เรือเฟอร์รี่ไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้าลำแรกของโลกออกเดินทางที่สตอกโฮล์ม

เมื่อเวลา 07:15 น. ของวันอังคาร ดาวดวงใหม่ของสตอกโฮล์มที่มีชื่อว่า “โนวา” ได้ออกเดินทางจากท่าเรือในย่านชานเมืองอันเงียบสงบของทัปป์สตรอม โดยขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า โดยบินอย่างเงียบเชียบเหนือผิวน้ำ 1 เมตร โดยสามารถเดินทางถึงศาลากลางเมืองสตอกโฮล์มได้สำเร็จภายในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง

สำหรับผู้โดยสารที่พึงพอใจบนเรือฟอยล์ไฟฟ้าลำแรกของโลก การเดินทางในตอนเช้าตามปกติก็ลดลงเหลือครึ่งหนึ่ง

สำหรับสตอกโฮล์มและอาจรวมถึงทั้งโลกด้วย นี่อาจเป็นสัญญาณของอนาคตที่ระบบขนส่งทางน้ำในเมืองมีความยั่งยืน ราคาไม่แพง และรวดเร็วกว่าการเดินทางโดยรถยนต์

“โนวา” เป็นเรือลำแรกในรุ่น P-12 ใหม่ของ Candela ที่เข้าประจำการ ปีกไฮโดรฟอยล์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ช่วยยกตัวเรือขึ้นเหนือน้ำ ลดการใช้พลังงานลง 80% เมื่อเทียบกับเรือทั่วไป โดยลดแรงเสียดทานในน้ำ

“เรือทั่วไปไม่ได้มีการพัฒนาอะไรมากนักในรอบ 100 ปี และจัดอยู่ในกลุ่มยานพาหนะที่ใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพน้อยที่สุด โดยเป็นรองเพียงรถถังต่อสู้เท่านั้น” Gustav Hasselskog กล่าว

ความท้าทายของเรือเร็วแบบเดิมคือเรือเหล่านี้ใช้พลังงานมหาศาลเมื่อแล่นด้วยความเร็วสูง ซึ่งทำให้การใช้ไฟฟ้าทำได้ยาก เนื่องจากระยะทางของเรือถูกจำกัด แม้จะใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ก็ตาม

เรือขนส่งสาธารณะประมาณ 70 ลำในสตอกโฮล์มใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลมากกว่ารถบัสและรถไฟของเมืองรวมกัน แม้ว่าจะคิดเป็นเพียงสัดส่วนเล็กน้อยของผู้โดยสารทั้งหมด การขนส่งทางน้ำมีค่าใช้จ่ายสูงและช้า เนื่องจากเรือสร้างคลื่นขนาดใหญ่ ทำให้ความเร็วในใจกลางเมืองมีจำกัด

อย่างไรก็ตาม ผู้เดินทางจำนวนมากยังคงเพลิดเพลินกับการเดินทางทางน้ำ ภูมิภาคสตอกโฮล์มตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนเรือทุกลำให้ใช้พลังงานหมุนเวียน โดยมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยมลพิษและลดผลกระทบจากคลื่นทะเลที่ก่อให้เกิดความปั่นป่วน

เทคโนโลยีไฮโดรฟอยล์ของ Candela P-12 ถือเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้

เนื่องจากเรือ “โนวา” บินอยู่เหนือน้ำแทนที่จะดันผ่านน้ำเหมือนเรือทั่วไป จึงทำให้เกิดคลื่นเพียงเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้ เรือเฟอร์รี่จึงสามารถแล่นด้วยความเร็วสูงภายในเขตเมืองได้ ในขณะที่เรือลำอื่นๆ จะถูกจำกัดด้วยกฎระเบียบเกี่ยวกับคลื่น “โนวา” ใช้พลังงานหมุนเวียน 100% และส่งเสียงรบกวนน้อยที่สุดแม้ในความเร็วสูง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า C-POD ที่ไม่มีระบบส่งกำลังเชิงกล

ด้วยเทคโนโลยีไฮโดรฟอยล์ "โนวา" จึงไม่เพียงเป็นเรือข้ามฟากไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นเรือข้ามฟากที่เร็วที่สุดในกองยานขนส่งสาธารณะของสตอกโฮล์มอีกด้วย โดยแล่นด้วยความเร็ว 25 นอต แซงหน้าเรือข้ามฟากที่ใช้พลังงานดีเซลคลาส V ที่เคยสร้างสถิติความเร็วนี้ได้ก่อนหน้านี้

เอเกโร ชานเมืองบนเกาะที่เติบโตเร็วที่สุดของสตอกโฮล์ม อยู่ห่างจากใจกลางเมืองเพียง 15 กม. แต่การเดินทางโดยปกติจะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงโดยเรือข้ามฟากแบบดั้งเดิมซึ่งมีข้อจำกัดด้านความเร็ว หรือโดยรถประจำทาง/รถไฟใต้ดินและรถยนต์ ซึ่งขึ้นอยู่กับการจราจรที่คับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วน ด้วยการลดเวลาเดินทางลงเหลือ 30 นาที เส้นทางเรือไฮโดรฟอยล์สายใหม่จึงทำให้เอเกโรเข้าใกล้เมืองหลวงมากขึ้น

“ในหลายๆ เมือง เส้นทางที่สั้นที่สุดคือเส้นทางน้ำ ซึ่งเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่เก่าแก่ที่สุดของมนุษยชาติ ปัจจุบัน เส้นทางน้ำของเราไม่ได้ถูกใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่เนื่องจากต้นทุนที่สูง ความกังวลเรื่องน้ำขึ้น และการปล่อยมลพิษจากเรือแบบดั้งเดิม หากเราสามารถปลดล็อกศักยภาพนี้ได้ เราก็จะทำให้เมืองต่างๆ น่าดึงดูดใจมากขึ้น” กุสตาฟ ฮัสเซลสค็อก กล่าว

ด้วยประสิทธิภาพด้านพลังงาน ทำให้ “โนวา” ไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือราคาแพง แต่สามารถชาร์จได้ที่แท่นชาร์จด่วนสำหรับรถยนต์ทั่วไปที่ศาลากลางเมืองแทน ระยะทางที่ไกลของเรือทำให้สามารถเทียบท่าได้กับตารางเดินเรือดีเซลแบบเดิม โดยสามารถชาร์จได้ในช่วงพักเที่ยงตามปกติ

“โนวา” จะให้บริการจนถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2024 จนกว่าน้ำจะแข็งตัว จากนั้นจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในฤดูใบไม้ผลิและดำเนินต่อไปจนถึงเดือนสิงหาคมปี 2025 เส้นทางดังกล่าวเป็นโครงการนำร่องที่ดำเนินการโดย Candela, Trafikverket และ Region Stockholm (SL) โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อสำรวจว่าเทคโนโลยีไฮโดรฟอยล์จะช่วยให้การเดินทางทางทะเลรวดเร็วขึ้น ราคาถูกลง และปลอดการปล่อยมลพิษได้อย่างไร ซึ่งจะสร้างรูปแบบการขนส่งใหม่ๆ ในสตอกโฮล์ม

แต่ก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ P-12 ของ Candela ก็ได้สร้างกระแสในอุตสาหกรรมการเดินเรือแล้ว ในปี 2024 Candela ได้รับคำสั่งซื้อจากซาอุดีอาระเบีย นิวซีแลนด์ และเบอร์ลิน โดยจะมีลูกค้าเพิ่มเติมตามมาในภายหลัง

“เป็นครั้งแรกที่มีเรือที่ทำให้การขนส่งทางน้ำรวดเร็วขึ้น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และราคาถูกลงกว่าการขนส่งทางบก นับเป็นการฟื้นฟูเส้นทางน้ำของโลก และเป็นเรื่องน่าตื่นเต้นที่สตอกโฮล์มเป็นผู้นำทาง” กุสตาฟ ฮัสเซลสค็อก กล่าว

หากต้องการสอบถามข้อมูลและจองทัวร์สื่อสำหรับ P-12 Nova โปรดติดต่อ: mikael.mahlberg@candela.com

+46765376678