ภาพรวม 
รถรับส่ง P-12 
P-12 โวเอเจอร์ 
ธุรกิจ P-12 
ภาพรวม 
ซี-8 
ซี-7 
ภาพรวม 
มอเตอร์ไฟฟ้า 
ระบบฟอยล์ 
วันที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2569
ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างระบบนิเวศการขนส่งที่ปราศจากเชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับรีสอร์ทบนเกาะและชุมชนชายฝั่ง โดยการผสมผสานเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้า P-12 ระยะไกลของ Candela เข้ากับโซลูชันไมโครกริดของ Canopy Power ที่ใช้เทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ลอยน้ำและระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ บริษัททั้งสองจึงนำเสนอโซลูชันที่ช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลนำเข้าของอุตสาหกรรมการบริการ
แนวทางแก้ปัญหา “จากดวงอาทิตย์สู่ทะเล” สำหรับการท่องเที่ยวบนเกาะ
สำหรับจุดหมายปลายทางที่เป็นเกาะหลายแห่งในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก การพึ่งพาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและเรือเฟอร์รี่แบบดั้งเดิมทำให้ต้นทุนการดำเนินงานและปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงขึ้น ความร่วมมือใหม่นี้จึงมุ่งแก้ไขปัญหาทั้งสองประการโดยเชื่อมโยงการผลิตพลังงานเข้ากับการบริโภคโดยตรง
ภายใต้ความร่วมมือนี้ Canopy Power จะออกแบบไมโครกริด โดยใช้เทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์ลอยน้ำของ Ocean Sun ซึ่งดักจับพลังงานแสงอาทิตย์บนผิวน้ำ แล้วนำไปใช้ในการชาร์จเรือ P-12 ของ Candela อย่างรวดเร็ว เรือ P-12 ซึ่ง "บิน" อยู่เหนือคลื่นด้วยปีกใต้น้ำที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ใช้พลังงานน้อยกว่าเรือแบบดั้งเดิมถึง 80% ทำให้เป็นเรือเฟอร์รี่ไฟฟ้าลำแรกที่สามารถให้บริการได้ในระยะทางไกลด้วยความเร็วสูง
ขับเคลื่อนผลตอบแทนจากการลงทุนผ่านความยั่งยืน
ความร่วมมือนี้สร้างขึ้นบนวิสัยทัศน์ร่วมกันที่ว่า ความยั่งยืนเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของผลกำไร บริษัททั้งสองตั้งใจที่จะแสดงให้เห็นว่า การเปลี่ยนมาใช้เรือไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานหมุนเวียนในพื้นที่ จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน (OPEX) ได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับเรือที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
“การพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นปัจจัยต้นทุนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ประกอบการบนเกาะห่างไกล” บียอร์น แอนตันสัน ซีอีโอประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของแคนเดลา กล่าว “ด้วยการร่วมมือกับแคนโนปี พาวเวอร์ เราสามารถนำเสนอระบบนิเวศที่สมบูรณ์แบบ เราไม่ได้แค่ขายเรือ แต่เรากำลังนำเสนอวิธีการเปลี่ยนแสงแดดให้เป็นการขนส่งความเร็วสูงที่เงียบสงบและหรูหรา ซึ่งสามารถคืนทุนได้ด้วยการประหยัดเชื้อเพลิง”
