P-12:
Snabb elektrisk
pendling

Grupp 994

Räckvidd
40 NM

Grupp 994 (1)

KryssningsfartSpeed
25 kt

Grupp 994 (3)

Kapacitet
31 personer

Candela P-12

Omdefinierar vattenburna transporter. Vår innovativa P-12 är världens första eldrivna pendelfartyg med lång räckvidd i hög hastighet. Den kombinerar låga driftskostnader med minimal miljöpåverkan - bättre för planeten, passagerarna och operatörernas lönsamhet.

Dagens färjor färdas långsamt på urbana vattenvägar på grund av massiv kölvattengenerering. Men med den elektriska hydrofoilfärjan P-12 kan du njuta av snabbare pendling.

P-12 varianter

P-12 finns tillgänglig i flera olika generalarrangemang, anpassade för olika användningsområden. Shuttle, Voyager och Business.

Shuttle (PAX 30)
Snabb, elektrisk
pendling

Business (PAX 20)
Premium comfort
till sjöss

Voyager (PAX 12)
Skräddarsydd inredning för
unika användningsområden

Shuttle (PAX 30)
Snabb, elektrisk
pendling

Business (PAX 20)
Premium comfort
till sjöss

Föreslagen design och allmänt arrangemang. Vi är redo att tillgodose dina unika designönskemål.

Förslag till design

Voyager (PAX 12)
Skräddarsydd inredning för
unika användningsområden

Föreslagen design och allmänt arrangemang. Vi är redo att tillgodose dina unika designönskemål.

Förslag till design

P-12 skyttel
Elektrisk bärplansfärja

Från Bangkok till Stockholm orsakar trafikstockningar förseningar, föroreningar och ekonomisk ineffektivitet i storstäder världen över. Samtidigt är våra vattenvägar i stort sett outnyttjade för snabba transporter på grund av kölvattenbildning, föroreningar och de höga driftskostnaderna för konventionella fartyg. Med en hastighet på 25 knop per timme, tyst drift, inget kölvatten och en mycket lägre kostnad per passagerarkilometer än traditionella dieselfärjor, frigör Candela P-12 den fulla potentialen hos våra vattenvägar.

Candela P 12 Shuttle Elektrisk bärplansfärja
En bättre upplevelse med Candela P 12

En bättre upplevelse

Passagerarna njuter av en förfinad, smidig och tyst färd ovanför vågorna - fri från kölvatten, buller och utsläpp. Vår beprövade Flight Controller-teknik och aktiva foiler garanterar exceptionell säkerhet och komfort, även i utmanande förhållanden där båtar av liknande storlek kämpar.

Lång räckvidd i hög hastighet med Candela P 12

Lång räckvidd vid hög hastighet

Med en räckvidd på 40 nautiska mil och en marschfart på 25 knop är P-12 den första eldrivna färjan med tillräcklig räckvidd för att ersätta dieselfartyg. Alla hamnar är tillgängliga tack vare en flexibel bogramp som passar olika dockhöjder och helt infällbara foils. 

Smidig laddning

Ladda snabbt och enkelt med DC-laddning - inget behov av megawattinfrastruktur.

P 12 Nov 23 Hero 25 v2 3

P-12 kan ladda sitt batteri på mindre än en timme med en vanlig DC-snabbladdare. Detta eliminerar behovet av specialiserad och kostsam marin laddningsinfrastruktur, vilket gör utplaceringen snabb och kostnadseffektiv.

Hållbart och kostnadseffektivt

Med 80 % lägre energiförbrukning, en eldriven drivlina med lågt underhållsbehov och förebyggande underhåll får operatörerna betydligt lägre driftskostnader än med konventionella dieselfärjor. Övergången till hållbara flottor har aldrig varit enklare.

Candela P 12 hållbar och kostnadseffektiv

Candela P 12 Nova och färja för konventionellt bränsle

Candela P-12
Spara tid vid varje stopp

Den elektriska färjan P-12 Shuttle är konstruerad för snabba vändningar och går från foiling till dockad och tillbaka till foilingläge på bara två minuter - vilket sparar värdefull tid på rutter med många stopp. Den innovativa bogrampen är fritt flytande och minimerar rörelsen vid dockning i svallvågor för att garantera säker och enkel passageraråtkomst. Den är utformad för flexibilitet och fungerar med dockningshöjder på mellan 0,3 och 1,9 meter, vilket gör att P-12 kan använda de flesta befintliga infrastrukturer. När nya bryggor behövs krävs endast en blygsam investering - en vanlig flytbrygga räcker. Rampen är också tillräckligt bred för att rymma passagerarflöden i båda riktningarna samtidigt. P-12 är utrustad med dubbla C-POD-motorer och avancerad thrust vectoring och erbjuder exceptionell manövrerbarhet, vilket garanterar säker och exakt dockning även under trånga eller utmanande förhållanden.

Ända in i minsta detalj
Tekniska specifikationer

Längd
11,99 meter 39 fot 4,1 tum
Stråle
4,5 meter 14 fot 8,4 tum
Kapacitet
30 passagerare, sittande + 1 besättning
Framdrivning
2x C-POD 110 kW kontinuerlig / 160 kW topp
Batterier
378kWh nominellt / 336kWh användbart
Laddning
upp till 300 kW DC
Servicehastighet
25 knop
Räckvidd
Upp till 40 nautiska mil vid 25 knops servicehastighet

Frågor?
Här är de 5 bästa.

Hur många passagerare kan P-12 Shuttle ta?

P-12 Shuttle har 30 sittplatser + 1 kapten. Det finns också plats för cyklar och rullstolar. Den maximala nyttolasten är 3 000 kg

Vilka certifieringar och godkännanden kommer P-12 Shuttle att uppfylla?

P-12 Shuttle kommer att ha ett typgodkännande - DNV Craft med passagerar- och batterinotation. För lokala standarder och certifieringar, vänligen kontakta Candela för vidare diskussion.

Hur klarar P-12 Shuttle tuffa vattenförhållanden?

P-12 Shuttle klarar tufft vatten mycket bra. Signifikant våghöjd HS 1 meter vid foiling och HS 2 meter när den inte foilar. Om väderförhållandena är för tuffa är det bara att landa, och P-12 Shuttle fungerar mycket bra som en normal planande katamaran.

Vad händer om du träffar något i vattnet?

Foilerna är tillverkade av kolfiber vilket gör dem extremt starka. Att träffa mindre skräp har liten eller ingen effekt. Om man träffar större föremål - t.ex. en stock eller en sten - går folien sönder vid en bestämd brytpunkt. Brytpunkten är placerad så att den maximerar skyddet av skrovet vid kollision.

Vilka är laddningsmöjligheterna för en Candela P-12 Shuttle?

- DC: 175 kW, laddningstid 10-85 % ca 45 min