รถรับส่ง P-12:
ไฟฟ้าเร็ว
การเดินทาง

กลุ่ม 994

เทือก
40 นาโนเมตร

กลุ่ม 994 (1)

ความเร็วในการล่องเรือ ความเร็ว
25 กะรัต

กลุ่ม 994 (3)

ความจุ
30 คน

กระสวยอวกาศแคนเดลา พี-12

นิยามใหม่ของการขนส่งทางน้ำ P-12 Shuttle นวัตกรรมของเราเป็นเรือโดยสารไฟฟ้าลำแรกของโลกที่มีระยะทางไกลและความเร็วสูง ยิ่งไปกว่านั้น เรือลำนี้ยังผสานต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำเข้ากับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่น้อยที่สุด ซึ่งดีต่อโลก ผู้โดยสาร และผลกำไรของผู้ประกอบการ

ปัจจุบันเรือเฟอร์รี่เดินทางบนเส้นทางน้ำในเมืองได้ช้าลงเนื่องจากคลื่นลมแรง อย่างไรก็ตาม ด้วยเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้าไฮโดรฟอยล์ P-12 Shuttle คุณสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางที่เร็วขึ้น

สายพันธุ์ P-12

P-12 มีให้เลือกหลายแบบ เหมาะสําหรับกรณีการใช้งานที่แตกต่างกัน รถรับส่ง ยานโวเอเจอร์ และธุรกิจ

รถรับส่ง (30 ท่าน)
เร็ว ไฟฟ้า
การเดินทาง

ธุรกิจ (PAX 20)
ความสะดวกสบายระดับพรีเมี่ยม
ที่ทะเล

โวเอเจอร์ (PAX 12)
การตกแต่งภายในที่สั่งทำพิเศษ
กรณีการใช้งานที่เป็นเอกลักษณ์

รถรับส่ง (30 ท่าน)
เร็ว ไฟฟ้า
การเดินทาง

ธุรกิจ (PAX 20)
ความสะดวกสบายระดับพรีเมี่ยม
ที่ทะเล

การออกแบบที่แนะนําและการจัดเรียงทั่วไป เราพร้อมที่จะรองรับคําขอออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณ

คําแนะนําการออกแบบ

โวเอเจอร์ (PAX 12)
การตกแต่งภายในที่สั่งทำพิเศษ
กรณีการใช้งานที่เป็นเอกลักษณ์

การออกแบบที่แนะนําและการจัดเรียงทั่วไป เราพร้อมที่จะรองรับคําขอออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณ

คําแนะนําการออกแบบ

รถรับส่ง P-12
เรือเฟอร์รี่ไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้า

จากกรุงเทพฯ ถึงสตอกโฮล์ม การจราจรติดขัดทำให้เกิดความล่าช้า มลพิษ และความไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก ในขณะเดียวกัน เส้นทางน้ำของเรายังคงไม่ได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ในการขนส่งที่รวดเร็วเนื่องจากการเกิดคลื่น มลพิษ และต้นทุนการดำเนินการที่สูงของเรือทั่วไป ด้วยความเร็ว 25 นอตไมล์ต่อชั่วโมง การทำงานที่เงียบ ไม่มีคลื่น และต้นทุนต่อไมล์ผู้โดยสารที่ต่ำกว่าเรือข้ามฟากดีเซลแบบดั้งเดิมมาก Candela P-12 จึงปลดล็อกศักยภาพทั้งหมดของเส้นทางน้ำของเรา

Candela P 12 Shuttle เรือข้ามฟากไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้า
ประสบการณ์ที่ดีกว่าด้วยเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า Candela P 12 Shuttle

ประสบการณ์ที่ดีกว่า

ผู้โดยสารจะได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางเหนือคลื่นที่นุ่มนวล นุ่มนวล และเงียบสนิท ปราศจากคลื่นน้ำ เสียง และมลพิษ ยิ่งไปกว่านั้น เทคโนโลยี Flight Controller และ Active Foil ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของเรายังรับประกันความปลอดภัยและความสะดวกสบายอย่างเหนือชั้น แม้ในสภาวะที่ท้าทายซึ่งเรือขนาดใกล้เคียงกันมักประสบปัญหา

ระยะไกลด้วยความเร็วสูงด้วยเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า Candela P 12 Shuttle

ระยะไกลด้วยความเร็วสูง

ด้วยระยะทาง 40 ไมล์ทะเล รวมกับความเร็วเดินทาง 25 นอต P-12 Shuttle จึงเป็นเรือข้ามฟากไฟฟ้าลำแรกที่มีระยะทางวิ่งที่ความเร็วเพียงพอที่จะแทนที่เรือดีเซล ดังนั้นท่าเรือทุกแห่งจึงสามารถเข้าถึงได้ด้วยทางลาดหัวเรือที่ยืดหยุ่นซึ่งเหมาะกับความสูงของท่าเรือที่แตกต่างกัน และฟอยล์ที่สามารถยืดหดได้เต็มที่ 

การชาร์จที่ง่ายดาย

ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยการชาร์จ DC โดยไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเมกะวัตต์

ท่าเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า Candela P-12 Shuttle

กระสวยอวกาศ P-12 สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC มาตรฐาน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จทางทะเลที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเฉพาะทาง ทำให้การติดตั้งใช้งานได้รวดเร็วและคุ้มค่า

ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน

ด้วยการใช้พลังงานที่ลดลง 80% ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่บำรุงรักษาง่าย และการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ทำให้ผู้ประกอบการมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำกว่าเรือเฟอร์รี่ดีเซลทั่วไปอย่างมาก ดังนั้น การเปลี่ยนผ่านสู่การใช้กองเรือที่ยั่งยืนจึงง่ายกว่าที่เคย

เรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า Candela P 12 Shuttle ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน

กระสวยอวกาศแคนเดลา พี-12
ประหยัดเวลาทุกครั้งที่หยุด

เรือข้ามฟากไฟฟ้า P-12 Shuttle ออกแบบมาเพื่อการกลับลำที่รวดเร็ว สามารถเปลี่ยนจากโหมดฟอยล์เป็นโหมดจอดเทียบท่า และกลับเป็นโหมดฟอยล์ได้ภายในเวลาเพียงสองนาที ช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าบนเส้นทางที่มีการจอดเทียบท่าจำนวนมาก นวัตกรรมทางลาดหัวเรือเป็นแบบลอยตัวอิสระ ช่วยลดการเคลื่อนไหวเมื่อจอดเทียบท่าในบริเวณคลื่น เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงได้อย่างปลอดภัยและง่ายดาย เนื่องจาก P-12 Shuttle ได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่น จึงสามารถใช้งานได้กับความสูงของท่าเรือตั้งแต่ 0.3 ถึง 1.9 เมตร ทำให้ P-12 สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เดิมได้เกือบทั้งหมด เมื่อจำเป็นต้องมีท่าเรือใหม่ จำเป็นต้องลงทุนเพียงเล็กน้อย เพียงแค่ท่าเรือลอยน้ำมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว ทางลาดยังมีความกว้างเพียงพอที่จะรองรับผู้โดยสารได้ทั้งสองทิศทางพร้อมกัน นอกจากนี้ P-12 Shuttle ยังติดตั้งมอเตอร์ C-Pod คู่และระบบขับเคลื่อนแบบเวกเตอร์แรงขับขั้นสูง จึงให้ความคล่องตัวเป็นพิเศษ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจอดเทียบท่าจะปลอดภัยและแม่นยำ แม้ในสภาพพื้นที่แคบหรือท้าทาย

ลงไปถึงรายละเอียด
รายละเอียดทางเทคนิค

ความยาว
11.99 เมตร 39 ฟุต 4.1 นิ้ว
คาน
4.5 เมตร 14 ฟุต 8.4 นิ้ว
ความสามารถ
ผู้โดยสาร 30 คน ที่นั่ง + ลูกเรือ 1 คน
การขับเคลื่อน
2x C-Pod 110kW ต่อเนื่อง / 160kW สูงสุด
แบตเตอรี่
378kWh ตามชื่อ / 336kWh ใช้ได้
ชาร์จ
สูงถึง 300 กิโลวัตต์ DC
ความเร็วในการให้บริการ
25 นอต
เทือก
สูงสุด 40 ไมล์ทะเลที่ความเร็วให้บริการ 25 น็อต

คำ ถาม
นี่คือ 5 อันดับแรก

P-12 Shuttle สามารถรองรับผู้โดยสารได้กี่คน?

รถรับส่ง P-12 มีที่นั่ง 30 ที่นั่ง + กัปตัน 1 คน นอกจากนี้ยังมีพื้นที่สำหรับจักรยานและที่นั่งสำหรับรถเข็น และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,000 กิโลกรัม

P-12 Shuttle จะปฏิบัติตามใบรับรองและการอนุมัติอะไรบ้าง?

รถรับส่ง P-12 จะมีการอนุมัติประเภท - DNV Craft พร้อมสัญลักษณ์ผู้โดยสารและแบตเตอรี่ สําหรับมาตรฐานและการรับรองในท้องถิ่น โปรดติดต่อ Candela เพื่อหารือเพิ่มเติม

P-12 Shuttle จัดการกับน้ําหยาบอย่างไร?

เรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า P-12 Shuttle ออกแบบมาเพื่อรองรับคลื่นสูง 1 เมตรเมื่อเล่นฟอยล์ และ 2 เมตรเมื่อไม่ใช้ฟอยล์ ด้วยระบบควบคุมการบินและระบบควบคุมฟอยล์ ทำให้เรือแล่นได้นุ่มนวลกว่าเรือทั่วไปเมื่อเล่นไฮโดรฟอยล์

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณโดนอะไรบางอย่างในน้ํา?

จริงๆ แล้ว แผ่นฟอยล์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งทำให้มีความแข็งแรงมาก ดังนั้น การกระทบกับเศษวัสดุขนาดเล็กจึงแทบไม่มีผลอะไรเลย ในขณะที่การกระทบกับวัตถุขนาดใหญ่ เช่น ท่อนไม้หรือหิน จะทำให้แผ่นฟอยล์แตกตรงจุดแตกหักที่กำหนดไว้ นอกจากนี้ จุดแตกหักยังถูกจัดวางตำแหน่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในการปกป้องตัวเรือจากแรงกระแทก

ตัวเลือกการชาร์จของ Candela P-12 Shuttle มีอะไรบ้าง?

DC: 175 กิโลวัตต์ เวลาในการชาร์จ 10-85% ประมาณ 45 นาที