Avec plus de 100 commandes pour le nouveau daycruiser Candela C-8, nous sommes désormais en tête des ventes de bateaux électriques en Europe grâce à la combinaison unique de vitesse, de silence et de longue autonomie entièrement électrique. Cependant, la majorité des nouveaux clients viennent des États-Unis, ce qui fait du marché américain des bateaux à moteur un objectif clé pour Candela.
"Notre objectif n'est pas seulement de fabriquer le meilleur bateau électrique. Nous fabriquons un bateau bien meilleur que les bateaux à moteur conventionnels d'aujourd'hui, qu'ils soient à moteur à combustion ou électrique. Grâce à notre technologie d'hydrofoils et à notre moteur C-POD à entraînement direct, il n'y a pas de claquements, pas de bruit, pas de fumées et très peu d'entretien. En fait, il élimine tous les inconvénients des bateaux à moteur. Une fois que vous avez essayé un Candela, il est très difficile de revenir à la navigation conventionnelle", déclare Tanguy de Lamotte, PDG de Candela US.
À partir du1er avril, Candela proposera des essais de conduite dans ses locaux de San Francisco, à Sausalito. Pour les essais de véhicules par les médias, veuillez contacter mikael.mahlberg@candela.com.