انطلاق أول خط عبّارات كهربائية مائية في العالم في ستوكهولم

في تمام الساعة 07:15 من يوم الثلاثاء، غادرت نجمة ستوكهولم الجديدة "نوفا" من رصيفها في ضاحية تابستروم الهادئة، وانطلقت بمحركاتها الكهربائية. حلّقت في صمت على ارتفاع متر واحد فوق سطح الماء، وأكملت طريقها الذي يبلغ طوله 15 كم إلى مبنى بلدية ستوكهولم في نصف ساعة فقط.

أما بالنسبة للركاب المبتهجين على متن أول سفينة زلاجة كهربائية في العالم، فقد اختُصرت رحلة التنقل الصباحية المعتادة إلى النصف.

بالنسبة إلى ستوكهولم - وربما العالم - قد يشير هذا إلى مستقبل يكون فيه النقل المائي في المدينة مستدامًا وبأسعار معقولة وأسرع من السفر بالسيارة.

"Nova" هي الأولى من طراز P-12 الجديد من Candela التي تدخل الخدمة. تقوم أجنحتها الهيدروفيل التي يتم التحكم فيها بالكمبيوتر برفع الهيكل فوق الماء، مما يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 80% مقارنةً بالسفن التقليدية عن طريق خفض الاحتكاك المائي.

يقول غوستاف هاسيلسكوغ: "لم تتطور السفن التقليدية كثيرًا خلال 100 عام، وهي من بين وسائل النقل الأقل كفاءة في استهلاك الطاقة، ولا ينافسها في ذلك سوى دبابة قتالية".

يكمن التحدي الذي تواجهه السفن السريعة التقليدية في أنها تستهلك كميات هائلة من الطاقة بسرعات عالية، وتشق طريقها في المياه. وهذا يجعل من الصعب تزويدها بالكهرباء، لأن مداها محدود حتى مع البطاريات الكبيرة.

تستهلك سفن النقل العام في ستوكهولم التي يبلغ عددها حوالي 70 سفينة نقل عام في ستوكهولم وقوداً أحفورياً أكثر من الحافلات والقطارات في المدينة مجتمعة، على الرغم من أنها لا تمثل سوى حصة صغيرة من إجمالي عدد الركاب. كما أن النقل المائي مكلف وبطيء، حيث تخلق السفن موجات كبيرة، مما يحد من سرعتها في وسط المدينة.

ومع ذلك، يستمتع العديد من الركاب بالسفر عن طريق المياه. تهدف منطقة ستوكهولم إلى تحويل جميع السفن إلى الطاقة المتجددة، مع أهداف للحد من الانبعاثات وتقليل الأمواج المزعجة.

تُعد تقنية القارب الهيدروفيل من كانديلا P-12 أساسية لمواجهة هذه التحديات.

ونظراً لأن "نوفا" تحلق فوق الماء بدلاً من أن تندفع من خلاله مثل السفن التقليدية، فإنها تخلق الحد الأدنى من الأمواج. ونتيجةً لذلك، يُسمح للعبّارة بالسفر بسرعات عالية داخل حدود المدينة، حيث يتم تقييد السفن الأخرى بسبب لوائح الأعاصير. تعمل "نوفا" بالطاقة الكهربائية المتجددة بنسبة 100%، وتصدر الحد الأدنى من الضوضاء حتى عند السرعات العالية، وذلك بفضل محركاتها الكهربائية C-POD بدون ناقل حركة ميكانيكي.

وبفضل تكنولوجيا القارب المائي "نوفا"، فإن "نوفا" ليست أسرع عبّارة كهربائية في العالم فحسب، بل هي الأسرع في أسطول النقل العام في ستوكهولم، حيث تبحر بسرعة 25 عقدة متجاوزةً بذلك العبّارات التي تعمل بالديزل من الفئة V التي كانت تحمل الرقم القياسي للسرعة في السابق.

تقع إيكيرو، ضاحية الجزيرة الأسرع نمواً في ستوكهولم، على بُعد 15 كم فقط من وسط المدينة. ولكن التنقل عادةً ما يستغرق ساعة بالعبّارات التقليدية، المحدودة بالقيود المفروضة على السرعة، أو بالحافلة/المترو والسيارة، والتي تخضع للازدحام في ساعات الذروة. ومن خلال تقليل زمن التنقل إلى 30 دقيقة، يقرّب خط القارب الهيدروفيل الجديد إيكيرو من العاصمة.

"في العديد من المدن، يكون الطريق الأقصر في العديد من المدن هو المياه، وهي أقدم بنية تحتية للبشرية. واليوم، لا يتم استخدام ممراتنا المائية بشكل كافٍ بسبب التكاليف المرتفعة والمخاوف المتعلقة بالصحوة وانبعاثات السفن التقليدية. إذا استطعنا الاستفادة من هذه الإمكانات، يمكننا أن نجعل المدن أكثر جاذبية".

وبفضل كفاءتها في استخدام الطاقة، لا تحتاج "نوفا" إلى بنية تحتية مكلفة في الميناء، حيث يتم شحنها بدلاً من ذلك بشاحن عادي سريع للسيارات في مبنى البلدية. يسمح لها مداها الطويل بمطابقة الجدول الزمني لعبارات الديزل التقليدية، مع إعادة الشحن أثناء استراحة الغداء المعتادة.

ستعمل "نوفا" حتى خريف عام 2024 حتى تجمد المياه، وتستأنف الخدمة في الربيع وتستمر حتى أغسطس 2025. هذا المسار هو مشروع تجريبي تديره شركة كانديلا و"ترافيكفيركيت" و"إقليم ستوكهولم" (SL)، ويهدف إلى استكشاف كيف يمكن لتكنولوجيا القوارب المائية أن تتيح السفر البحري بشكل أسرع وبأسعار معقولة وخالية من الانبعاثات، مما يخلق أنماط عبور جديدة في ستوكهولم.

ولكن حتى قبل إطلاقها الرسمي، أحدثت كانديلا P-12 بالفعل ضجة في الصناعة البحرية. في عام 2024، تلقت Candela طلبات شراء من المملكة العربية السعودية ونيوزيلندا وبرلين، وسيتم الإعلان عن عملاء إضافيين.

"لأول مرة، هناك سفينة تجعل النقل المنقول عبر المياه أسرع وأكثر مراعاة للبيئة وأقل تكلفة من النقل البري. إنها نهضة للمجاري المائية في العالم، ومن المثير أن تقود ستوكهولم الطريق."

للاستفسارات الصحفية وحجوزات الجولات الإعلامية على نوفا P-12 نوفا، يرجى الاتصال على: mikael.mahlberg@candela.com

+46765376678