Retour à tous les messages

Polestar et Candela s'associent pour généraliser les bateaux électriques

22 08 17 C 8 Helsinki 14 copie

Le constructeur suédois de voitures électriques Polestar fournira des batteries et des systèmes de charge pour les bateaux volants très efficaces de Candela. L'accord sur les batteries permettra à Candela d'augmenter rapidement sa production, ce qui rapprochera un peu plus les bateaux électriques du marché de masse de la réalité.

Les deux entreprises suédoises Polestar et Candela ont conclu un accord qui marque un tournant dans l'électrification en mer. Polestar fournira les batteries et les systèmes de charge pour les hydroglisseurs révolutionnaires de Candela.

L'opération permet à Candela d'exploiter la technologie de pointe des batteries automobiles et d'augmenter la production de ses bateaux électriques les plus vendus.

- Pour que les bateaux électriques se généralisent, nous devons en construire des milliers chaque année. En travaillant avec Polestar, nous sommes en mesure d'apporter au secteur maritime l'échelle de production et l'ingénierie de classe mondiale de l'industrie automobile", a déclaré Gustav Hasselskog, PDG et fondateur de Candela.

En associant les batteries de Polestar à la technologie pionnière de Candela en matière d'hydroptères électriques, les deux entreprises entendent favoriser la croissance de la mobilité électrique durable dans la société.

- Je suis fasciné par la façon dont les bateaux de Candela glissent avec élégance et efficacité sur l'eau, ou mieux, au-dessus de l'eau - une preuve étonnante de la grande esthétique et des expériences qu'une technologie moderne et durable peut créer. Le fait que Polestar participera aux futurs projets de Candela en fournissant un élément essentiel à la propulsion innovante de leurs bateaux est formidable. En tant que fournisseur de batteries pour Candela, nous pouvons contribuer à la transition vers des océans et des lacs plus propres, et à l'électrification du transport par voie d'eau, déclare Thomas Ingenlath, PDG de Polestar.

L'accord conclu entre les deux entreprises suédoises vise à surmonter les deux principaux obstacles à l'électrification de la navigation de plaisance. Le premier obstacle est la consommation massive d'énergie des coques des bateaux à moteur conventionnels, qui a jusqu'à présent entraîné des performances médiocres pour les bateaux électriques. Cet obstacle a été levé grâce à la technologie de l'hydroptère de Candela, qui réduit la consommation d'énergie des bateaux à moteur jusqu'à 80 %.

Le deuxième obstacle a été le coût prohibitif des batteries marines pour les bateaux électriques.

Jusqu'à présent, les constructeurs de bateaux électriques se sont généralement appuyés sur de petits fournisseurs de batteries marines. La rareté et le coût unitaire élevé de ces batteries sont deux facteurs qui ont empêché les bateaux électriques d'atteindre la parité avec les navires à moteur à combustion interne.

- Grâce au partenariat avec Polestar, nous sommes en mesure d'obtenir des batteries de pointe pour la montée en puissance de notre production. À mesure que le nombre de véhicules électriques augmente dans le monde, un approvisionnement régulier en batteries deviendra de plus en plus important pour conserver un avantage concurrentiel et nous permettre de rivaliser avec les bateaux à moteur à combustion", déclare Gustav Hasselskog, PDG de Candela.

Les hydroptères Candela sont les bateaux électriques les plus rapides et les plus performants du marché.

Volant au-dessus de la surface de l'eau à 30 nœuds, les Candela C-8 et P-8 Voyager consomment jusqu'à 80 % d'énergie en moins que les bateaux conventionnels de même taille, grâce à la réduction considérable des frottements avec l'eau. Les foils commandés par ordinateur leur confèrent également des "superpouvoirs", tels qu'une excellente tenue en mer, un sillage nul et une navigation silencieuse.

Après avoir lancé le bateau de plaisance Candela C-8 à l'automne 2021 et peu après avoir levé 24 millions d'euros auprès d'EQT Ventures, le constructeur suédois s'installe dans une nouvelle usine où seront produits les navires commerciaux de la série P et les bateaux de plaisance de la série C.

L'accord de fourniture de batteries n'est que le début d'un partenariat plus large entre Polestar et Candela, les deux sociétés s'engageant à explorer d'autres possibilités de collaboration future.