Candela Serie C
Embarcaciones de recreo

Grupo 1345 Diseñado y fabricado en Suecia

Embarcaciones de recreo

Los barcos eléctricos más vendidos del mundo. Por algo será. Las embarcaciones de recreo de la serie C de Candela ofrecen una mezcla inigualable de silencio, comodidad, autonomía eléctrica y rendimiento. Desde 2019, hemos enviado docenas de nuestras embarcaciones eléctricas con foils a clientes satisfechos en 13 países. Una vez que haya despegado, nunca querrá volver a la navegación tradicional. Disfrute hoy mismo del futuro del ocio marítimo.

Una experiencia de navegación moderna que redefine el confort y la eficiencia.

En Candela, hemos diseñado soluciones para eliminar los inconvenientes de las embarcaciones tradicionales. Diga adiós a los motores ruidosos, los gases de escape, las elevadas facturas de combustible, el mantenimiento constante y los portazos. Despegue a 16 nudos y deslícese silenciosa y suavemente sobre las olas, gracias a un software que mantiene su Candela estable incluso con olas y viento.

Con actualizaciones que mejoran continuamente su embarcación, una interfaz de usuario intuitiva en una brillante pantalla de 15", hidroalas que se retraen con sólo pulsar un botón para facilitar el remolque y las aguas poco profundas, y una transmisión que no requiere mantenimiento, traemos la experiencia de la navegación al presente.

Candela C 8 Embarcaciones de recreo

Nuestros barcos
en acción

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Revisión de MBY de C-8

Vea la increíble reseña de Motorboat & Yachting sobre el Candela C-8.

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Candela C-8 vs barco de planeo en olas

Probamos la gestión de olas en el Candela C-8 junto a una lancha motora convencional para ver la diferencia.

2022 02 14 C 8 entre bastidores

Primer vuelo del Candela C-8

Vea en acción la embarcación eléctrica más esperada del mundo cuando probamos el C-8 Prototype 01.

Lámina doble

Ver volar al veloz velero 69F junto al Candela C-7 es ver el futuro.

¿Preguntas?
Aquí están las cinco mejores.

¿Cómo soporta el Candela C-8 las olas altas y las aguas agitadas?

La capacidad de navegación del Candela C-8 es insuperable para su tamaño. En lugar de chocar contra las olas, el C-8 las sobrevuela. Gracias a los foils, la navegación será más suave que en cualquier barco convencional con olas moderadas. Las olas de hasta 1,1 metros pasan por debajo del casco. En condiciones más duras, el C-8 funciona como cualquier otra embarcación; el eficaz casco de planeo y un "modo de planeo" permiten manejar la embarcación como cualquier otra, con los foils actuando como quilla para proporcionar estabilidad adicional.

¿Cuál es la autonomía a alta velocidad? ¿Y con qué rapidez se puede cargar?

La autonomía estimada es de 57 millas náuticas a 22 nudos. Esto significa que puede navegar durante más de dos horas sin ruido, emisiones ni estelas. Además, con acceso a un cargador de CC, una C-8 puede recargarse del 10 al 80% en menos de 30 minutos, lo que la convierte en la embarcación de carga más rápida del mercado. Una opción más común es la carga en el muelle desde una toma trifásica, que tardará unas 5 horas a partir de una batería vacía.

Hay muchos otros barcos eléctricos en el mercado. Qué hace diferente al Candela C-8?

El Candela C-8 es el único barco eléctrico con la autonomía de un barco de gasolina a altas velocidades y también el único barco eléctrico hidroala de producción en serie. Los hidroplaneadores aportan otras ventajas que otras embarcaciones eléctricas no pueden ofrecer: niveles de ruido muy reducidos a altas velocidades, velocidades de carga más rápidas, una navegación mucho más suave y poca generación de estela. Un paquete de baterías de 110 kWh o más en un barco de planeo sólo dará como resultado una autonomía de 20-30 millas náuticas (aunque algunos fabricantes de barcos afirmen de forma poco realista que la autonomía es mayor). La única forma de resolver esta ecuación energética es utilizar hidroalas. Un Candela C-8 puede alcanzar una autonomía estimada de 57 NM con un paquete de baterías de 69 kWh.

¿Qué pasa si golpeas algo en el agua?

Las láminas están hechas de fibra de carbono, extremadamente resistente, por lo que golpear escombros pequeños tendrá poco o ningún efecto. Al chocar contra un objeto más grande (un tronco grande, un contenedor sumergido o una roca submarina), la lámina se rompe en un punto determinado. De este modo, el casco de la embarcación queda a salvo de los daños que suelen sufrir las embarcaciones normales.

¿Dónde puedo probar uno y cuándo lo envían?

Hemos enviado docenas de embarcaciones a clientes de todo el mundo. Nuestro C-8 es el barco eléctrico premium más vendido del mundo, con más de 100 pedidos. Los plazos de entrega actuales se estiman en 6 meses desde la realización del pedido, pero se espera que aumenten debido a la creciente demanda. No obstante, hay disponibles pruebas de conducción en muchos lugares de Europa y EE.UU., así como en Tailandia, Nueva Zelanda y, ocasionalmente, en otros países. Póngase en contacto con sales@candela.com para cualquier consulta.