Møt oss

Steder
Hvor du finner oss
Hendelser
En unik opplevelse
I august i fjor inviterte vi kunder og interessenter fra hele verden til å oppleve C-8 og produksjonsanleggene våre på nært hold.


Se båtene våre på nært hold, ta en prøvetur, møt våre ansatte, samarbeidspartnere og mye mer.
Utforsk arrangementene våre
Spørsmål?
Her er de fem viktigste.
Hva er rekkevidden ved høy hastighet?
Den virkelige og validerte rekkevidden er 50 nautiske mil ved 22 knop. Det betyr at du kan cruise i mer enn to timer uten støy, utslipp eller kjølvann.
Hvilke lademuligheter har Candela P-12 Shuttle?
- DC: 175 kW, ladetid 10-85 % ca. 45 minutter
Hvordan takler Candela C-8 høye bølger og røft vann?
Candela C-8s sjøegenskaper er uten sidestykke i forhold til størrelsen. I stedet for å slå inn i bølgene, flyr C-8 over dem. Takket være foilene blir turen jevnere enn i en hvilken som helst konvensjonell båt i moderate bølger. Bølger på opptil 1,1 meter passerer rett under skroget. Under tøffere forhold fungerer C-8 som en hvilken som helst annen båt. Det effektive planende skroget og en "planing mode" gjør at du kan bruke båten som en hvilken som helst annen båt, med foilene som fungerer som en kjøl for å gi ekstra stabilitet.
Hva skjer hvis du treffer noe i vannet?
Foliene er laget av karbonfiber, noe som gjør dem ekstremt sterke. Å treffe mindre gjenstander har liten eller ingen effekt. Hvis du treffer større gjenstander - for eksempel en tømmerstokk eller en stein - vil folien gå i stykker ved et bestemt bruddpunkt. Bruddpunktet er plassert slik at skroget beskyttes best mulig mot sammenstøt.
Hvilken foliekonfigurasjon og vingeprofil bruker du?
Alle Candela-fartøyene bruker helt nedsenkede hydrofoiler i en bestemt konfigurasjon. Vi bruker en stor, rett hovedfoil nær tyngdepunktet og en mindre foil i akterenden, festet til fremdriftsenheten. Alle Candelas foilsystemer kan trekkes inn for å kunne slepes, lagres og brukes på grunt vann. Når det gjelder vingeprofilen, har vi i jakten på det perfekte forholdet mellom effektivitet og ytelse designet vår egen proprietære form for foilene våre. For å kompensere for det miljømessige fotavtrykket fra karbonfiber og batterier i fartøyene våre, har vi bygget dem for å vare lenge. Dessuten bygger vi lett, noe som betyr at vi trenger mindre karbonfiber og mindre batterier, og ender opp med å bruke mye mindre energi på å transportere passasjerer enn konkurrentene våre.