Oversikt 
P-12 
C-8 
Candela
Teknologi
Designet og produsert i Sverige
Revolusjonerende teknologi
Hos Candela utvikler vi elektriske motorer, sensorer, programvare og maskinvare internt, og skaper et fullt optimert fartøy og leverer en overlegen opplevelse for både brukere og operatører. I 2014 samlet vår grunnlegger Gustav Hasselskog et team av eksperter for å takle utfordringen med å lage elektriske båter som er bedre enn fossildrevne båter når det gjelder ytelse. Løsningen var hydrofoiler - en oppfinnelse som er flere tiår gammel - forbedret med aktiv stabilisering.
Styring av fremtiden
Avansert hydrofoilteknologi
Hviske-stille
elektrisk drift
Lang
elektrisk rekkevidde
Null utslipp,
null oljesøl
Teknologi som driver en stille revolusjon til sjøs
Hos Candela designer og produserer vi verdens første kommersielt tilgjengelige elektriske hydrofoilfartøy. Ved å fly over vannoverflaten og redusere friksjonen oppnår våre båter lang rekkevidde og høye hastigheter, noe som reduserer driftskostnadene dramatisk sammenlignet med dieseldrevne fartøyer. Dette gjør overgangen til bærekraftige flåter både gjennomførbar og attraktiv.
Kjernen i teknologien vår er det aktivt stabiliserte, datastyrte C-FOIL-systemet, sammen med den svært effektive direktedrevne C-POD-motorfamilien. Sammen med vårt fulle karbonfiberdesign, leverer denne banebrytende innovasjonen ytelse som aldri før er sett i elektriske båter, samtidig som den tilbyr passasjerene en overlegen og jevnere opplevelse i grov sjø.
C-POD elektrisk stasjon
Candela C-POD er en ultraeffektiv drivenhet med lite vedlikehold med doble neddykkede motorer. Den gir stillegående, girløs drift, lave driftskostnader og nok kraft til å kjøre båten i imponerende hastigheter.
Vår 100% elektriske motor
Foliesystem
Candelas nedsenkede, datastyrte hydrofoiler løfter båten over vannet, og reduserer energibruken med 80 %. Dette gir mulighet for lengre turer på batteristrøm og gir en jevnere tur enn vanlige båter.
Vårt foliesystem
Candela Tech Talks
Utforsk Candelas banebrytende teknologi i Tech Talks-serien vår, der eksperter går gjennom C-POD-motoren, det avanserte foilsystemet og flykontrolleren som driver de elektriske hydrofoilbåtene våre.
Spørsmål?
Her er de fem viktigste.
Hvordan holder du båten stabil?
En Candela er et iboende ustabilt fartøy, laget kunstig stabilt ved å bruke programvare og datakraft. Vi bruker et avansert kontrollsystem som justerer hydrofoilenes angrepsvinkel 100 ganger per sekund for å gi en jevn tur i bølger og i vindforhold. Sensorer plassert i baugen av våre fartøy måler bølgehøyde og mater denne informasjonen til flykontrolleren vår. I tillegg legges høyde-, rulle- og stigningsdata til. Resultatet er en båt som gir en mye mer behagelig opplevelse enn konvensjonelle båter.
Hva er kravene til vedlikehold?
Når det gjelder servicekostnader, krever en Candela mindre service enn et tilsvarende fossilt brensel på grunn av færre bevegelige deler. Derfor er det ikke behov for regelmessig vedlikehold som vinterisering, filter og oljeskift, forbundet med fossile drivstoffmotorer.
Hvilke materialer bruker du til skroget?
Vi bruker utelukkende karbonfiber i alle båtene våre. For øyeblikket finnes det ingen alternative materialer som oppfyller våre forventninger til stivhet, vekt, levetid og pris.
Hvilken foliekonfigurasjon og vingeprofil bruker du?
Alle Candela-fartøyene har fullt nedsenkede hydrofoiler. Det betyr at vi bruker én stor, rett hovedfolie nær tyngdepunktet og enten én (Candela C-8) eller to (P-12) mindre folier akter, festet til fremdriftsenheten. I tillegg er alle Candela-båter utstyrt med uttrekkbare folier for trailering, lagring og gruntvannsoperasjoner.
Når det gjelder vingeprofilen, for å finne den optimale balansen mellom effektivitet og ytelse, har vi utviklet vår egen proprietære folieform. For å minimere miljøfotavtrykket til karbonfiber og batterier som brukes i fartøyene våre, bygger vi dem for lang levetid. Ved å holde båtene lette krever vi dessuten mindre karbonfiber og mindre batterier, noe som gir betydelig lavere energiforbruk sammenlignet med våre konkurrenter.
Hvilke deler av teknologien utvikler du internt?
Candela er et teknologiselskap med over 50 ingeniører. For å gi brukerne våre best mulig opplevelse, utvikler vi våre C-POD-motorer, programvare og maskinvare, inkludert foliekontrollprogramvaren og sensorer, alt internt. Vi har valgt denne utfordrende, men givende veien av flere grunner. For det første har vi som mål å gjøre båtlivet friksjonsfritt – programvaren skal sømløst integreres med båtens funksjoner. Vi var ikke fornøyd med de tilgjengelige tredjepartsalternativene. For det andre bør eksterne programvareoppdateringer være enkle å utføre, og tilby kontinuerlige forbedringer for en stadig mer robust brukeropplevelse. Til slutt, hvis du trenger hjelp, kan serviceteamet vårt eksternt få tilgang til båtens system for å hjelpe.