserviront l'île thaïlandaise de Koh Kood

Bangkok / Stockholm, le 2 octobre 2025

Koh Kood, souvent décrite comme l'île paradisiaque la plus vierge de Thaïlande, a été volontairement moins développée que les hauts lieux touristiques tels que Phuket ou Koh Samui. Pourtant, l'accès à cette destination unique s'est fait par l'intermédiaire de vedettes rapides conventionnelles à essence - des bateaux qui génèrent du bruit, de grands sillages nuisibles et de fortes émissions, menaçant ainsi la vie marine, les rivages et le caractère paisible de l'île.

Dans le cadre d'un accord historique signé lors de la SX Sustainability Expo - la plus grande exposition de ce type en Asie du Sud-Est - Candela et Seudamgo ont confirmé que cette dernière allait prendre livraison de 10 ferries à hydroptères Candela P-12 pour des opérations en Thaïlande. La cérémonie s'est déroulée en présence du gouverneur de Trat, de représentants du ministère des transports et de l'ambassade de Suède à Bangkok.

Les hydroptères électriques P-12 de Candela offrent une approche radicalement différente de celle des ferries et des vedettes rapides traditionnels. Volant au-dessus de l'eau sur des ailes sous-marines, ils consomment jusqu'à 80 % d'énergie en moins que les bateaux traditionnels, ne produisent aucune émission et ne laissent pratiquement aucun sillage ni bruit. Pouvant être rechargés directement à partir de l'énergie solaire, ils permettent un transport insulaire véritablement propre et durable.

Avec une flotte de P-12 en service, Seudamgo sera en mesure d'assurer des départs quotidiens fréquents tout en améliorant considérablement l'expérience des passagers : un voyage sans mal de mer, silencieux, dans une cabine confortable, car le P-12 bénéficie d'un système numérique de contrôle de vol, un ordinateur qui ajuste automatiquement l'angle d'attaque des hydrofoils en temps réel pour contrer le claquement ou le tangage que l'on trouve sur d'autres navires.

"La technologie électrique à feuille P-12 de Candela change la donne. Il s'agit d'un navire véritablement durable, exempt d'émissions, de déversements d'hydrocarbures et de bruits sous-marins. En même temps, il offre aux passagers une expérience supérieure - on ne peut pas vraiment avoir le mal de mer à bord d'un Candela. Nous sommes fiers d'être les premiers à apporter cette technologie unique en Thaïlande et en Asie du Sud-Est", déclare Surachai Suwanthanakul, PDG de Leopard Transportation Co.

Les 10 navires seront la version Business haut de gamme du P-12, avec des sièges haut de gamme et un intérieur spacieux et aéré pour 20 passagers, ainsi qu'une grande capacité de bagages. Avec une vitesse de croisière de plus de 25 nœuds, les navires couvriront le trajet de 20 milles nautiques en seulement 40 minutes.

Plus important encore, la nouvelle flotte contribuera à préserver l'environnement vierge de la région, garantissant ainsi la poursuite de la croissance du tourisme sans sacrifier la beauté naturelle unique de l'île.

"Cet accord montre comment la Thaïlande peut passer directement à un transport maritime durable", a déclaré Gustav Hasselskog, fondateur et PDG de Candela. "En remplaçant les speedboats bruyants et polluants par nos bateaux volants électriques, Seudamgo protège l'une des plus belles destinations de Thaïlande."

La Thaïlande abrite le plus grand bureau de Candela en dehors de la Suède, situé à Bangkok, et constitue un marché clé pour l'entreprise suédoise d'électromobilité grâce à son vaste secteur de transport par voie d'eau et à plus de 1 500 îles, dont beaucoup figurent parmi les principales destinations touristiques du monde.

"La Thaïlande est l'un des marchés les plus prometteurs pour le transport maritime durable", déclare Björn Antonsson, directeur général régional de Candela pour l'Asie-Pacifique. "Avec ses milliers d'îles, ses grands fleuves et son industrie touristique dynamique, le pays peut vraiment bénéficier de notre technologie. Le partenariat avec Seudamgo pour introduire la flotte P-12 est un début fantastique - nous voyons un énorme potentiel pour développer le transport par hydroglisseur propre et efficace en Thaïlande et dans toute la région."

Fiche technique Candela P-12 :

• Longueur. 11,99 mètres
• Poutre de 4,5 mètres
• Capacité 20 PAX
• Propulsion 2x Candela C-Pod 110kW en continu / 160kW en pointe
• Batteries 378kWh nominal / 336kWh utilisable
• Chargement jusqu'à 300 kW DC
• Vitesse de service. 25 nœuds
• Portée Jusqu'à 40 milles nautiques à une vitesse de service de 25 nœuds