Série C de Candela
Bateaux de plaisance

Groupe 1345 Conçu et fabriqué en Suède

Bateaux de plaisance

Les bateaux électriques les plus vendus au monde. Ce n'est pas sans raison. Les bateaux de plaisance de série C de Candela offrent un mélange inégalé de silence, de confort, d'autonomie électrique et de performance. Depuis 2019, nous avons expédié des dizaines de nos bateaux à foils électriques à des clients heureux dans 13 pays. Une fois que vous aurez pris votre envol, vous ne voudrez plus jamais revenir à la navigation traditionnelle. Profitez dès aujourd'hui de l'avenir des loisirs maritimes.

Une expérience de navigation moderne, qui redéfinit le confort et l'efficacité.

Chez Candela, nous avons conçu des solutions pour éliminer les inconvénients des bateaux traditionnels. Dites adieu aux moteurs bruyants, aux gaz d'échappement, aux factures de carburant élevées, à l'entretien constant et aux claquements. Décollez à 16 nœuds et glissez silencieusement et en douceur sur les vagues, grâce à un logiciel qui maintient votre Candela stable, même dans les vagues et le vent.

Avec des mises à jour automatiques qui améliorent continuellement votre bateau, une interface utilisateur intuitive sur un écran lumineux de 15 pouces, des hydrofoils qui se rétractent sur simple pression d'un bouton pour faciliter le remorquage et les eaux peu profondes, et une chaîne cinématique sans entretien, nous mettons l'expérience de la navigation de plaisance au goût du jour.

Candela C 8 Bateaux de plaisance

Nos bateaux
en action

Capture d'écran 2022 08 15 à 13.18.06

L'avis de MBY sur C-8

Regardez l'article de Motorboat & Yachting sur le Candela C-8.

2022 07 07 comparaison d'ondes Copie de vignettes

Candela C-8 vs. bateau planant dans les vagues

Nous avons testé la gestion des vagues dans le Candela C-8 avec un bateau à moteur conventionnel pour voir la différence.

2022 02 14 C 8 dans les coulisses

Premier vol du Candela C-8

Découvrez le bateau électrique le plus attendu au monde lors de notre essai du prototype 01 du C-8.

Doublement de la feuille d'aluminium

Regarder le rapide voilier 69F voler à côté du Candela C-7, c'est se projeter dans l'avenir.

Questions ?
Voici les cinq principales.

Comment le Candela C-8 résiste-t-il aux vagues et aux eaux agitées ?

Les capacités de tenue en mer du Candela C-8 sont inégalées pour sa taille. Au lieu de se fracasser sur les vagues, le C-8 les survole. Grâce aux foils, la navigation sera plus douce que n'importe quel bateau conventionnel dans les vagues modérées. Les vagues jusqu'à 1,1 mètre passent juste sous la coque. Dans des conditions plus difficiles, le C-8 fonctionne comme n'importe quel autre bateau ; la coque planante efficace et un "mode planant" signifient que vous pouvez utiliser le bateau comme vous le feriez avec n'importe quel autre, les foils agissant comme une quille pour fournir une stabilité supplémentaire.

Quelle est l'autonomie à grande vitesse ? Et quelle est la vitesse de chargement ?

L'autonomie estimée est de 57 milles nautiques à 22 nœuds. Cela signifie que vous pouvez naviguer pendant plus de deux heures sans bruit, sans émissions et sans sillage. En outre, si vous avez accès à un chargeur de courant continu, le C-8 peut être rechargé de 10 à 80 % en moins de 30 minutes, ce qui en fait le bateau à chargement le plus rapide du marché. Une option plus courante consiste à recharger le bateau à votre quai à partir d'une prise triphasée, ce qui prend environ 5 heures à partir d'une batterie vide.

Il existe de nombreux autres bateaux électriques. Qu'est-ce qui différencie le Candela C-8 ?

Le Candela C-8 est le seul bateau électrique ayant l'autonomie d'un bateau à essence à des vitesses plus élevées et le seul bateau électrique à foils produit en série. Les hydrofoils offrent plusieurs autres avantages que les autres bateaux électriques ne peuvent pas offrir : des niveaux de bruit considérablement réduits à des vitesses plus élevées, des vitesses de chargement plus rapides, une conduite beaucoup plus douce et une faible génération de sillage. Un pack de batteries de 110 kWh ou plus dans un bateau planant n'offrira qu'une autonomie de 20 à 30 milles nautiques (même si certains fabricants de bateaux revendiquent de manière irréaliste une plus grande autonomie). La seule façon de résoudre cette équation énergétique est d'utiliser des hydrofoils. Un Candela C-8 peut atteindre une autonomie estimée à 57 milles nautiques avec une batterie de 69 kWh.

Que se passe-t-il si vous heurtez quelque chose dans l'eau ?

Les feuilles sont fabriquées en fibre de carbone, extrêmement résistante, de sorte que le fait de heurter des débris plus petits n'aura que peu ou pas d'effet. En revanche, si un objet plus gros est heurté - un gros rondin, un conteneur immergé ou un rocher sous-marin - le foil se brisera à un endroit précis. Ainsi, la coque du bateau est épargnée des dommages habituellement subis par les bateaux ordinaires.

Où puis-je en tester un, et quand l'envoyez-vous ?

Nous avons expédié des dizaines de bateaux à des clients du monde entier. Notre C-8 est le bateau électrique haut de gamme le plus vendu au monde, avec plus de 100 commandes. Les délais de livraison actuels sont estimés à 6 mois après la commande, mais ils devraient augmenter en raison de la demande croissante. Toutefois, des essais de conduite sont disponibles dans de nombreux endroits en Europe et aux États-Unis, ainsi qu'en Thaïlande, en Nouvelle-Zélande et, occasionnellement, dans d'autres pays. Pour toute question, veuillez contacter sales@candela.com.