«Banebrytende» elektrisk hydrofoilbåt debuterer i Auckland

Candela C-8 – den raskeste, mest stillegående, mest effektive elektriske foilingbåten på markedet – vil gjøre sin debut på New Zealand på Auckland Boat Show, brakt til landet av Carbon Yachts.

Stockholm-baserte Candela er den globale lederen innen elektriske hydrofoilfartøy, både for fritids- og kommersiell bruk. Siden 2016 har selskapet levert over 100 fartøy. C-8 har blitt hyllet som en «game changer» takket være sitt innovative hydrofoilsystem, som løfter skroget over vann, noe som reduserer energiforbruket med 80 % samtidig som det muliggjør lang rekkevidde og høye hastigheter.

C-8 har satt flere verdensrekorder, inkludert den første internasjonale overfarten i en elektrisk båt og den lengste distansen tilbakelagt av et elektrisk fartøy på én dag – 423 nautiske mil.

Den flyr over bølgene og tilbyr en helt stillegående tur, takket være den direktedrevne, fullstendig nedsenkede Candela C-POD -motoren. Den opererer uten mekanisk girkasse, noe som gjør den vedlikeholdsfri og eliminerer behovet for olje eller kjølevæske.

I hjertet av fartøyet finner vi Flight Controller, et digitalt system som bruker en rekke sensorer for å opprettholde flyhøyde, stigning og rulle, noe som sikrer en stabil seilas selv i bølger og vind.

«Det er en opplevelse uten like. Det er som en tur på et magisk teppe – stille, jevnt og stabilt. Du kan ha en normal samtale med passasjerene, og siden båten ikke ruller eller vipper, blir du ikke sjøsyk», sier Gustav Hasselskog, grunnlegger og styreleder i Candela, som er i Auckland for lanseringen. Han er også der for å diskutere New Zealands første elektriske foilingferge, som Candela skal levere.

Flyvende ferger kan løse Aucklands transportutfordringer

Som annonsert i 2024, vil det newzealandske kraftselskapet Meridian ta imot en Candela P-12 , verdens første elektriske foilingferge, som ble introdusert i fjor.

P-12, som har plass til 30 passasjerer, er allerede i drift i Stockholms offentlige transportsystem , hvor den har vært en stor suksess, og halvert reisetiden med en marsjfart på 25 knop. Fartøyet har også fått unntak fra fartsgrensene i Stockholm sentrum, ettersom hydrofoilene eliminerer bølgeskader. Så langt har alle avganger vært fullbooket, og P-12 har vist en reduksjon på 95 % i karbondioksidutslipp per passasjerkilometer sammenlignet med konvensjonelle ferger.

P-12 er designet for effektiv massetransport, og tilbyr enkel ombordstigning gjennom en bred baugrampe, med plass til passasjerer med barnevogner, sykler og rullestoler. Den flyr over bølgene og gir en jevn og stillegående tur, samtidig som den reduserer driftskostnadene betydelig, noe som gjør den til et attraktivt alternativ for operatører som ønsker å gå over til nullutslippsfartøy.

Aucklands fergenettverk spiller en viktig rolle i byens offentlige transportsystem, og ettersom trafikkorken på veiene forverres, har behovet for raske, effektive og bærekraftige transportalternativer aldri vært større. Men til tross for at de bare frakter 6 % av passasjerene, står ferger i dag for 20 % av utslippene fra offentlig transport, og forbruker opptil 13 millioner liter diesel per år. Tradisjonelle ferger er ikke bare karbonintensive, men også kostbare å drifte og vedlikeholde, noe som begrenser muligheten for å utvide vanntransporten.

I tillegg forsinker fartsbegrensninger på grunn av kjølvannsgenerering fergeruter, noe som gjør dem mindre konkurransedyktige med veibasert pendling.

«New Zealand er en pioner innen foiling, spesielt med America's Cup, så vi er begeistret over å levere landets første elektriske foilingferge. Vi tror P-12 har et stort potensial for transport i Auckland, og det er derfor vi er glade for å vise frem teknologien vår her», sier Gustav Hasselskog.

For mediehenvendelser om prøvekjøringer og intervjuer med Gustav Hasselskog, vennligst kontakt:
mikael.mahlberg@candela.com

+46765376678

Kontakt Carbon Yachts angående C-8 i New Zealand:

+61 (02) 9979 6612

info@carbonyachts.com.au

www.carbonyachts.com.au

Pittwater, Sydney, Gullkysten, Perth, Melbourne, Auckland