Sólo disponible de segunda mano

Candela C-7
El primero de su clase

Grupo 994
Alcance
40 NM
Grupo 994 (1)
Velocidad máxima
30 kt
Grupo 994 (3)
Capacidad
8 personas

Candela C7

El Candela C-7, lanzado en 2019, puso de relieve el futuro de la navegación eléctrica e hidroala. Tras ganar numerosos premios y batir récords de ventas, ahora es una embarcación eléctrica emblemática disponible exclusivamente de segunda mano.


40 NM a 22 nudos

Vuela en silencio sobre las olas

Tranquilo y no contaminante

Una vez que se ha experimentado el C-7, es difícil volver a un barco tradicional de gasolina.

Todos los controles, incluidos los de repliegue de los hidroalas, son accesibles en la pantalla táctil de 12 pulgadas.

La experiencia de conducción y el confort fueron las principales áreas en las que se centró la ingeniería del C-7, ofreciendo una conducción silenciosa, suave y segura a la vez que emocionante. El ajuste asistido por ordenador hace que conducir sea tan fácil como sujetar el volante, incluso con viento lateral y mal tiempo.

C-7 está conectado a la nube, lo que permite actualizaciones por aire y servicio remoto para optimizar continuamente la eficiencia y el rendimiento.

2 veces la autonomía de otros
barcos eléctricos

Candela C-7 tiene una autonomía de 40 millas náuticas por carga viajando a 22 nudos. La autonomía alcanzada es unas 2,5 veces superior a la de las mejores embarcaciones eléctricas actualmente en el mercado, a excepción de la Candela C-8.

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en acción

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Versatilidad

Totalmente retráctil para aguas poco profundas.
Los foils y la unidad de propulsión son retráctiles para el arrastre, el almacenamiento y el funcionamiento en aguas poco profundas.

Tecnología

Unidad de propulsión

Al principio del desarrollo del Candela C-7, nos dimos cuenta de que no había ningún tren de propulsión que pudiera igualar la eficiencia de nuestro sistema hidroala.

Nuestra unidad de propulsión patentada y aerodinámica es una de las muchas innovaciones necesarias para hacer realidad el C-7.

Aviónica

El controlador de vuelo digital del C-7 utiliza sensores ultrasónicos, giroscopios, acelerómetros y gps para medir la posición, velocidad y aceleración de la embarcación. Los foils se ajustan automáticamente 100 veces por segundo para garantizar una conducción suave y segura.

El resultado es una experiencia protegida para los pasajeros y una conducción emocionante, incluso con vientos y olas fuertes.

Sistema de láminas

Los hidroplanos reducen la fricción, permiten una gran autonomía eléctrica y ofrecen una experiencia completamente distinta a la de las embarcaciones convencionales.

Los hidroplanos pueden diseñarse de distintas maneras, con eficiencias y comportamientos variables. Nosotros hemos optado por la solución más eficaz y precisa posible: hidroalas totalmente sumergidas, estabilizadas por ordenador.

1/2

La unidad de propulsión de diseño propio es única por su bajísimo coeficiente de resistencia hidrodinámica.

2/2

El sistema Foil instalado en el Candela C-7 utiliza un diseño muy ligero que emplea compuestos de carbono y principios de diseño de la industria aeronáutica.

Explorar las opciones seleccionadas

  • Cama solar
  • Cubierta de teca
  • Iluminación de cortesía
  • Iluminación subacuática
  • Escalera de baño
  • Cubierta Cruiser
  • Remolque dedicado
  • Mesa de teca en popa
Sofá de popa sustituido por una tumbona, con respaldo ajustable
Teca cubriendo toda la cubierta, escalón de proa, plataformas de baño y parte del francobordo para entrada lateral.
12 luces de cortesía colocadas alrededor del interior del barco. Regulables a través de la pantalla táctil.
Luces azules o blancas situadas cerca de los dos puntales delanteros y en la popa. Utilizables durante el foiling para un efecto dramático.
Escalera de baño extensible de 3 peldaños, montada en la plataforma de baño de estribor.
Cubierta de crucero plegable con varillas de soporte de aluminio. Se puede utilizar en secciones separadas, por ejemplo como capota antirociones, desmontando la sección de popa.

Recomendada para aguas no abrigadas en las que se navega ocasionalmente con mal tiempo.
Incluye cabrestante eléctrico que simplifica el manejo por una sola persona.
Mesa plegable de teca estibable bajo el compartimento de babor del salpicadero.

Especificaciones técnicas

  • Métrica
  • Imperial
Material
Fibra de carbono
Peso
1300 kg 2866 libras
Longitud
7.70 m 25 pies 3 pulgadas
Anchura
2.40 m 2,40 m
Velocidad
22 nudos crucero, 30 nudos punta
Motor
55 kW
Batería
40 kWh Ión de litio NMC
Capacidad de laminado
800 kg 1760 libras
Gama
50 NM a 22 kn + 8 NM a 5 kn en modo limp home.
Manejo de las olas
Hasta 1,1 metros con foils. Hasta 1,1 metros cuando se foilea.
Generación Wake
Unos 5 cm al laminar. Aproximadamente 5 cm al laminar.
Borrador
0,7 m en aguas poco profundas.
1,0 m con foils.
1,5 m sin foils.
2 pies 4 pulgadas en modo de aguas poco profundas.
3 pies 3 pulgadas con foils.
3 pies 4 pulgadas sin foils.

¿Preguntas?
Aquí están las cinco mejores.

¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros?

Conductor + 700kg.

¿Son retráctiles los foils? ¿Se puede conducir en aguas poco profundas?

Sí, los foils son totalmente retráctiles pulsando un botón. En aguas poco profundas, el calado es de 0,7 metros. El Candela C-7 puede botarse y guardarse en un remolque flotante personalizado.

¿Cuánto cuesta conducir un Candela C-7?

El C-7 es un 95 por ciento más barato de conducir que un barco de gasolina. Una carga completa cuesta entre 5 y 7 euros. Una embarcación de proa de combustible fósil comparable costaría 200 €.

¿Qué pasa si golpeas algo en el agua?

Las láminas están fabricadas con fibra de carbono y son extremadamente resistentes, por lo que los golpes contra objetos pequeños apenas tendrán efecto. Al chocar contra un objeto más grande (un tronco o una roca, por ejemplo), la lámina se romperá en un punto determinado. De este modo, el casco de la embarcación no sufre daños y la flotabilidad queda garantizada.

¿Cómo soporta Candela C-7 las olas altas y las aguas agitadas?

Mejor que cualquier otra cosa que hayas conducido. La capacidad de navegación del Candela C-7 es insuperable. En lugar de golpear las olas, volamos sobre ellas. No hay golpes, ni balanceos. Olas de hasta 1,2 metros pasan por debajo del casco.
En condiciones realmente duras, el Candela C-7 es como cualquier otro barco. Basta con reducir la velocidad. Sin embargo, los foils actúan ahora como una quilla y aportan estabilidad extra. Más información en nuestro canal de YouTube.

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