11. mars 2026
Partnerskapet har som mål å levere et fossilfritt transportøkosystem for øyferiesteder og kystsamfunn. Ved å kombinere Candelas langtrekkende elektriske ferge P-12 med Canopy Powers mikronettløsning med flytende solcelle- og batterilagringsteknologier, tilbyr de to selskapene en løsning som bryter hotellbransjens avhengighet av importert fossilt brensel.
En «sol-til-sjø»-løsning for øyturisme
For mange øydestinasjoner i APAC-regionen driver avhengigheten av dieselgeneratorer og konvensjonelle ferger opp driftskostnader og karbonutslipp. Dette nye samarbeidet løser begge utfordringene ved å koble energiproduksjon direkte til forbruk.
Under dette partnerskapet skal Canopy Power designe mikronett, basert på Ocean Suns flytende solcelleteknologi som fanger opp solenergi på vannoverflaten, som deretter brukes til å hurtiglade Candelas P-12-fartøy. P-12, som «flyr» over bølgene på datastyrte hydrofoiler, bruker 80 % mindre energi enn tradisjonelle skrog, noe som gjør den til den første elektriske fergen som er i stand til lange driftsrekkevidder ved høye hastigheter.
Øke avkastningen på investeringen gjennom bærekraft
Samarbeidet er bygget på den felles visjonen om at bærekraft driver lønnsomhet. Selskapene har til hensikt å demonstrere at overgangen til elektrisk hydrofoiling, drevet av fornybar energi på stedet, reduserer driftsutgiftene (OPEX) betydelig sammenlignet med dieselalternativer.
«Avhengighet av fossilt brensel er den største kostnadsdriveren for operatører på avsidesliggende øyer», sa Björn Antonsson, regional administrerende direktør for APAC hos Candela. «Ved å samarbeide med Canopy Power kan vi tilby et komplett økosystem. Vi selger ikke bare en båt; vi tilbyr en måte å gjøre sollys om til stillegående, luksuriøs høyhastighetstransport som betaler for seg selv gjennom drivstoffbesparelser.»
Oversikt
P-12 skyttelbuss
P-12 Voyager
P-12 Virksomhet
Oversikt
C-8
C-7
Oversikt
Elektrisk motor
Foliesystem
