Flyvende elektrisk skip halverer reisetiden i Washington DC

14. oktober 2025

Takket være datastyrte vinger under vannoverflaten løfter og flyr Candelas fartøy over bølgene, noe som reduserer luftmotstand og energiforbruk med opptil 80 % sammenlignet med konvensjonelle båter. Denne revolusjonen innen effektivitet har gjort den nye Candela P-12 – verdens første elektriske flyferge – til en virkelig banebrytende prosess for bytransport. Den ble nylig kåret til en av TIME Magazines beste oppfinnelser i 2025.

Den nye hydrofoiling-teknologien tillater høye hastigheter uten å skape kjølvann , noe som eliminerer erosjon i kystlinjen og muliggjør unntak fra fartsgrenser på urbane vannveier, som vanligvis er regulert av regler om «ingen kjølvann».

For eksempel, på Potomac-elven, kan en reise over vannveien fra Georgetown til Ronald Reagan Washington Airport ta bare seks minutter – sammenlignet med 20 minutter med bil eller 37 minutter med offentlig transport i rushtiden. På samme måte kan pendlere fra Alexandria på vei til The Wharf nyte en rolig 10-minutters tur med P-12 Shuttle – verdens raskeste elektriske skip.

Utover fart tilbyr P-12 en mye mer komfortabel tur enn støyende dieselfartøy. De datastabiliserte foilene reduserer smell og forhindrer sjøsyke, mens den stillegående elektriske C-POD-fremdriften gir en jevn og vibrasjonsfri reise. Og takket være det lave energiforbruket er fartøyet ikke bare effektivt – det er også rundt 60 % billigere å drifte enn dieselferger, noe som gjør det konkurransedyktig med landbaserte transportformer som busser.

Etter å ha vist seg å være en suksess i den daglige offentlige transporttjenesten i Stockholm , hvor reisetiden er halvert, skal Candela P-12 settes i drift på Lake Tahoe neste år, i tillegg til Saudi-Arabia , Thailand og Mumbai, hvor flåter vil bli utplassert. Med mer enn 40 skip i bestilling er Candela P-12 det mest solgte elektriske passasjerskipet hittil.

«Vi er allerede i diskusjoner med flere amerikanske selskaper som ser potensialet i å bruke flyvende elektriske fartøy for å omgå trafikkork. Vi erstatter ikke bare dieselferger – vi muliggjør et nytt transportlag ved å utnytte de underutnyttede vannveiene», sier Gustav Hasselskog, grunnlegger og styreleder i Candela.

Ved å demonstrere folieteknologien sin i Washington, ønsker Candela å vise hvordan amerikanske byer kan gjøre vannveiene sine om til raske, utslippsfrie transportkorridorer – og dermed gi både klima- og livskvalitetsfordeler.

I forbindelse med det svenske toppmøtet om grønn omstilling – et forum på høyt nivå organisert av det svensk-amerikanske initiativet for grønn omstilling for å vise frem innovasjoner og fremme samarbeid mellom beslutningstakere, bedrifter og forskere for å akselerere bærekraftig, lavkarbonutvikling – vil Candela gjennomføre demonstrasjonsturer for media i flyfartøyet Candela C-8 på Potomac-elven fra 17. til 23. oktober, ved siden av Sveriges ambassade.

Mikael Mahlberg, kommunikasjonssjef i Candela

mikael.mahlberg@candela.com

+46765376678