100% elektrisk. Byggd i Sverige. Tillverkad av kolfiber.

Helt enkelt en bättre
-upplevelse

Grupp 994
Räckvidd
57 NM
Grupp 994 (1)
Högsta hastighet
27 km
Grupp 994 (3)
Kapacitet
8 personer8 personer

Candela C-8

Framtidens båtliv har anlänt.
Tyst. Smidig. Elektrisk.
Upplev havet som aldrig förr.

Räckvidd

Elektrisk hydrofoil gör
C-8 till den enda elbåten
med verklig räckvidd vid hög hastighet.

  • Stockholm
  • Monaco
  • Miami
  • LA

Polestar
Drivna

Det mest avancerade batteripaketet för elbåtar någonsin kommer från... en bil. Candela C-8 Polestar Powered använder samma 69 kWh-paket som Polestar 2 electric performance fastback.

Polestar-batterierna erbjuder också DC-laddning, vilket innebär att C-8 nu kombinerar den längsta elektriska räckvidden med de snabbaste laddningstiderna. Resultatet är den elbåt på marknaden som har den längsta räckvidden, med en faktor två.

batteri 06 v01 porträtt 2
Besök polestar.com för att lära dig mer om Polestar.

C-8 har flera olika layouter och konfigurationer för alla dina äventyr.

  • Daycruiser
  • Mittkonsol
  • Öppna
  • T-Topp
  • Hardtop
45deg C 8 skalad 1
45deg C 8 T Topp skalad 1
45deg C 8 HardTop skalad 1
  • Öppna
  • T-Topp
45deg CC skalad 1
45deg CC T Topp skalad 1
DSC01860
DSC 3625
CANDELA C8 ANDRA REDIGERINGEN 07072022 DSC6560
CANDELA C8 ANDRA REDIGERINGEN 06072022 DSC6502
DSC1527

Mångsidighet

Det infällbara C-FOIL-systemet gör C-8 till en äkta kompromisslös elbåt.

1 Folieringsläge 1800

Foiling-läge för alla hastigheter över 16 knop. Högsta effektivitet, längsta räckvidd.

2 Planeringsläge 1800

Planingsläge för extrema våghöjder, hastigheter upp till 20 knop. Reducerad räckvidd.

3 Grunt läge 1800

Skyddar folier och Candela C-POD. Endast låga hastigheter.

4 Hamnläge 1800

Foilsystemet helt indraget över vattenlinjen för att eliminera risken för nedsmutsning av främre och bakre foilsystem.

  • Foliering
  • Planering
  • Grund
  • Hamn

100 % kolfiber
C-8-skrovet, som tillverkas i Sverige, är vakuumgjutet av 100 % kolfiber och bygger på expertis från stridsflygteknik och flygplansdesign för att säkerställa att det är exceptionellt lätt men ändå anmärkningsvärt styvt och hållbart jämfört med liknande båtar.

Stringer V03

C-8 DC Interiör

Den bekväma interiören ger möjlighet till en mysig övernattning eller skydd mot solen under en varm dag.

Interiörbilder7
1/3

En bekväm interiör rymmer en liten familj och ger en tillflyktsort från solen under varma dagar på vattnet.

Interiörbilder5
2/3

Ett tonat fönster i taket ger precis rätt mängd naturligt ljus.

Interiörbilder6
3/3

Gott om förvaring, en marin toalett och dimbara LED-lampor ger full komfort för resor med övernattning.

Våra båtar
i aktion

Skärmdump 2022 08 15 kl 13.18.06

MBY:s recension av C-8

Se Motorboat & Yachtings fantastiska recension av Candela C-8.

2022 07 07 vågor jämförelse Miniatyrbild kopia

Candela C-8 vs planande båt i vågor

Vi testade våghanteringen i Candela C-8 tillsammans med en konventionell motorbåt för att se skillnaden.

2022 02 14 C 8 bakom kulisserna

Candela C-8:s första flygning

Se världens mest efterlängtade elbåt i aktion från när vi testade C-8 Prototype 01.

Candela C-POD | Världens mest effektiva båtmotor

Möt Candela C-POD, den mest effektiva och långlivade båtmotorn som någonsin tillverkats. Designad internt på Candela.

Världens första elektriska hydrofoilbåt flyger i San Francisco | Candela C-7

Vi kunde inte motstå soluppgången i Bay Area för en tidig morgonkryssning.

Foliering Double Up

Att se den snabba segelbåten 69F flyga bredvid Candela C-7 är som att se in i framtiden.

Virtuell provkörning

Följ med på en virtuell provkörning en vacker svensk kväll i maj.

Candela C-7 - formationsflygning

Njut av den här spännande FPV-drönarfilmen av Candela Seven, världens första foilande elbåt.

C-7 Solbäddsutgåva i Italien

Den helt nya Candela C-7 Sunbed Edition: Den kombinerar utsläppsfri höghastighetsfoiling med alla de traditionella funktioner som behövs för en härlig dag på vattnet.

Foiling i höga vågor

Se C-7-folien i 15 m/s vindvibrationer

C-7 mot vanliga båtar

Se en direkt jämförelse med en båt som drivs med fossila bränslen

Kalkylator för räckvidd

Vi uppskattar räckvidden baserat på flera parametrar och tester i verkligheten under olika förhållanden. Den faktiska räckvidden kan variera.

  • Daycruiser
Passagerare
1 person
Hastighet
22 Kniv
Seastate
Lugn

Tekniska specifikationer

  • Metrisk
  • Imperial
Material
Kolfiber
Batteri
69 kWh - Drivs av Polestar
Vikt
1750 kg 3 858 lbs
Passagerare
8 passagerare inklusive förare
Längd
DC: 8.50 m
CC: <9 m
DC: 28 ft 3in
CC: <29.5 ft
Bredd
2.50 m 8 fot 3 tum
Hastighet
22 kt kryssning, 27 kt topp
Motor
Candela C-Pod (45/50 kW)
Räckvidd
57 NM vid marschfart +3 NM vid 4 kn i limp home-läge
Utkast
0,5 i grundläge
0,9 m i planläge
0,8 m vid foilning
1,5 m utan foilning, foils utdragna
1 ft 8 in i grunt läge
2 ft 11 in i planande läge
2 ft 7 in vid foliering
4 ft 11 in vid ej foliering, folier utdragna
Laddning
11 kW AC: 6,5 h 0-100 %.
135 kW DC: 35 min 10-80 %.
Gränssnitt
15,4-tums pekskärm med Candelas egenutvecklade navigations- och båtintegrationssystem. Gratis uppgraderingar av programvara ingår. Ett års kostnadsfria uppgraderingar av sjökort ingår.
App
Candela-app med position, laddningsstatus, ruttstatistik med mera. Geostängsel som tillval.
Skrovformad
Hybridskrovet är utformat för planing med låg friktion och lågt luftmotstånd vid foiling. I Harbor Mode är foilerna indragna ovanför ytan vilket förhindrar påväxt och korrosion.

Frågor?
Här är de fem bästa.

Vad är räckvidden vid hög hastighet?

Den beräknade räckvidden är 57 nautiska mil vid 22 knop. Det innebär att du kan kryssa i mer än två timmar utan buller, utsläpp eller kölvatten.

Det finns många andra elektriska båtar där ute. Vad gör Candela C-8 annorlunda?

Candela C-8 är den enda elbåten med samma räckvidd som en bensinbåt i högre hastigheter, och även den enda hydrofoilade elbåten som finns på marknaden för närvarande. Bärplan ger flera fördelar som andra elbåtar inte kan erbjuda; kraftigt reducerade ljudnivåer vid högre hastigheter, snabbare laddningshastigheter per NM färd, en mycket mjukare färd i hårt väder eller till och med små vågor och liten eller ingen kölvattengenerering. Ett batteripaket med en kapacitet på 120 kWh eller mer i en planande båt ger bara 20-30 nautiska mils räckvidd i 20 knop (även om vissa båttillverkare orealistiskt nog hävdar högre räckvidd). Det enda sättet att lösa denna energiekvation är att använda hydrofoiler. En Candela C-8 kan nå 57 NM med ett batteripaket som bara är något större än hälften av kapaciteten hos konkurrerande båtar.

Hur klarar Candela C-8 höga vågor och grov sjö?

Candela C-8:s sjöegenskaper är oöverträffade för sin storlek. Istället för att krocka med vågorna flyger C-8 över dem. Tack vare foilerna blir färden mjukare än för en konventionell båt i måttliga vågor. Vågor upp till 1,1 meter passerar strax under skrovet. I tuffare förhållanden fungerar C-8 som vilken annan båt som helst - det effektiva planande skrovet och ett "planing mode" innebär att du kan köra båten som vilken annan båt som helst, med foilerna som köl för att ge extra stabilitet.

Vad händer om du träffar något i vattnet?

Foilerna är tillverkade av kolfiber och är dimensionerade för att bära båtens vikt. De är därför extremt starka, vilket innebär att mindre föremål som träffas har liten eller ingen effekt. Om man träffar ett större föremål - en stor stock, en nedsänkt behållare eller en grund plats i vattnet - kommer folien att brytas av på en bestämd punkt. På så sätt skonas båtens skrov från skador som annars uppstår på vanliga båtar.

Vad är den maximala svallvågen som en Candela kan hantera?

En Candela klarar sig i allmänhet bättre än vanliga fritidsbåtar i hårt väder. Den maximala våghöjden vid foiling är cirka 1,2 meter från vågtopp till vågdal.

Provkörning Boka nu Konfigurera