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C-7 
Vue d'ensemble 
Moteur électrique 
Système d'encollage 
Uniquement disponible en occasion
Candela C-7 :
Le premier du genre
Rayon d'action
40 NM
Vitesse maximale
30 kt
Capacité d'accueil
6 personnes
Candela C-7
En 2019, nous avons lancé le Candela C-7 pour prouver que l'avenir des bateaux dépend de la propulsion électrique et de l'hydroptère activement stabilisé. Remportant de nombreux prix, recueillant d'excellents commentaires de la part des clients et établissant un record de ventes à l'échelle internationale, le C-7 a dépassé nos attentes. Aujourd'hui disponible en nombre limité en occasion, le C-7 est une icône parmi les bateaux électriques, qui a inspiré les clients et les concurrents dans le monde entier.
Pas de retour en arrière
Une fois expérimentés, les bateaux à essence
se sentent dépassés à jamais.
Le contrôle au bout des doigts
Toutes les commandes, y compris celles permettant de rétracter les hydrofoils, sont accessibles sur l'écran tactile de 12 pouces. L'expérience de conduite et le confort ont été au cœur des préoccupations lors de la conception du C-7, qui offre une conduite silencieuse, souple et sûre, mais aussi excitante, avec précision, stabilité et style.
Easy smart
ride
Grâce à la compensation assistée par ordinateur, la conduite est aussi facile que de tenir le volant, même en cas de vent latéral ou de conditions météorologiques difficiles. Le C-7 est connecté au cloud, ce qui permet d'effectuer des mises à jour en temps réel et de bénéficier d'un service à distance afin d'optimiser en permanence l'efficacité et les performances.
La vitesse au service du développement durable
Une conduite rapide avec une efficacité inégalée.
Le Candela C-7 offre des vitesses exaltantes allant jusqu'à 30 nœuds tout en glissant silencieusement au-dessus des vagues. Son hydroptère électrique permet de réduire la consommation d'énergie et les émissions, prouvant ainsi que hautes performances et développement durable peuvent aller de pair.
Candela C-7
Feuillets entièrement rétractables pour les eaux peu profondes
Les foils et l'unité de propulsion sont entièrement rétractables, ce qui permet au C-7 de s'adapter à toutes les situations. Qu'il s'agisse de remorquer le bateau vers un nouvel emplacement, de le stocker dans un espace limité ou de naviguer dans des ports peu profonds ou sur des plages, le système de rétraction assure une manipulation sans problème. Cette flexibilité, combinée à sa vitesse et à sa durabilité, fait du C-7 un bateau aussi polyvalent sur terre que passionnant sur l'eau.
Nos bateaux en action
L'avis de MBY sur C-8
Regardez l'article de Motorboat & Yachting sur le Candela C-8.
Candela C-8 vs. bateau planant dans les vagues
Nous avons testé la gestion des vagues dans le Candela C-8 avec un bateau à moteur conventionnel pour voir la différence.
Premier vol du Candela C-8
Découvrez le bateau électrique le plus attendu au monde lors de notre essai du prototype 01 du C-8.
Doublement de la feuille d'aluminium
Regarder le rapide voilier 69F voler à côté du Candela C-7, c'est se projeter dans l'avenir.
Technique
Spécifications
1,0 m avec un foil.
1,5 m sans foiler.
Questions ?
Voici les cinq principales.
Quelle est la capacité maximale en passagers ?
Conducteur + 700 kg.
Les foils sont-ils rétractables ? Peut-on conduire en eau peu profonde ?
Oui, les foils sont entièrement rétractables en appuyant sur un bouton. En mode eaux peu profondes, le tirant d'eau est de 0,7 mètre. Le Candela C-7 peut également être mis à l'eau et stocké sur une remorque flottante personnalisée.
Quel est le coût de la conduite d'un Candela C-7 ?
Le C-7 est 95 % moins cher à conduire qu'un bateau à essence ! Une charge complète coûte de 5 à 7 €. Alors qu'un bowrider comparable à carburant fossile consommerait 200 € de carburant.
Que se passe-t-il si vous heurtez quelque chose dans l'eau ?
Les feuilles sont fabriquées en fibre de carbone et sont extrêmement résistantes, de sorte que les petits débris n'auront que peu ou pas d'effet. En cas de collision avec un objet plus gros - un tronc ou un rocher par exemple - le foil se brisera à un endroit précis. La coque du bateau est ainsi épargnée et la flottabilité est garantie.
Comment le Candela C-7 résiste-t-il aux vagues et aux eaux agitées ?
Mieux que tout ce que vous avez conduit. Les capacités de tenue en mer du Candela C-7 sont inégalées. En d'autres termes, au lieu de frapper les vagues, nous les survolons. Il n'y a pas de claquement, pas d'agitation ni de roulis. Les vagues allant jusqu'à 1,2 mètre passent simplement sous la coque.
Dans des conditions vraiment difficiles, le Candela C-7 est comme n'importe quel autre bateau. Il suffit de réduire la vitesse. Cependant, les foils agissent désormais comme une quille et apportent une stabilité supplémentaire. Plus d'informations sur notre chaîne YouTube.