Candela C-7
I 2019 introduserte vi Candela C-7 for å bevise at fremtiden til båter avhenger av elektrisk fremdrift og aktivt stabilisert hydrofoiling. C-7 vant en rekke priser, fikk gode tilbakemeldinger fra kunder, og gjorde internasjonal salgsrekord, og overgikk forventningene våre. Nå tilgjengelig kun i et begrenset antall pre-eide, C-7 er et ikon blant elektriske båter, som har inspirert både kunder og konkurrenter over hele verden.
Ingen vei tilbake
Når man først har erfart, bensinbåter
føle seg utdatert for alltid.
Kontroll på
fingertuppene
Alle kontroller, inkludert de for innfelling av hydrofoilene, er tilgjengelige på den 12-tommers berøringsskjermen. Kjøreopplevelse og komfort var de viktigste fokusområdene da C-7 ble konstruert, og tilbyr en stille, jevn og trygg, men likevel spennende kjøretur med presisjon, stabilitet og stil.
Enkelt og smart
ri
Den dataassisterte trimmen gjør kjøringen like enkel som å holde i rattet, selv i sidevind og røft vær. C-7 er koblet til nettskyen, noe som gir mulighet for over-the-air oppdateringer og ekstern service for kontinuerlig å optimalisere effektivitet og ytelse.
Hastighet møter bærekraft
Rask tur med uovertruffen effektivitet.
Candela C-7 leverer spennende hastigheter på opptil 30 knop mens den glir lydløst over bølgene. Den elektriske hydrofoil-designen reduserer energiforbruk og utslipp, og beviser at høy ytelse og ekte bærekraft kan gå hånd i hånd.
Candela C-7
Fullt uttrekkbare folier for grunt vann
Foilene og fremdriftsenheten er helt uttrekkbare, slik at C-7 kan tilpasses sømløst til enhver situasjon. Enten du transporterer båten til et nytt sted, oppbevarer den på begrenset plass eller navigerer i grunne havner og strender, sikrer inntrekkssystemet problemfri håndtering. Denne fleksibiliteten, kombinert med hastighet og bærekraft, gjør C-7 like allsidig på land som den er spennende på vannet.
Båtene våre i aksjon
MBYs anmeldelse av C-8
Se Motorboat & Yachtings fantastiske anmeldelse av Candela C-8.
Candela C-8 vs planende båt i bølger
Vi testet bølgehåndtering i Candela C-8 sammen med en konvensjonell motorbåt for å se forskjellen.
Candela C-8s første flytur
Se verdens mest etterlengtede elektriske båt i aksjon fra da vi testet C-8 Prototype 01.
Foliering Double Up
Å se den raske 69F Sailing-båten fly ved siden av Candela C-7 er som å se inn i fremtiden.
Tekniske spesifikasjoner
1,0 m under foiling.
1,5 m uten å foile.
Spørsmål?
Her er de fem viktigste.
Hva er den maksimale passasjerkapasiteten?
Sjåfør + 700 kg.
Er foilene inntrekkbare? Kan du kjøre på grunt vann?
Ja, foilene kan trekkes helt inn med et knappetrykk. I gruntvannsmodus er dypgangen 0,7 meter. Candela C-7 kan også sjøsettes og lagres på en spesialtilpasset flytehenger.
Hva koster det å kjøre en Candela C-7?
C-7 er 95 prosent billigere å kjøre enn en bensindrevet båt! En full lading koster 5–7 euro. Dette er mens en sammenlignbar fossildrevet bowrider ville bruke drivstoff for 200 euro.
Hva skjer hvis du treffer noe i vannet?
Foliene er laget av karbonfiber og er ekstremt sterke, så det vil ha liten eller ingen effekt å treffe mindre rusk og avfall. Treffer man en større gjenstand – for eksempel en tømmerstokk eller stein – vil det føre til at folien brekker av på et angitt punkt. Dermed er båtens skrog skånet for skader og oppdriften er garantert.
Hvordan takler Candela C-7 høye bølger og røft vann?
Bedre enn noe annet du har kjørt. Candela C-7s sjøegenskaper er uten sidestykke. Det betyr at i stedet for å slå mot bølgene, flyr vi over dem. Det er ingen smell, ingen hiv eller rulling. Bølger opptil 1,2 meter passerer like under skroget.
I virkelig røffe forhold er Candela C-7 som en hvilken som helst annen båt. Du reduserer bare farten. Men nå fungerer foilene som en kjøl og gir ekstra stabilitet. Se mer på YouTube-kanalen vår.
Oversikt
P-12 skyttelbuss
P-12 Voyager
P-12 Virksomhet
Oversikt
C-8
C-7
Oversikt
Elektrisk motor
Foliesystem