เรือกระจัดแบบดั้งเดิมคืออะไร?
เรือดิสเพลสเมนต์แสดงถึงการออกแบบตัวถังที่เก่าแก่ที่สุดประเภทหนึ่ง มันเคลื่อนที่ผ่านน้ําโดยการผลักมันออกไป ซึ่งแตกต่างจากเรือไสที่ขี่อยู่ด้านบน เรือเหล่านี้ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพและความเร็วที่ช้าลง ในการออกแบบทางทะเลกฎทั่วไปเชื่อมโยงความเร็วของเรือกระจัดกับความยาวของมันซึ่งมักแสดงเป็นความเร็วของตัวเรือ ค่าประมาณนี้ระบุความเร็วสูงสุดที่ตัวถังดิสเพลสเมนต์สามารถทําได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่เพิ่มความต้านทานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสําคัญ ตัวอย่างเช่น เรือขนาด 6 เมตรสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 6 นอต ในขณะที่เรือขนาด 7 เมตรสามารถบรรลุได้ต่ํากว่า 7 นอตเล็กน้อย
นอกเหนือจากความเร็วของตัวเรือแล้วความเร็วที่เพิ่มขึ้นยังต้องการพลังงานที่มากขึ้นอย่างมากกลายเป็นไม่มีประสิทธิภาพเมื่อเรือปีนขึ้นไปบนคลื่นท้ายเรือแทนที่จะผ่าน้ํา ลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นของเรือดิสเพลสเมนต์แบบดั้งเดิมจํานวนมากคือตัวถังที่แคบและตื้นกว่า เรือแคนูและเรือพายบางลําเป็นตัวอย่างที่สําคัญ โดยได้รับประโยชน์จากตลิ่งที่ยาวขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
เรือกระจัดแบบดั้งเดิมมักอาศัยวิธีการขับเคลื่อนแบบเดิม เช่น ไม้พาย พาย และใบเรือ แม้ว่าจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ได้เช่นกัน ตัวอย่าง ได้แก่ เรือใบ เรือบรรทุก เรือนแพ และเรือที่เคลื่อนที่ช้าอื่นๆ ส่วนใหญ่