C-8 : Simplement une
meilleure expérience

Les capacités de tenue en mer du Candela C-8 sont inégalées pour sa taille. Au lieu de se fracasser sur les vagues, le C-8 les survole. Grâce aux foils, la navigation sera plus douce que n'importe quel bateau conventionnel dans les vagues modérées. Les vagues jusqu'à 1,1 mètre passent juste sous la coque. Dans des conditions plus difficiles, le C-8 fonctionne comme n'importe quel autre bateau ; la coque planante efficace et un "mode planant" signifient que vous pouvez utiliser le bateau comme vous le feriez avec n'importe quel autre, les foils agissant comme une quille pour fournir une stabilité supplémentaire.

L'autonomie estimée est de 57 milles nautiques à 22 nœuds. Cela signifie que vous pouvez naviguer pendant plus de deux heures sans bruit, sans émissions et sans sillage. En outre, si vous avez accès à un chargeur de courant continu, le C-8 peut être rechargé de 10 à 80 % en moins de 30 minutes, ce qui en fait le bateau à chargement le plus rapide du marché. Une option plus courante consiste à recharger le bateau à votre quai à partir d'une prise triphasée, ce qui prend environ 5 heures à partir d'une batterie vide.

Le Candela C-8 est le seul bateau électrique ayant l'autonomie d'un bateau à essence à des vitesses plus élevées et le seul bateau électrique à foils produit en série. Les hydrofoils offrent plusieurs autres avantages que les autres bateaux électriques ne peuvent pas offrir : des niveaux de bruit considérablement réduits à des vitesses plus élevées, des vitesses de chargement plus rapides, une conduite beaucoup plus douce et une faible génération de sillage. Un pack de batteries de 110 kWh ou plus dans un bateau planant n'offrira qu'une autonomie de 20 à 30 milles nautiques (même si certains fabricants de bateaux revendiquent de manière irréaliste une plus grande autonomie). La seule façon de résoudre cette équation énergétique est d'utiliser des hydrofoils. Un Candela C-8 peut atteindre une autonomie estimée à 57 milles nautiques avec une batterie de 69 kWh.

Les feuilles sont fabriquées en fibre de carbone, extrêmement résistante, de sorte que le fait de heurter des débris plus petits n'aura que peu ou pas d'effet. En revanche, si l'objet heurté est plus gros - un gros rondin, un conteneur immergé ou un rocher sous-marin -, le foil se brisera à un endroit précis. La coque du bateau est donc épargnée par les dommages habituellement subis par les bateaux ordinaires.

Nous avons expédié des dizaines de bateaux à des clients du monde entier. Notre C-8 est le bateau électrique haut de gamme le plus vendu au monde, avec plus de 100 commandes. Les délais de livraison actuels sont estimés à 6 mois après la commande, mais ils devraient augmenter en raison de la demande croissante. Des essais de conduite sont disponibles dans de nombreux endroits en Europe et aux États-Unis, ainsi qu'en Thaïlande, en Nouvelle-Zélande et, occasionnellement, dans d'autres pays. Pour toute question, veuillez contacter sales@candela.com.