กระสวยอวกาศแคนเดลา พี-12
นิยามใหม่ของการขนส่งทางน้ำ P-12 Shuttle นวัตกรรมของเราเป็นเรือโดยสารไฟฟ้าลำแรกของโลกที่มีระยะทางไกลและความเร็วสูง ยิ่งไปกว่านั้น เรือลำนี้ยังผสานต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำเข้ากับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่น้อยที่สุด ซึ่งดีต่อโลก ผู้โดยสาร และผลกำไรของผู้ประกอบการ
สายพันธุ์ P-12
P-12 มีให้เลือกหลายแบบ เหมาะสําหรับกรณีการใช้งานที่แตกต่างกัน รถรับส่ง ยานโวเอเจอร์ และธุรกิจ
รถรับส่ง P-12
เรือเฟอร์รี่ไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้า
จากกรุงเทพฯ ถึงสตอกโฮล์ม การจราจรติดขัดทำให้เกิดความล่าช้า มลพิษ และความไม่มีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจในเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก ในขณะเดียวกัน เส้นทางน้ำของเรายังคงไม่ได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ในการขนส่งที่รวดเร็วเนื่องจากการเกิดคลื่น มลพิษ และต้นทุนการดำเนินการที่สูงของเรือทั่วไป ด้วยความเร็ว 25 นอตไมล์ต่อชั่วโมง การทำงานที่เงียบ ไม่มีคลื่น และต้นทุนต่อไมล์ผู้โดยสารที่ต่ำกว่าเรือข้ามฟากดีเซลแบบดั้งเดิมมาก Candela P-12 จึงปลดล็อกศักยภาพทั้งหมดของเส้นทางน้ำของเรา

ประสบการณ์ที่ดีกว่า
ผู้โดยสารจะได้สัมผัสประสบการณ์การเดินทางเหนือคลื่นที่นุ่มนวล นุ่มนวล และเงียบสนิท ปราศจากคลื่นน้ำ เสียง และมลพิษ ยิ่งไปกว่านั้น เทคโนโลยี Flight Controller และ Active Foil ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของเรายังรับประกันความปลอดภัยและความสะดวกสบายอย่างเหนือชั้น แม้ในสภาวะที่ท้าทายซึ่งเรือขนาดใกล้เคียงกันมักประสบปัญหา
ระยะไกลด้วยความเร็วสูง
ด้วยระยะทาง 40 ไมล์ทะเล รวมกับความเร็วเดินทาง 25 นอต P-12 Shuttle จึงเป็นเรือข้ามฟากไฟฟ้าลำแรกที่มีระยะทางวิ่งที่ความเร็วเพียงพอที่จะแทนที่เรือดีเซล ดังนั้นท่าเรือทุกแห่งจึงสามารถเข้าถึงได้ด้วยทางลาดหัวเรือที่ยืดหยุ่นซึ่งเหมาะกับความสูงของท่าเรือที่แตกต่างกัน และฟอยล์ที่สามารถยืดหดได้เต็มที่
การชาร์จที่ง่ายดาย
ชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยการชาร์จ DC โดยไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานแบบเมกะวัตต์

กระสวยอวกาศ P-12 สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงโดยใช้เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC มาตรฐาน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จทางทะเลที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเฉพาะทาง ทำให้การติดตั้งใช้งานได้รวดเร็วและคุ้มค่า
ยั่งยืนและคุ้มต้นทุน
ด้วยการใช้พลังงานที่ลดลง 80% ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่บำรุงรักษาง่าย และการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ทำให้ผู้ประกอบการมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำกว่าเรือเฟอร์รี่ดีเซลทั่วไปอย่างมาก ดังนั้น การเปลี่ยนผ่านสู่การใช้กองเรือที่ยั่งยืนจึงง่ายกว่าที่เคย
กระสวยอวกาศแคนเดลา พี-12
ประหยัดเวลาทุกครั้งที่หยุด
เรือข้ามฟากไฟฟ้า P-12 Shuttle ออกแบบมาเพื่อการกลับลำที่รวดเร็ว สามารถเปลี่ยนจากโหมดฟอยล์เป็นโหมดจอดเทียบท่า และกลับเป็นโหมดฟอยล์ได้ภายในเวลาเพียงสองนาที ช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าบนเส้นทางที่มีการจอดเทียบท่าจำนวนมาก นวัตกรรมทางลาดหัวเรือเป็นแบบลอยตัวอิสระ ช่วยลดการเคลื่อนไหวเมื่อจอดเทียบท่าในบริเวณคลื่น เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงได้อย่างปลอดภัยและง่ายดาย เนื่องจาก P-12 Shuttle ได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่น จึงสามารถใช้งานได้กับความสูงของท่าเรือตั้งแต่ 0.3 ถึง 1.9 เมตร ทำให้ P-12 สามารถใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เดิมได้เกือบทั้งหมด เมื่อจำเป็นต้องมีท่าเรือใหม่ จำเป็นต้องลงทุนเพียงเล็กน้อย เพียงแค่ท่าเรือลอยน้ำมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว ทางลาดยังมีความกว้างเพียงพอที่จะรองรับผู้โดยสารได้ทั้งสองทิศทางพร้อมกัน นอกจากนี้ P-12 Shuttle ยังติดตั้งมอเตอร์ C-Pod คู่และระบบขับเคลื่อนแบบเวกเตอร์แรงขับขั้นสูง จึงให้ความคล่องตัวเป็นพิเศษ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจอดเทียบท่าจะปลอดภัยและแม่นยำ แม้ในสภาพพื้นที่แคบหรือท้าทาย
ลงไปถึงรายละเอียด
รายละเอียดทางเทคนิค
คำ ถาม
นี่คือ 5 อันดับแรก
P-12 Shuttle สามารถรองรับผู้โดยสารได้กี่คน?
รถรับส่ง P-12 มีที่นั่ง 30 ที่นั่ง + กัปตัน 1 คน นอกจากนี้ยังมีพื้นที่สำหรับจักรยานและที่นั่งสำหรับรถเข็น และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,000 กิโลกรัม
P-12 Shuttle จะปฏิบัติตามใบรับรองและการอนุมัติอะไรบ้าง?
รถรับส่ง P-12 จะมีการอนุมัติประเภท - DNV Craft พร้อมสัญลักษณ์ผู้โดยสารและแบตเตอรี่ สําหรับมาตรฐานและการรับรองในท้องถิ่น โปรดติดต่อ Candela เพื่อหารือเพิ่มเติม
P-12 Shuttle จัดการกับน้ําหยาบอย่างไร?
เรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า P-12 Shuttle ออกแบบมาเพื่อรองรับคลื่นสูง 1 เมตรเมื่อเล่นฟอยล์ และ 2 เมตรเมื่อไม่ใช้ฟอยล์ ด้วยระบบควบคุมการบินและระบบควบคุมฟอยล์ ทำให้เรือแล่นได้นุ่มนวลกว่าเรือทั่วไปเมื่อเล่นไฮโดรฟอยล์
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณโดนอะไรบางอย่างในน้ํา?
จริงๆ แล้ว แผ่นฟอยล์ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งทำให้มีความแข็งแรงมาก ดังนั้น การกระทบกับเศษวัสดุขนาดเล็กจึงแทบไม่มีผลอะไรเลย ในขณะที่การกระทบกับวัตถุขนาดใหญ่ เช่น ท่อนไม้หรือหิน จะทำให้แผ่นฟอยล์แตกตรงจุดแตกหักที่กำหนดไว้ นอกจากนี้ จุดแตกหักยังถูกจัดวางตำแหน่งให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในการปกป้องตัวเรือจากแรงกระแทก
ตัวเลือกการชาร์จของ Candela P-12 Shuttle มีอะไรบ้าง?
DC: 175 กิโลวัตต์ เวลาในการชาร์จ 10-85% ประมาณ 45 นาที
ภาพรวม
รถรับส่ง P-12
P-12 โวเอเจอร์
ธุรกิจ P-12
ภาพรวม
ซี-8
ซี-7
ภาพรวม
มอเตอร์ไฟฟ้า
ระบบฟอยล์