Candela verkoopt tien elektrische vliegende P-12 veerboten aan de Malediven

6 november 2025

In 2026 kunnen toeristen de hobbelige, naar benzine stinkende speedboten die het vervoer op de Malediven domineren achter zich laten en in plaats daarvan aan boord gaan van de Candela P-12, 's werelds eerste "vliegende" elektrische pendelschip.

Een vloot van 10 geavanceerde, in Zweden gebouwde schepen is aangekocht door de Maledivische operator Ego Shuttle. De innovatieve P-12, die 1,5 meter boven het wateroppervlak vliegt met hogere snelheden dan elk ander elektrisch schip, is een 'game changer' genoemd voor het combineren van een groot elektrisch bereik met hoge snelheid op zee. Het geheim zit hem in twee computergestuurde draagvleugels die de romp boven water tillen, waardoor het energieverbruik met maar liefst 80% daalt. Dit maakt de lange afstand mogelijk die nodig is om reizigers van Malé International Airport naar de buitenste eilandatollen te pendelen.

De P-12 zal de vervuiling en uitstoot aanpakken van de vele speedboten met dubbele buitenboordmotor die de toeristenindustrie aandrijven. Deze boten verbranden meestal ongeveer vijf liter benzine per mijl - 15 keer meer brandstof dan een bus - waardoor ze een van de grootste CO₂-uitstoters van het land zijn. Nog belangrijker is dat hun grote golfslag koralen aantast, terwijl het motorgeluid gevoelige ecosystemen van het rif verstoort en voorkomt dat vissen zich voortplanten.

"Tot nu toe waren er geen echte opties om transport over water te elektrificeren, omdat conventionele rompen gewoon te inefficiënt zijn om op batterijen te werken. Met de Candela P-12 hebben we eindelijk een vaartuig met het bereik en de snelheid om boten op fossiele brandstoffen te vervangen - terwijl de impact op deze unieke omgeving geminimaliseerd wordt," zegt Shabir Walji, CEO van Ego Shuttle.

Eenmaal vliegend verplaatst de fluisterstille P-12 bijna geen water, waardoor er vrijwel geen golven ontstaan - alleen een zachte rimpeling van de twee tegengesteld draaiende propellers. Zijn zog is minder dan 10 centimeter hoog, vergelijkbaar met dat van een kleine rubberboot. En omdat hij volledig elektrisch en zo efficiënt is, zorgt hij voor minder uitstoot.

De P-12 belooft ook een veel betere ervaring voor toeristen die de vele vijfsterrenresorts op de Malediven bezoeken. Vandaag de dag is de transfer van het vliegveld naar de atollen misschien wel het minst leuke deel van een vakantie op de Malediven. In tegenstelling tot het rustige comfort van de business class van een vliegtuig, is de typische speedbootrit lawaaierig, hobbelig en berucht om het veroorzaken van zeeziekte - iets wat de P-12 volledig elimineert.

De Flight Controller aan boord van het schip - een computer - past de hoek van de draagvleugels voortdurend in realtime aan om een soepele en stabiele reis te garanderen. De technologie werkt ongeveer zoals de fly-by-wire systemen die in moderne straaljagers worden gebruikt en wordt omschreven als een "digitale pil tegen zeeziekte". Verder kunnen passagiers genieten van een reeks voorzieningen, waaronder Wi-Fi, entertainmentschermen, verfrissingen en snacks, en toegankelijkheid voor kinderwagens en rolstoelen, en natuurlijk oplaadpunten voor verschillende persoonlijke apparaten.

"Het is gewoon een betere ervaring. De draagvleugeltechnologie is een win-win - beter voor passagiers en beter voor de planeet. We zijn ontzettend trots op de samenwerking met Ego Shuttles om onze draagvleugeltechnologie naar de Malediven te brengen, waar het een blijvende impact zal hebben op een van 's werelds meest gekoesterde en biodiverse plaatsen," zegt Gustav Hasselskog, oprichter en CEO van Candela.

De eerste schepen van Ego's P-12 vloot zullen Malé verbinden met nabijgelegen eilanden en de activiteiten zullen in 2026 van start gaan. Ego Shuttles zal ook een lokaal logistiek en servicecentrum opzetten, Maledivisch talent opleiden en nieuwe groene banen creëren.

Hoewel de Candela P-12 state-of-the-art is, heeft hij zich al bewezen in het openbaar vervoer van Stockholm, waar hij zeer goed is ontvangen door passagiers omdat hij de reistijd voor woon-werkverkeer halveert - dankzij de vrijstellingen van de snelheidslimieten in de stad.

"We zijn er trots op dat we deze wereldprimeur naar de Malediven kunnen brengen, gesteund door het ambitieuze leiderschap van de regering op het gebied van klimaat en haar streven om tegen 2030 een netto nul uitstoot te bereiken. Er zijn maar weinig landen die meer hebben gedaan om duurzaamheid centraal te stellen in hun ontwikkeling. De Malediven zijn al lang een wereldwijde stem voor klimaatactie en door de Candela P-12 te adopteren, laten ze zien hoe zelfs de meest kwetsbare naties het goede voorbeeld kunnen geven," zegt Shabir Walji, CEO en oprichter van Ego Shuttles.

Contact:

Candela
Mikael Mahlberg, hoofd communicatie
[email protected]
+46 76 537 6678

Ego Shuttles
Shabir Walji, CEO
[email protected]