Candela C-7
En 2019, presentamos el Candela C-7 para demostrar que el futuro de las embarcaciones pasa por la propulsión eléctrica y el hidroala con estabilización activa. El C-7 ha superado nuestras expectativas y ha ganado numerosos premios, ha recibido excelentes comentarios de los clientes y ha batido récords de ventas internacionales. El C-7 es un icono entre las embarcaciones eléctricas que ha inspirado a clientes y competidores de todo el mundo.
Una vez que se ha experimentado el C-7,
es difícil volver a un barco de gasolina tradicional.

Todos los mandos, incluidos los de retracción de los hidroalas, son accesibles desde la pantalla táctil de 12 pulgadas.La experiencia de conducción y el confort fueron las principales áreas de atención en la ingeniería del C-7, ofreciendo una conducción silenciosa, suave y segura a la vez que emocionante.
El trimado asistido por ordenador hace que conducir sea tan fácil como sujetar el volante, incluso con viento lateral y mal tiempo. C-7 está conectado a la nube, lo que permite actualizaciones por aire y servicio remoto para optimizar continuamente la eficiencia y el rendimiento.
Versatilidad
Totalmente retráctil para aguas poco profundas.
Los foils y la unidad de propulsión son retráctiles para el arrastre, el almacenamiento y el funcionamiento en aguas poco profundas.
Nuestros barcos en acción

Revisión de MBY de C-8
Vea la increíble reseña de Motorboat & Yachting sobre el Candela C-8.

Candela C-8 vs barco de planeo en olas
Probamos la gestión de olas en el Candela C-8 junto a una lancha motora convencional para ver la diferencia.

Primer vuelo del Candela C-8
Vea en acción la embarcación eléctrica más esperada del mundo cuando probamos el C-8 Prototype 01.

Lámina doble
Ver volar al veloz velero 69F junto al Candela C-7 es ver el futuro.
Especificaciones técnicas
1,0 m con foils.
1,5 m sin foils. 2 pies 4 pulgadas en modo de aguas poco profundas.
3 pies 3 pulgadas con foils.
3 pies 4 pulgadas sin foils.
¿Preguntas?
Aquí están las cinco mejores.
¿Cuál es la capacidad máxima de pasajeros?
Conductor + 700kg.
¿Son retráctiles los foils? ¿Se puede conducir en aguas poco profundas?
Sí, los foils son totalmente retráctiles pulsando un botón. En aguas poco profundas, el calado es de 0,7 metros. El Candela C-7 puede botarse y guardarse en un remolque flotante personalizado.
¿Cuánto cuesta conducir un Candela C-7?
El C-7 es un 95 por ciento más barato de conducir que un barco de gasolina. Una carga completa cuesta entre 5 y 7 euros. Una embarcación de proa de combustible fósil comparable costaría 200 €.
¿Qué pasa si golpeas algo en el agua?
Las láminas están fabricadas con fibra de carbono y son extremadamente resistentes, por lo que los golpes contra objetos pequeños apenas tendrán efecto. Al chocar contra un objeto más grande (un tronco o una roca, por ejemplo), la lámina se romperá en un punto determinado. De este modo, el casco de la embarcación no sufre daños y la flotabilidad queda garantizada.
¿Cómo soporta Candela C-7 las olas altas y las aguas agitadas?
Mejor que cualquier otra cosa que hayas conducido. La capacidad de navegación del Candela C-7 es insuperable. En lugar de golpear las olas, volamos sobre ellas. No hay golpes, ni balanceos. Olas de hasta 1,2 metros pasan por debajo del casco.
En condiciones realmente duras, el Candela C-7 es como cualquier otro barco. Basta con reducir la velocidad. Sin embargo, los foils actúan ahora como una quilla y aportan estabilidad extra. Más información en nuestro canal de YouTube.