Tilbake til alle innlegg

Candela P-12 flyvende elektrisk ferge skal fungere som pendlerfartøy i Gøteborg

Candela P 12 flyvende elektrisk ferge skal fungere som pendlerfartøy i Gøteborg

Candela P-12 er verdens første elektriske hydrofoilferge.

Candela P-12 Nova skal i to uker drive en pilotpendlerlinje mellom Göteborg og Öckerö i samarbeid med Västtrafik. Målet er å vise hvordan øygruppen kan dra nytte av raskere, mer komfortabel og fullstendig utslippsfri reise.

Mellom 8. og 19. september vil pendlere som reiser mellom Öckerö fergeterminal og Stenpiren i Gøteborg få muligheten til å reise med den svenskbygde Candela P-12 – det første elektriske fartøyet som bruker hydrofoiler (undervannsvinger) for å «fly» over overflaten. Takket være denne teknologien er Candela P-12 betydelig raskere og mer energieffektiv enn konvensjonelle fartøy. Reisen tar litt over 30 minutter, noe som er betydelig kortere enn dagens busspendling.

Pilotprosjektet gjennomføres av Västtrafik i samarbeid med Candela, Styrsöbolaget og Öckerö kommune. Formålet er å utforske hvordan Candelas elektriske hydrofoilteknologi kan bidra til raskere, stillere og mer energieffektiv reise til sjøs. Testen er en del av Västtrafiks arbeid med innovasjon og ny teknologi.

«Vi er glade for å samarbeide med Västtrafik og demonstrere hvordan vår elektriske hydrofoilteknologi kan skape bedre offentlig transport på vannet i Gøteborg og omegn. Takket være Candela P-12s hastighet og effektivitet kan både reisetid og driftskostnader reduseres sammenlignet med tradisjonelle fartøy, samtidig som avgangene kan bli hyppigere – store fordeler for de som bor og arbeider i skjærgården», sier Tord Ringenhall, prosjektleder hos Candela.

 

Den raskeste fergen i Gøteborg

Candela P-12 flyr på hydrofoiler under skroget og stiger omtrent 1,5 meter over vannoverflaten. Resultatet er en stillegående, rask og komfortabel tur på rundt en halvtime. Fergen er helelektrisk og er, med en marsjfart på 25 knop, ikke bare verdens raskeste serieproduserte elektriske fartøy – men også den raskeste pendlerfergen i Gøteborgs skjærgård. Samtidig bruker P-12 omtrent 80 prosent mindre energi enn et tradisjonelt fartøy av samme størrelse, samtidig som den produserer minimalt med kjølvann.

 

Beboere inviteres til å delta

Öckerö kommune rekrutterer innbyggere som vil få muligheten til å teste pendling med den nye fergen. Registrering av interesse åpner snart på www.ockero.se . I tillegg til passasjerenes erfaringer, vil forsøket også studere rutetabell, dokking, lading og bemanning.

 

Media invitert til prøvekjøring

Mediarepresentanter er velkomne til å teste Candela P-12 under pressedagen 4. september, samt under pilotoperasjonene.

 

Kontakt:

Mikael Mahlberg, kommunikasjonssjef, Candela:

mikael.mahlberg@candela.com