Candela C-8 se ofrecerá en suscripción a través de Agapi Boat Club

En breve, los aficionados a la navegación podrán suscribirse al Candela C-8 gracias a una asociación con el principal servicio de uso compartido de embarcaciones, Agapi. Al incorporar el C-8 a la flota de Agapi, Candela acerca la experiencia del hidrodeslizador eléctrico a un público más amplio.

- Vemos que la demanda del Candela C-8 es extremadamente alta. Al ofrecer el C-8 para compartir, más personas pueden experimentar la emoción del hidrodeslizamiento eléctrico, lo que está en consonancia con nuestra misión de descarbonizar la navegación de recreo", afirma Gustav Hasselskog, CEO de Candela.

Agapi Boat Club ofrece un servicio de suscripción único y líder en el mundo. Este servicio proporciona acceso a embarcaciones premium de alto rendimiento. Los socios pueden disfrutar de embarcaciones en Escandinavia, Reino Unido, Mallorca, Menorca, Marbella y Creta.

- Trabajar con Candela y poder incluirla en la flota de Agapi Boat Club es un gran paso en nuestra misión de cambiar la navegación tradicional por un futuro más sostenible, en el que más gente pueda acceder a las mejores embarcaciones de alta gama y a una vida en barco sin complicaciones", afirma Peder Asplund, CEO de Agapi Boat Club.

Candela C-8 viene totalmente equipado para la nueva economía colaborativa. La embarcación está siempre conectada a la nube y recibe actualizaciones continuas vía OTA. Su software y su aplicación permiten a distintos usuarios acceder a las funciones de la embarcación. A diferencia de las embarcaciones tradicionales, que requieren que el capitán regule constantemente el motor, el Flight Controller del C-8 ajusta automáticamente los hidroalas. Esto garantiza una navegación suave y una experiencia de usuario sencilla.

El C-8 ofrece una experiencia de navegación sin mantenimiento, por lo que es ideal para compartir embarcaciones. La transmisión Candela C-POD dura 3.000 horas sin necesidad de mantenimiento. La mayoría de las embarcaciones de recreo sólo funcionan entre 30 y 50 horas al año, mientras que una embarcación de uso compartido puede funcionar cientos de horas a la semana. Este uso intensivo requiere revisiones frecuentes y costosas de los motores fueraborda convencionales de combustión interna.

- El tren de propulsión eléctrico Candela C-POD está diseñado para uso comercial y también propulsará nuestro próximo ferry hidroala Candela P-30, así como el nuevo barco taxi, Candela P-12. El objetivo es ofrecer un nuevo nivel de fiabilidad del producto, lo que obviamente tiene muchas ventajas para el uso compartido de embarcaciones", afirma Gustav Hasselskog, Consejero Delegado de Candela.

El primer Candela C-8 se unirá a la flota de Agapi en Estocolmo. Agapi añadirá más barcos a sus Clubes Náuticos de Mallorca y otros puertos atractivos.

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