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Candela stellt zusammen mit AHICE Maldives ein Weißbuch über nachhaltigen Seeverkehr vor

Weißbuch Malediven Umschlag 2025 Website

MALÉ, MALDIVEN - Candela, der Weltmarktführer für elektrische Tragflügelboote, gab seine Rolle als Hauptpartner für die kommende AHICE-Konferenz auf den Malediven bekannt.

Im Zusammenhang mit dieser Partnerschaft hat Candela ein neues Weißbuch veröffentlicht. Darin wird ein strategischer Weg für die Malediven zum Schutz wertvoller mariner Ökosysteme beschrieben. Der Plan zielt auch darauf ab, den Luxustourismussektor des Landes zu fördern.

Schutz der Riffe auf den Malediven mit Candela P-12

Das Weißbuch trägt den Titel "Eine moderne Lösung zum Schutz empfindlicher mariner Ökosysteme mit der Candela P-12". Es wurde in Zusammenarbeit mit dem Centre for Maritime Studies der Nationalen Universität der Malediven entwickelt. Darüber hinaus wird in dem Papier die elektrische Tragflächenfähre Candela P-12 als umfassende Lösung für die ökologischen und betrieblichen Herausforderungen des Inselstaates vorgestellt.

Gleichzeitig wird in dem Dokument ein kritischer Konflikt aufgezeigt, bei dem die für den Tourismus unverzichtbaren dieselbetriebenen Boote die empfindlichen Ökosysteme, die das größte Kapital des Landes darstellen, aktiv schädigen.

Pieter Demaeght, Head of APAC Sales bei Candela Technology AB, sagte dazu: "Die Malediven haben die einmalige Chance, im nachhaltigen Luxustourismus weltweit führend zu sein. Unser White Paper präsentiert einen klaren, datengestützten Fall für Candela P-12. Es ermöglicht eine harmonische Beziehung zwischen Verkehr und Natur."

Geschäftsszenario im Einklang mit Net Zero 2030

Neben den Vorteilen für die Umwelt liefert das Weißbuch auch ein überzeugendes Geschäftsargument für Resortbetreiber.

Die Annahme des P-12 steht in direktem Einklang mit den nationalen Klimaschutzzielen der Malediven. Insbesondere unterstützt die Initiative, die in Zusammenarbeit mit AHICE Maldivesentwickelt wurde, das Ziel des Landes, bis 2030 eine Netto-Null-Emission zu erreichen. Darüber hinaus leistet sie einen Beitrag zu den Klimaschutzmaßnahmen im Rahmen des dritten national festgelegten Beitrags der Malediven (Third Nationally Determined Contribution, NDC).

Die hohe Effizienz des P-12 - er verbraucht bis zu 80 % weniger Energie als andere Elektroboote - ermöglicht es den Ferienorten, ihre Energieversorgung selbst in die Hand zu nehmen. Dadurch können sie autarke Energie-Ökosysteme mit Solarenergie und Batteriespeichern aufbauen. Letztendlich wird dadurch die Abhängigkeit von importierten fossilen Brennstoffen verringert, wie im Fahrplan für den Energiesektor 2020-2030 gefordert.

Das Papier endet mit einem Aufruf zum Handeln an die Verantwortlichen der maledivischen Resortindustrie. Es fordert sie auf, in diese transformative Technologie zu investieren, und zwar nicht nur als betriebliche Verbesserung, sondern als direkte Investition in das langfristige ökologische und wirtschaftliche Erbe der Malediven.

 

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Candela und AHICE Malediven P 12 Voyager