Candelas elektriska flygfärjor ska trafikera Koh Kood Island i Thailand

Bangkok / Stockholm, den 2 oktober 2025

Koh Kood, som ofta beskrivs som Thailands mest orörda paradisö, har avsiktligt hållits mindre utvecklad än turisthotspots som Phuket eller Koh Samui. För att ta sig till denna unika destination har man dock förlitat sig på konventionella bensindrivna motorbåtar - fartyg som genererar buller, stora skadliga vågor och kraftiga utsläpp, vilket hotar det marina livet, strandlinjerna och öns lugna karaktär.

I ett banbrytande avtal som undertecknades under SX Sustainability Expo - Sydostasiens största i sitt slag - bekräftade Candela och Seudamgo att den senare kommer att ta emot 10 Candela P-12 hydrofoilfärjor för verksamhet i Thailand. Ceremonin bevittnades av guvernören i Trat, representanter från transportministeriet och den svenska ambassaden i Bangkok.

Candelas eldrivna bärplansfartyg P-12 erbjuder en radikalt annorlunda lösning än traditionella snabbfärjor och motorbåtar. De flyger över vattnet på undervattensvingar och använder upp till 80 % mindre energi än traditionella båtar, ger inga utsläpp och lämnar praktiskt taget inget kölvatten eller buller. Med möjlighet att ladda direkt från solenergi möjliggör de verkligt rena och hållbara ötransporter.

Med en flotta av P-12 i drift kommer Seudamgo att kunna erbjuda täta dagliga avgångar samtidigt som passagerarupplevelsen förbättras dramatiskt: en sjösjukdomsfri, viskande tyst färd i en bekväm hytt, eftersom P-12 drar nytta av sitt digitala flygkontrollsystem, en dator som automatiskt justerar bärplansvinklarnas anfallsvinkel i realtid för att motverka den slamming eller pitching som finns i andra fartyg.

"Candelas P-12-teknik med elektrisk folie är en game-changer. Det är ett verkligt hållbart fartyg - fritt från utsläpp, oljespill och undervattensbuller. Samtidigt erbjuder det passagerarna en överlägsen upplevelse - man kan inte bli sjösjuk ombord på en Candela. Vi är stolta över att vara först med att introducera denna unika teknik i Thailand och Sydostasien", säger Surachai Suwanthanakul, VD för Leopard Transportation Co, Ltd.

De 10 fartygen kommer att vara den exklusiva Business-versionen av P-12, med premiumsäten och en rymlig, luftig interiör för 20 passagerare, tillsammans med gott om bagagekapacitet. Med en hastighet på över 25 knop kommer fartygen att klara den 20 nautiska mil långa rutten på bara 40 minuter.

Viktigast av allt är att den nya flottan kommer att bidra till att bevara regionens orörda miljö och säkerställa att turismen kan fortsätta att växa utan att öns unika naturskönhet offras.

"Det här avtalet visar hur Thailand kan gå direkt över till hållbara vattenburna transporter", säger Gustav Hasselskog, grundare och VD för Candela. "Genom att ersätta bullriga och förorenande motorbåtar med våra elektriska flygande fartyg skyddar Seudamgo en av Thailands vackraste destinationer."

I Thailand finns Candelas största kontor utanför Sverige, beläget i Bangkok, och landet är en viktig marknad för det svenska elektromobilitetsföretaget tack vare sin stora vattenburna transportsektor och mer än 1.500 öar - varav många rankas bland världens främsta turistmål.

"Thailand är en av de mest spännande marknaderna för hållbara vattentransporter", säger Björn Antonsson, Candelas Regional CEO Asia-Pacific. "Med sina tusentals öar, stora floder och livliga turistindustri kan landet verkligen dra nytta av vår teknik. Samarbetet med Seudamgo för att introducera P-12-flottan är en fantastisk början - vi ser en enorm potential att expandera ren och effektiv transport med bärplansbåtar i Thailand och regionen i stort."

Faktablad Candela P-12:

• Längd. 11,99 meter
• Strålkastare 4,5 meter
• Kapacitet 20 PAX
• Framdrivning 2x Candela C-Pod 110 kW kontinuerlig / 160 kW topp
• Batterier 378kWh nominellt / 336kWh användbart
• Laddning upp till 300 kW DC
• Servicehastighet. 25 knop
• Räckvidd Upp till 40 nautiska mil vid 25 knops servicehastighet