العودة إلى جميع المنشورات

زوارق كانديلا الكهربائية السريعة قادمة إلى سوق نيوزيلندا

C 8 نيوزيلندا comp2202 v02

ستصل قوارب كانديلا الكهربائية القابلة للزوارق المائية إلى نيوزيلندا من خلال شراكة مع شركة Next Generation Boats المحلية. من المتوقع أن يصل أول زورق كانديلا C-7 السريع في أوائل أبريل 2022، يليه الزورق C-8 الأكبر حجماً في نهاية العام.

تتمتع نيوزيلندا بأحد أعلى مستويات نشاط ركوب القوارب الترفيهية للفرد الواحد في العالم. ولا يتماشى هذا الأمر دائماً مع الموائل البحرية البكر في البلاد بسبب التأثيرات السلبية المتزايدة الناجمة عن الانبعاثات والتلوث الناجم عن المحركات التقليدية في القوارب الآلية.

تكمن المشكلة - حتى الآن - في أنه لا يوجد قارب بمحرك كهربائي قادر على تقديم مزيج بعيد المنال من السرعة العالية والمدى الطويل الذي اعتاد عليه هواة القوارب في قواربهم التي تعمل بمحركات الجليد. إن هياكل القوارب ثقيلة وتحتاج إلى كميات هائلة من الطاقة عند القيادة بسرعات عالية، لذلك حتى أفضل بطاريات الليثيوم أيون تستنزف بعد وقت قصير جداً من القيادة الحماسية.

وتعتزم شركة كانديلا السويدية للتكنولوجيا معالجة هذه المشكلة من خلال قواربهم الكهربائية السريعة الثورية ذات المحرك الهيدروفلوري - والتي ستصل الآن إلى نيوزيلندا.

كانديلا C-8

سرعان ما اكتسبت شركة Candela التي تتخذ من ستوكهولم مقراً لها شهرة عالمية لابتكارها شفرة القوارب الكهربائية بعيدة المدى. يستخدم زورق كانديلا C-8 النهاري والزورق الرياضي C-7 التابع لشركة كانديلا الذي يحلق على قوارب هيدروفل مثبتة بالكمبيوتر، جزءاً بسيطاً من الطاقة التي تتطلبها الزوارق التقليدية التي تسير بسرعة 30 عقدة. وبمجرد حملها على زورق محرك، يمكنها السفر لمدة ساعتين إلى ساعتين ونصف الساعة بسرعة 20 عقدة وتغطية 50 ميلاً بحرياً. يسمح نظام الرفراف النشط للقارب بالانزلاق فوق الأمواج دون التسبب في إزعاج ركابه. وعلى النقيض من ذلك، فإن القوارب التقليدية سترتطم بالأمواج وتلقي بالكثير من الرذاذ. يقوم الحاسوب الموجود على متن القارب بضبط الانحراف والدوران والارتفاع تلقائياً لمراعاة الرياح الجانبية والأمواج وحركة الركاب.

بالإضافة إلى المدى والأداء القياسيين، فإن قوارب كانديلا تحترم البيئة البحرية. ونظراً لأن الهيكل يحلق فوق الماء، يستهلك قارب كانديلا طاقة أقل بنسبة 80% من القوارب التقليدية. تُترجم هذه الكفاءة إلى مدى أطول ومخلفات شبه معدومة خلف القارب. وبسرعة 25 عقدة، يُحدث زورق كانديلا موجة صغيرة جداً يبلغ طولها 5 سم، مما يتسبب في الحد الأدنى من الإزعاج للشواطئ والموائل البحرية.

يتميز محرك الكبسولة المغمورة C-Pod من Candela C-Pod بالهدوء التام حتى عند سرعات إبحار تتراوح بين 20 و25 عقدة.

هذه الميزات الفريدة جعلت من C-8 المركبة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أوروبا. فمنذ إطلاقه في الخريف الماضي، تلقى الطراد النهاري المصنوع بالكامل من ألياف الكربون 300,000 يورو (520,000 دولار نيوزيلندي) أكثر من 100 طلب شراء. يشيد الكثيرون بالسفينة C-8 باعتبارها "لحظة صناعة القوارب"، وغالباً ما يقارنونها بسيارات تسلا.

تتوسع Candela في نصف الكرة الجنوبي من خلال الشراكة مع Next Generation Boats في واناكا، نيوزيلندا:

"تحتل نيوزيلندا موقع الصدارة في مجال الاستدامة بطرق عديدة. فثلث مساحة الأراضي محمية في المتنزهات والمحميات. ويحتل العاملون في مجال حماية الكيوي موقع الصدارة في إدارة الأنواع. وتمثل مصادر الطاقة المتجددة جزءاً كبيراً من توليد الطاقة. لذا، من الرائع أن تساهم كانديلا في العمل العظيم الذي تقوم به نيوزيلندا للحفاظ على نظافة مياهها البكر."

"القوارب الكهربائية مثالية لسوق نيوزيلندا. يأتي أكثر من 80% من توليد الكهرباء لدينا من مصادر متجددة وهناك العديد من البحيرات والموانئ ومصبات الأنهار البكر التي يمكن الاستمتاع بها على متن قارب صديق للبيئة ومنخفض التأثير" يقول كوستيا مارشينكو، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Next Generation Boats.

"مع مدى 50 ميل بحري يمكنك بسهولة القيام بجولة حول جزيرة وايهيكي في خليج هوراكي واستكشاف العديد من مزارع الكروم الرائعة والشواطئ الرملية الجميلة. وبسرعة إبحار تبلغ 22 عقدة ستصل إلى هناك بسرعة أكبر وراحة أكثر من العبّارة. في الواقع مع هذا المدى المذهل يمكنك بسهولة تغطية معظم المواقع في خليج الجزر، أو الذهاب من كوينزتاون إلى غلينورشي والعودة أو السفر بطول بحيرة واناكا بالكامل، مرتين. يقول كوستيا مارشينكو: "مع قوارب كانديلا أصبح القلق بشأن المدى شيئاً من الماضي".

وعلى الرغم من أن قوارب كانديلا هي أول قوارب هيدروفيل كهربائية في العالم، إلا أن القوارب ذات الرقائق المعدنية ليست جديدة على رواد القوارب في نيوزيلندا. فقد حلقت قوارب كأس أمريكا AC72 و AC75 هنا لسنوات، بينما تزداد شعبية الرياضات المائية ذات الرقائق مثل الطائرات الورقية والطائرات الورقية المجنحة والزوارق الهوائية بسرعة.

يقول كوستيا مارشينكو: "أصبحت السيارات الكهربائية مشهدًا شائعًا على الطرقات النيوزيلندية، وقد حان الوقت الآن للتعامل مع الممرات المائية وتسريع عملية إزالة الكربون من القطاع البحري".

اعرف المزيد واحجز تجربة قيادة كانديلا على https://ng-boats.com