Game-changing' elektrische draagvleugelboot debuteert in Auckland

De Candela C-8 - de snelste, meest stille en efficiënte elektrische foiling boot op de markt - maakt zijn Nieuw-Zeelandse debuut op de Auckland Boat Show, gebracht door Carbon Yachts.

Candela uit Stockholm is wereldwijd marktleider op het gebied van elektrische draagvleugelboten, zowel voor recreatief als commercieel gebruik. Sinds 2016 heeft het bedrijf meer dan 100 schepen geleverd. De C-8 is geprezen als een 'game changer' dankzij het innovatieve draagvleugelsysteem, dat de romp boven water tilt, het energieverbruik met 80% verlaagt en tegelijkertijd een grote actieradius en hoge snelheden mogelijk maakt.

De C-8 heeft meerdere wereldrecords gevestigd, waaronder de eerste internationale oversteek in een elektrische boot en de langste afstand afgelegd door een elektrisch vaartuig op één dag - 423 zeemijlen.

Hij vliegt boven de golven en is volledig stil dankzij de Candela C-POD motor met directe aandrijving en volledige onderdompeling. Hij werkt zonder mechanische overbrenging, waardoor hij onderhoudsvrij is en geen olie of koelvloeistof nodig heeft.

Het hart van het vaartuig is de Flight Controller, een digitaal systeem dat verschillende sensoren gebruikt om de vlieghoogte, de helling en de rol te handhaven, zodat het vaartuig zelfs in golven en wind stabiel blijft.

“Het is een ervaring als geen ander. Het lijkt op een ritje op een vliegend tapijt – stil, soepel en stabiel. Je kunt gewoon een gesprek voeren met de passagiers, en omdat de boot niet slingert of deint, word je niet zeeziek”, zegt Gustav Hasselskog, oprichter en voorzitter van Candela, die voor de tewaterlating in Auckland is. Hij is daar ook om te praten over de eerste elektrische veerboot met draagvleugels van Nieuw-Zeeland, die Candela gaat leveren.

Vliegende veerboten kunnen de transportuitdagingen van Auckland oplossen

Zoals aangekondigd in 2024, zal het Nieuw-Zeelandse energiebedrijf Meridian een Candela P-12 in ontvangst nemen, 's werelds eerste elektrische foilferry die vorig jaar werd geïntroduceerd.

De P-12 voor 30 passagiers is al in gebruik in het openbaar vervoer van Stockholm, waar het een groot succes is en de reistijden halveert dankzij de kruissnelheid van 25 knopen. Het schip is ook vrijgesteld van snelheidsbeperkingen in het centrum van Stockholm, omdat de draagvleugels golfschade voorkomen. Tot nu toe is elke afvaart volgeboekt en de P-12 heeft aangetoond 95% minder kooldioxide-uitstoot per passagierskilometer te hebben dan conventionele veerboten.

De P-12 is ontworpen voor efficiënt massavervoer en biedt gemakkelijk instappen via een brede boeghelling, waardoor passagiers met kinderwagens, fietsen en rolstoelen kunnen reizen. Hij vliegt boven de golven en levert een soepele en stille rit terwijl hij ook de operationele kosten aanzienlijk verlaagt, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor exploitanten die willen overstappen op emissievrije schepen.

Het veerbootnetwerk van Auckland speelt een vitale rol in het openbaar vervoer van de stad en nu de congestie op de wegen steeds groter wordt, is de behoefte aan snelle, efficiënte en duurzame vervoersalternatieven nog nooit zo groot geweest. Maar ondanks dat veerboten slechts 6% van de passagiers vervoeren, zijn ze verantwoordelijk voor 20% van de uitstoot van het openbaar vervoer en verbruiken ze 13 miljoen liter diesel per jaar. Traditionele veerboten zijn niet alleen koolstofintensief, maar ook duur in gebruik en onderhoud, wat de haalbaarheid van uitbreiding van vervoer over water beperkt.

Bovendien vertragen snelheidsbeperkingen als gevolg van wakopwekking veerbootroutes, waardoor ze minder goed kunnen concurreren met woon-werkverkeer over de weg.

"Nieuw-Zeeland is een pionier op het gebied van foiling, vooral met de America's Cup, dus we zijn verheugd om de eerste elektrische veerboot met foiling van het land te kunnen leveren. We geloven dat de P-12 een groot potentieel heeft voor transport in Auckland en daarom zijn we enthousiast om onze technologie hier te laten zien," zegt Gustav Hasselskog.

Voor mediavragen over testritten en interviews met Gustav Hasselskog kunt u contact opnemen met:
mikael.mahlberg@candela.com

+46765376678

Neem contact op met Carbon Yachts over de C-8 in Nieuw-Zeeland:

+61 (02) 9979 6612

info@carbonyachts.com.au

www.carbonyachts.com.au

Pittwater, Sydney, Gold Coast, Perth, Melbourne, Auckland