ما هو قارب الإزاحة التقليدي؟
يمثل قارب الإزاحة أحد أقدم أنواع تصميمات الهياكل. فهو يتحرك في الماء عن طريق دفعه جانباً، على عكس القوارب المسطحة التي تركب في الأعلى. تشتهر هذه القوارب بكفاءتها وسرعتها البطيئة. في التصميم البحري، هناك قاعدة شائعة في التصميم البحري تربط سرعة قارب الإزاحة بطوله، وغالباً ما يتم التعبير عنها بسرعة الهيكل. يشير هذا التقدير إلى السرعة القصوى التي يمكن أن يحققها هيكل الإزاحة بكفاءة دون زيادة المقاومة واستهلاك الوقود بشكل كبير. على سبيل المثال، يمكن لقارب طوله 6 أمتار أن يصل إلى حوالي 6 عقد، بينما يمكن لقارب طوله 7 أمتار أن يحقق أقل بقليل من 7 عقد.
وبعيداً عن سرعة الهيكل، تتطلب السرعة المتزايدة قوة أكبر بكثير، وتصبح غير فعالة عندما يتسلق القارب الموجة الخلفية بدلاً من شق المياه. من السمات المميزة لتصميم العديد من قوارب الإزاحة التقليدية هي هياكلها الأضيق والأقل عمقاً. تعتبر الزوارق وبعض قوارب التجديف أمثلة رئيسية على ذلك، حيث تستفيد من خطوط المياه الأطول التي تعزز كفاءتها.
عادةً ما تعتمد قوارب الإزاحة التقليدية على طرق الدفع التقليدية مثل المجاديف والمجاديف والأشرعة، على الرغم من أنها يمكن أن تكون مدفوعة بمحرك أيضاً. تشمل الأمثلة على ذلك معظم المراكب الشراعية والصنادل والمراكب المنزلية وغيرها من السفن بطيئة الحركة.