Candela C-8 vil bli tilbudt på abonnement gjennom Agapi Boat Club

Båtfolk vil snart kunne abonnere på Candela C-8 gjennom et samarbeid med den fremste båtdelingstjenesten Agapi. Ved å innlemme C-8 i Agapis flåte, bringer Candela den elektriske hydrofoil-opplevelsen til et større publikum.

- Vi ser at etterspørselen etter Candela C-8 er ekstremt stor. Ved å tilby C-8 til deling kan flere oppleve spenningen ved elektrisk hydrofoiling, noe som er i tråd med vår misjon om å avkarbonisere fritidsbåtlivet, sier Gustav Hasselskog, administrerende direktør i Candela.

Agapi Boat Club tilbyr en unik og verdensledende abonnementstjeneste. Denne tjenesten gir tilgang til førsteklasses premiumbåter. Medlemmene kan nyte båter i Skandinavia, Storbritannia, Mallorca, Menorca, Marbella og Kreta.

- Å samarbeide med Candela og å kunne inkludere dem i Agapi Boat Club-flåten fremover, er et stort skritt i vår misjon om å disrupte tradisjonell båtsport for en mer bærekraftig fremtid, der flere mennesker kan få tilgang til det aller beste av premiumbåter og et problemfritt båtliv, sier administrerende direktør i Agapi Boat Club, Peder Asplund.

Candela C-8 er fullt utstyrt for den nye delingsøkonomien. Båten er alltid koblet til nettskyen og mottar kontinuerlige oppgraderinger via OTA. Programvaren og appen gjør det mulig for ulike brukere å få tilgang til båtens funksjoner. I motsetning til tradisjonelle båter, som krever at kapteinen hele tiden trimmer motoren, justerer C-8s Flight Controller hydrofoilene automatisk. Dette sikrer en jevn kjøring og en enkel brukeropplevelse.

C-8 gir en vedlikeholdsfri båtopplevelse, noe som gjør den ideell for båtdeling. Candela C-Pod-drivverket varer i 3000 timer uten service. De fleste fritidsbåter opererer bare i 30–50 timer per år. I motsetning til dette kan et båt for delt bruk operere i hundrevis av timer hver uke. Denne intensive bruken nødvendiggjør hyppige og kostbare overhalinger av konvensjonelle forbrenningsmotorer.

– Det elektriske drivverket til Candela C-Pod er designet for kommersiell bruk og vil også drive vår kommende hydrofoilingferge Candela P-30 samt den nye taxibåten Candela P-12. Målet er å gi et nytt nivå av produktpålitelighet, noe som åpenbart har mange fordeler for båtdeling, sier Gustav Hasselskog, administrerende direktør i Candela.

Den første Candela C-8 blir en del av Agapis flåte i Stockholm. Agapi vil legge til flere båter i sine båtklubber på Mallorca og i andre attraktive havner.

Vil du vite mer? Les Electreks artikkel her.