Översikt 
P-12 skyttel 
P-12 Voyager 
P-12 Verksamhet 
Översikt 
C-8 
C-7 
Översikt 
Elektrisk motor 
Folieringssystem 
P-12 skyttel:
Snabb elektrisk
pendling
Räckvidd
40 NM
KryssningsfartSpeed
25 kt
Kapacitet
30 personer
Candela P-12 skyttel
Omdefinierar vattenburna transporter. Vår innovativa P-12 Shuttle är världens första eldrivna pendelfartyg med lång räckvidd i hög hastighet. Dessutom kombinerar den låga driftskostnader med en minimal miljöpåverkan - bättre för planeten, passagerarna och operatörens lönsamhet.
P-12 varianter
P-12 finns tillgänglig i flera olika generalarrangemang, anpassade för olika användningsområden. Shuttle, Voyager och Business.
Shuttle (PAX 30)
Snabb, elektrisk
pendling
Business (PAX 20)
Premium comfort
till sjöss
Föreslagen design och allmänt arrangemang. Vi är redo att tillgodose dina unika designönskemål.
Förslag till design
Voyager (PAX 12)
Skräddarsydd inredning för
unika användningsområden
Föreslagen design och allmänt arrangemang. Vi är redo att tillgodose dina unika designönskemål.
Förslag till design
P-12 skyttel
Elektrisk bärplansfärja
Från Bangkok till Stockholm orsakar trafikstockningar förseningar, föroreningar och ekonomisk ineffektivitet i storstäder världen över. Samtidigt är våra vattenvägar i stort sett outnyttjade för snabba transporter på grund av kölvattenbildning, föroreningar och de höga driftskostnaderna för konventionella fartyg. Med en hastighet på 25 knop per timme, tyst drift, inget kölvatten och en mycket lägre kostnad per passagerarkilometer än traditionella dieselfärjor, frigör Candela P-12 den fulla potentialen hos våra vattenvägar.
En bättre upplevelse
Passagerarna njuter av en förfinad, smidig och tyst färd över vågorna - fri från kölvatten, buller och utsläpp. Dessutom garanterar vår beprövade Flight Controller-teknik och aktiva foiler exceptionell säkerhet och komfort, även i utmanande förhållanden där båtar i liknande storlek kämpar.
Lång räckvidd vid hög hastighet
P-12 Shuttle kombinerar en räckvidd på 40 nautiska mil med en marschfart på 25 knop och är den första eldrivna färjan med tillräcklig räckvidd för att ersätta dieselfartyg. Alla hamnar är tillgängliga tack vare en flexibel bogramp som passar olika hamnhöjder och helt infällbara foils.
Smidig laddning
Ladda snabbt och enkelt med DC-laddning - inget behov av megawattinfrastruktur.
P-12 Shuttle kan ladda sitt batteri på mindre än en timme med en vanlig DC-snabbladdare. Därmed elimineras behovet av specialiserad och kostsam marin laddningsinfrastruktur, vilket gör utrullningen snabb och kostnadseffektiv.
Hållbart och kostnadseffektivt
Med 80 % lägre energiförbrukning, en eldriven drivlina med lågt underhållsbehov och förebyggande underhåll får operatörerna betydligt lägre driftskostnader än med konventionella dieselfärjor. Därför har övergången till hållbara flottor aldrig varit enklare.
Candela P-12 Skyttelbuss
Spara tid vid varje stopp
Den elektriska färjan P-12 Shuttle är konstruerad för snabba vändningar och går från foiling till dockad och tillbaka till foilingläge på bara två minuter - vilket sparar värdefull tid på rutter med många stopp. Den innovativa bogrampen är fritt flytande, vilket minimerar rörelsen vid dockning i svallvågor för att garantera säker och enkel passageraråtkomst. Eftersom P-12 Shuttle är utformad för flexibilitet fungerar den med dockningshöjder på mellan 0,3 och 1,9 meter, vilket gör att P-12 kan använda de flesta befintliga infrastrukturer. När nya bryggor behövs krävs endast en blygsam investering - en vanlig flytbrygga räcker. Rampen är också tillräckligt bred för att rymma passagerarflöden i båda riktningarna samtidigt. P-12 Shuttle är också utrustad med dubbla C-Pod-motorer och avancerad thrust vectoring. Därför erbjuder den exceptionell manövrerbarhet, vilket garanterar säker och exakt dockning även under trånga eller utmanande förhållanden.
Ända in i minsta detalj
Tekniska specifikationer
Frågor?
Här är de 5 bästa.
Hur många passagerare kan P-12 Shuttle ta?
P-12 Shuttle har 30 säten + 1 kapten. Det finns också plats för cyklar och rullstolar och den maximala nyttolasten är 3 000 kg
Vilka certifieringar och godkännanden kommer P-12 Shuttle att uppfylla?
P-12 Shuttle kommer att ha ett typgodkännande - DNV Craft med passagerar- och batterinotation. För lokala standarder och certifieringar, vänligen kontakta Candela för vidare diskussion.
Hur klarar P-12 Shuttle tuffa vattenförhållanden?
Den elektriska färjan P-12 Shuttle är konstruerad för våghöjder på HS 1 meter vid foiling och HS 2 meter utan foiling. Tack vare sin flight controller och sitt foilkontrollsystem erbjuder den en mycket mjukare gång än konventionella fartyg vid hydrofoiling.
Vad händer om du träffar något i vattnet?
Faktum är att folierna är tillverkade av kolfiber vilket gör dem extremt starka. Att träffa mindre skräp har därför liten eller ingen effekt. Om man däremot träffar större föremål - t.ex. en stock eller en sten - kommer folien att gå sönder vid en särskild brytpunkt. Brytpunkten är dessutom placerad så att den maximerar skyddet av skrovet vid kollisioner.
Vilka är laddningsmöjligheterna för en Candela P-12 Shuttle?
DC: 175 kW, laddningstid 10-85 % ca 45 min