Candela C-7
Im Jahr 2019 haben wir das Candela C-7 vorgestellt, um zu beweisen, dass die Zukunft der Boote vom elektrischen Antrieb und aktiv stabilisiertem Tragflächenprofil abhängt. Mit zahlreichen Auszeichnungen, großartigem Kundenfeedback und einem internationalen Verkaufsrekord hat die C-7 unsere Erwartungen übertroffen. Die C-7, die nur noch in begrenzter Stückzahl als Gebrauchtboot erhältlich ist, ist eine Ikone unter den Elektrobooten, die Kunden und Wettbewerber weltweit gleichermaßen begeistert.
Wenn man einmal das C-7 erlebt hat,
ist es schwer, zu einem traditionellen Benzinboot zurückzukehren.

Alle Bedienelemente, einschließlich derer zum Einfahren der Tragflächen, sind über den 12-Zoll-Touchscreen zugänglich. Bei der Entwicklung des C-7 standen das Fahrerlebnis und der Komfort im Vordergrund, denn er bietet eine ruhige, sanfte, sichere und dennoch aufregende Fahrt.
Die computergestützte Trimmung macht das Fahren so einfach wie das Halten des Lenkrads, selbst bei Seitenwind und rauem Wetter. Der C-7 ist mit der Cloud verbunden und ermöglicht so Over-the-Air-Updates und Fernwartung zur kontinuierlichen Optimierung von Effizienz und Leistung.
Vielseitigkeit
Vollständig einziehbar für flache Gewässer.
Die Foils und die Antriebseinheit sind für den Schlepp-, Lager- und Flachwasserbetrieb einziehbar.
Unsere Boote in Aktion

MBYs Bewertung von C-8
Sehen Sie sich den beeindruckenden Bericht von Motorboat & Yachting über die Candela C-8 an.

Candela C-8 vs. Gleitboot in Wellen
Wir haben das Wellenmanagement im Candela C-8 zusammen mit einem herkömmlichen Motorboot getestet, um den Unterschied zu sehen.

Der Erstflug der Candela C-8
Sehen Sie das am meisten erwartete Elektroboot der Welt in Aktion, als wir den C-8 Prototyp 01 getestet haben.

Folierung Double Up
Das schnelle Segelboot 69F neben der Candela C-7 fliegen zu sehen, ist wie ein Blick in die Zukunft.
Technische Daten
1,0 m beim Foiling.
1,5 m, wenn kein Foiling erfolgt. 2 Fuß 4 Zoll im Flachwassermodus.
3 ft 3 in im Foiling-Modus.
3 ft 4 in, wenn nicht foiling.
Fragen?
Hier sind die fünf wichtigsten.
Wie hoch ist die maximale Passagierkapazität?
Fahrer + 700kg.
Sind die Tragflächen einziehbar? Kann man in flachem Wasser fahren?
Ja, die Foils sind per Knopfdruck vollständig einziehbar. Im Flachwassermodus beträgt der Tiefgang 0,7 Meter. Die Candela C-7 kann auf einem speziell angefertigten Anhänger zu Wasser gelassen und gelagert werden.
Wie hoch sind die Kosten für das Fahren eines Candela C-7?
Das C-7 ist 95 Prozent billiger zu fahren als ein gasbetriebenes Boot! Eine volle Ladung kostet 5-7 €. Ein vergleichbarer Bowrider mit fossilem Kraftstoff würde für 200 € tanken.
Was passiert, wenn Sie etwas im Wasser treffen?
Die Folien bestehen aus Kohlefaser und sind extrem stabil, so dass der Aufprall auf kleinere Trümmer nur geringe oder gar keine Auswirkungen hat. Beim Aufprall auf ein größeres Objekt - z. B. einen Baumstamm oder einen Felsen - bricht die Folie an einer bestimmten Stelle ab. Auf diese Weise wird der Rumpf des Bootes nicht beschädigt und der Auftrieb gewährleistet.
Wie verhält sich der Candela C-7 bei hohen Wellen und rauem Wasser?
Besser als alles andere, was Sie bisher gefahren sind. Die Seegangseigenschaften des Candela C-7 sind unübertroffen. Anstatt gegen die Wellen zu schlagen, fliegen wir über sie hinweg. Es gibt kein Zuschlagen, kein Aufschaukeln oder Rollen. Wellen bis zu 1,2 Meter gehen einfach unter dem Rumpf durch.
Bei wirklich rauen Bedingungen ist das Candela C-7 wie jedes andere Boot. Man verringert einfach die Geschwindigkeit. Allerdings wirken die Foils jetzt wie ein Kiel und geben zusätzliche Stabilität. Sehen Sie mehr auf unserem YouTube-Kanal.