Candelas elektriske flyferger skal betjene Thailands Koh Kood-øy

Bangkok / Stockholm, 2. oktober 2025

Koh Kood, ofte beskrevet som Thailands mest uberørte øyparadis, har bevisst blitt holdt mindre utviklet enn turistmål som Phuket eller Koh Samui. Likevel har tilgangen til dette unike reisemålet vært avhengig av konvensjonelle bensindrevne speedbåter – fartøy som genererer støy, store skadelige kjølvann og tunge utslipp, noe som truer marint liv, kystlinjer og øyas rolige karakter.

I en milepælsavtale som ble signert under SX Sustainability Expo – Sørøst-Asias største i sitt slag – bekreftet Candela og Seudamgo at sistnevnte vil motta 10 Candela P-12 hydrofoilferger for drift i Thailand. Seremonien ble bevitnet av guvernøren i Trat, representanter fra Samferdselsdepartementet og den svenske ambassaden i Bangkok.

Candelas elektriske hydrofoilfartøy P-12 tilbyr en radikalt annerledes tilnærming enn tradisjonelle hurtigferger og speedbåter. De flyr over vannet på undervannsvinger og bruker opptil 80 % mindre energi enn tradisjonelle båter, produserer null utslipp og etterlater praktisk talt ingen kjølvann eller støy . Med muligheten til å lade direkte fra solenergi muliggjør de virkelig ren og bærekraftig øytransport.

Med en flåte av P-12-fly i drift vil Seudamgo kunne tilby hyppige daglige avganger samtidig som passasjeropplevelsen forbedres dramatisk: en sjøsykefri, hviskende stille tur i en komfortabel kabin, ettersom P-12 drar nytte av sitt digitale flykontrollsystem, en datamaskin som automatisk justerer hydrofoilens angrepsvinkel i sanntid for å motvirke smell eller stamping som finnes i andre fartøy.

«Candelas P-12 folieelektriske teknologi er banebrytende. Den representerer et virkelig bærekraftig fartøy – fritt for utslipp, oljesøl og undervannsstøy. Samtidig gir den passasjerene en overlegen opplevelse – du kan egentlig ikke bli sjøsyk om bord på en Candela. Vi er stolte av å være de første som bringer denne unike teknologien til Thailand og Sørøst-Asia», sier Surachai Suwanthanakul, administrerende direktør i Leopard Transportation Co., Ltd.

De 10 fartøyene vil være den eksklusive Business-versjonen av P-12, med førsteklasses sitteplasser og et romslig, luftig interiør for 20 passasjerer, samt god bagasjekapasitet. Med en cruisefart på over 25 knop vil fartøyene tilbakelegge den 20 nautiske mil lange ruten på bare 40 minutter.

Viktigst av alt vil den nye flåten bidra til å bevare regionens uberørte miljø, og sikre at turismeveksten kan fortsette uten å ofre øyas unike naturlige skjønnhet.

«Denne avtalen viser hvordan Thailand kan gå direkte over til bærekraftig vanntransport», sa Gustav Hasselskog, grunnlegger og administrerende direktør i Candela. «Ved å erstatte støyende, forurensende hurtigbåter med våre elektriske flyvende skip, beskytter Seudamgo et av Thailands vakreste reisemål.»

Thailand huser Candelas største kontor utenfor Sverige, som ligger i Bangkok, og er et viktig marked for det svenske elektromobilitetsselskapet takket være sin enorme sektor for vanntransport og mer enn 1500 øyer – hvorav mange er blant verdens beste turistmål.

«Thailand er et av de mest spennende markedene for bærekraftig vanntransport», sier Björn Antonsson, Candelas regionale administrerende direktør for Asia og Stillehavsområdet. «Med sine tusenvis av øyer, store elver og en levende turistindustri kan landet virkelig dra nytte av teknologien vår. Samarbeidet med Seudamgo for å introdusere P-12-flåten er en fantastisk start – vi ser et enormt potensial for å utvide ren og effektiv hydrofoiltransport over hele Thailand og regionen for øvrig.»

Faktaark Candela P-12:

• Lengde. 11,99 meter
• Bredde 4,5 meter
• Kapasitet 20 personer
• Fremdrift 2x Candela C-Pod 110 kW kontinuerlig / 160 kW topp
• Batterier 378 kWh nominell / 336 kWh brukbar
• Lader opptil 300 kW DC
• Servicefart. 25 knop
• Rekkevidde Opptil 40 nautiske mil ved 25 knops servicefart