Oversikt 
P-12 
C-8 
Raskere, jevnere og videre
Candelas fartøyer flyr over bølgene ved å kombinere tre banebrytende innovasjoner: neddykkede aktive hydrofoiler som løfter skroget opp av vannet, smarte sensorer og flykontrollprogramvare som automatisk justeres for en jevn, stabil tur, og en ultralett karbonfiberkonstruksjon konstruert for maksimal effektivitet og rekkevidde.
Candela foliesystem
Banebrytende effektivitet
Hydrofoiler har eksistert i over et århundre, men vi har forbedret dem med moderne teknologi. Candela bruker neddykkede hydrofoiler som er mer effektive enn eldre, konvensjonelle typer overflatepiercing og gir en jevnere tur takket være datamaskinstabilisering. Når båten øker farten, renner vann over foliene og genererer løft.
Ved 16 knop er løftet kraftig nok til å heve skroget opp av vannet, og reduserer luftmotstand fra bølger og minimerer slamming. Laget av ultrasterk multiaksial karbonfiber, tåler hydrofoilene støt fra flytende rusk. De trekkes tilbake ved å trykke på en knapp for enkel transport, oppbevaring og drift på grunt vann.
Lettvektsinnovasjon
Avanserte skrog som transformerer ytelsen.
Lett og sterkt
En flybåt må være stiv, men likevel lett – spesielt siden litium-ion-batterier er tyngre enn fossilt brensel. Alle candelaer er konstruert av 100 % karbonfiber og veier betydelig mindre enn sammenlignbare fartøyer av samme størrelse.
Karbonfiber i skala
Det som en gang var reservert for raceryachter og spesialbygg produseres nå effektivt i stor skala i fergene våre – takket være vårt team av eksperter fra romfarts- og bilindustrien og vår toppmoderne fabrikk.
Candela flykontrollør
Forbedret sjøhold
Candelas avanserte foliestabiliseringsteknologi, utplassert i over 100 fartøy siden 2016, gir en jevnere tur sammenlignet med tradisjonelle båter. Flykontrollsystemet integrerer data fra over 10 sensorer og justerer kontinuerlig folienes vinkel for å sikre stabil og effektiv flyging over vannet.
Forbedret gjennom trådløse oppdateringer, optimaliserer systemet ytelsen ettersom fartøyer logger mer kjørelengde over hele verden. Denne teknologien sikrer en stillegående, sømløs tur uten smelling, støy eller reisesyke, samtidig som den reduserer utslipp, våkner og driftskostnader sammenlignet med fossildrevne båter.
Spørsmål?
Her er de tre beste.
Hvordan fungerer hydrofoiling?
I følge Bernoullis prinsipp genereres løft på en hydrofoil av en trykkforskjell. Som et resultat, når båten beveger seg, strømmer vannet raskere over den buede toppen av folien og langsommere under. Følgelig skaper det raskere bevegelige vannet lavere trykk på toppen, mens det langsommere vannet under skaper høyere trykk. Denne trykkforskjellen resulterer i en oppadgående kraft, løfter båtens skrog opp av vannet og reduserer luftmotstand.
Candelas innovative elektriske båter og ferger utnytter denne teknologien gjennom et avansert folieringssystem, som lar dem gli jevnt over vannet mens de bruker mindre energi. Dette resulterer i en roligere, mer effektiv og miljøvennlig båtopplevelse.
Hvorfor trenger du aktiv stabilisering?
Et fartøy med helt nedsenkede folier er iboende ustabilt, omtrent som en drone, og må hele tiden balanseres. Det ligner på å balansere en penn på håndflaten din – akkurat som hånden hele tiden må justeres for å holde pennen oppreist, må foliene justeres for å holde en Candela i luften.
Candelas Flight Controller – datamaskinen som hjelper kapteinen med å fly båten – oppnår stabilitet ved kontinuerlig å justere vinkelen og posisjonen til hydrofoilene i sanntid, mye raskere enn et menneske kunne operere. I mellomtiden bruker dette systemet sensorer for å overvåke båtens posisjon, hastighet og vannforhold. Som et resultat forblir fartøyet plant og balansert selv i turbulente farvann, og gir en jevn, effektiv og sikker tur.
For kapteinen gjør dette en Candela mye enklere å kjøre enn en konvensjonell båt, siden det ikke er behov for trimmetapper eller motortilting – alt håndteres av datamaskinen. For passasjerene betyr det en jevnere og morsommere tur.
Hvordan skiller Candelas foliesystem seg fra eldre hydrofoilfartøy?
Candelas foliesystem representerer et betydelig sprang fremover fra tradisjonell design. Eldre hydrofoiler stolte vanligvis på faste folier og et stigesystem av vinger for å opprettholde høyde og rullestabilitet, noe som gjorde dem mindre effektive. Denne utformingen resulterte i mer overflatekontakt med vannet, noe som førte til høyere luftmotstand, noe som gjorde dem uegnet for elektrifisering.
Disse eldre hydrofoilene manglet også et aktivt kontrollsystem. Derfor ble de mer påvirket av bølger og vind, noe som noen ganger resulterte i en mindre komfortabel tur.
Candelas båter er imidlertid utstyrt med et avansert flykontrollsystem. Den justerer aktivt foliene i sanntid basert på hastighet, vannforhold og båtens posisjon. Dette resulterer i en jevnere kjøring, bedre stabilitet og forbedret energieffektivitet. I motsetning til eldre hydrofoiler som kan slite i røft farvann, fungerer Candelas foils optimalt under en rekke forhold, og reduserer luftmotstanden betydelig og gir mulighet for lengre rekkevidde og lavere energiforbruk.