P 8 v06 Post 01 5k v03 ชั่วคราว แคนเดลา P-8 โวเอเจอร์
เริ่มต้นที่ € 450,000 ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

สํารวจ
โดยไม่ทิ้งร่องรอย

กลุ่ม 994
เทือก
นิวตันเมตร 40
กลุ่ม 994 (1)
ความเร็วในการให้บริการ
22 กะรัต
กลุ่ม 994 (3)
ความสามารถ
6+2 คน

P-8 โวเอเจอร์

พบกับ P-8 Voyager ซึ่งเป็นยานไร้ผลกระทบลําแรกสําหรับการสํารวจระยะไกล ออกแบบมาเพื่อไปในที่ที่เรือไฟฟ้าลําอื่นไม่สามารถทําได้โดยไม่ทิ้งร่องรอยไว้เบื้องหลัง ด้วยไฮโดรฟอยล์แบบแอคทีฟ P-8 Voyager ผสมผสานความเงียบ ประสิทธิภาพ และช่วงที่เหนือกว่าเข้ากับการออกแบบที่มอบประสบการณ์ที่ดีขึ้นให้กับผู้โดยสารในขณะที่ทิ้งรอยเท้าไว้น้อยที่สุด

"P-8 Voyager ออกแบบมาเพื่อพาคุณและผู้โดยสารไปยังสถานที่ที่คุณรักบนผืนน้ําโดยไม่ทิ้งร่องรอย"

Gustav Hasselskog - ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง
LUX Wake v07 โพสต์ปรับขนาด 1

P-8 Voyager สามารถไปในที่ที่ไม่มีเรือไฟฟ้าลําอื่นทําได้

  • สตอกโฮล์ม
  • ไม อา มี่
  • ลา
แคนเดลา P-8 โวเอเจอร์ P 8 v06 Post 01 5k v03 ชั่วคราว e1711368482417

สนใจ P-8 Voyager หรือไม่?
ติดต่อเราวันนี้
ติดต่อ

ซี-พ็อด

เรือประเภทใหม่ทั้งหมดจําเป็นต้องมีการปฏิวัติแนวคิดเก่าแก่กว่าศตวรรษ มอเตอร์ไฟฟ้า

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ C-POD

เทคโนโลยีควบคุมการบิน

คล้ายกับโดรนควอดคอปเตอร์สมัยใหม่ C-8 จะตรวจจับตําแหน่งที่สัมพันธ์กับผิวน้ําอย่างชาญฉลาดและปรับตามนั้น

เรือไฟฟ้าฟอยล์ลําแรกของโลก

ไฮโดรฟอยล์จะถูกปรับอย่างต่อเนื่องและโดยอัตโนมัติโดยตัวควบคุมการบินบนเครื่องบิน เพื่อรักษาการขับขี่ที่มั่นคงอย่างยอดเยี่ยมในทุกสภาพอากาศ

ระบบการบิน

Flight Controller ใช้เซ็นเซอร์ประเภทต่างๆ เพื่อวัดตําแหน่ง ความเร็ว และความเร่งของเรือในอิสระหกองศาเพื่อสร้างประสบการณ์ไฮโดรฟอยล์ที่แม่นยําและเสถียร

ราย ละเอียด

ความสามารถทุกสภาพอากาศ
ในวันฤดูร้อนซันรูฟจะเลื่อนกลับเพื่อบรรยากาศเรือยอชท์แบบเปิดอย่างแท้จริง เครื่องปรับอากาศเสริมหรือเครื่องทําความร้อนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายในห้องโดยสารในทุกอุณหภูมิ

P 8 สตูดิโอ angle01 v02
1/5

เรือที่ดีกว่าอย่างมากมายที่ดีกว่าสําหรับโลกใบนี้ ต้องขอบคุณไฮโดรฟอยล์ P-8 Voyager จึงแก้สมการที่ดูเหมือนจะแก้ไม่ได้

P 8 สตูดิโอ angle02 v02
2/5

ด้วยพื้นที่สําหรับแขก 6 คนและลูกเรือ 2 คน P-8 Voyager ยกระดับความสะดวกสบายในทะเลไปอีกขั้น

P 8 สตูดิโอ angle04 v02
P 8 สตูดิโอ angle05 v02
P 8 สตูดิโอ angle06 v02

ห้าง

ยกระดับประสบการณ์
ห้องโดยสาร P-8 Voyager ได้รับการออกแบบให้เงียบที่สุดในตลาด ให้สภาพแวดล้อมที่เงียบสงบสําหรับผู้โดยสาร 6 คน แม้ในสภาพที่ขรุขระและด้วยความเร็วสูง

P 8 ภายใน 02 v03
1/2

เรือที่ดีกว่าอย่างมากมายที่ดีกว่าสําหรับโลกใบนี้ ต้องขอบคุณไฮโดรฟอยล์ P-8 Voyager จึงแก้สมการที่ดูเหมือนจะแก้ไม่ได้

P 8 ภายใน 01 v03

40 ไมล์ทะเล
40 นาที เวลาในการชาร์จ

Candela P-8 มีพิสัยทําการ 40 ไมล์ทะเลต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยเดินทางด้วยความเร็ว 22 นอต
ช่วงที่ทําได้นั้นยาวกว่าเรือไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบันประมาณ 4 เท่า

ความเก่งกาจ
ระบบ C-FOIL แบบยืดหดได้ทําให้ P-8 Voyager เป็นเรือไฟฟ้าที่ไม่มีการประนีประนอมอย่างแท้จริง

P 8 การหดตัว 0001 v01
โหมดฟอยล์สําหรับทุกความเร็วที่สูงกว่า 16 นอต ประสิทธิภาพสูงสุดช่วงที่ยาวที่สุด

เสมอ
เชื่อม ต่อ

การลงทุนใน Candela หมายถึงการเป็นเจ้าของที่ง่ายดาย และบริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันหากคุณต้องการ Candela C-POD ต้องการการบํารุงรักษาน้อยกว่าน้ํามันเบนซินนอกเรือมาก ด้วยการวินิจฉัยระยะไกลช่างเทคนิคบริการของเราจะอยู่เคียงข้างคุณทุกที่บนโลกใบนี้

เราเชื่อในการโต้ตอบระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์อย่างราบรื่น และภูมิใจในการมอบประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุดของเรือทุกลํา การอัปเดตแบบ over-the-air ช่วยให้ P-8 Voyager ของคุณทันสมัยตลอดอายุการใช้งานของยาน

ความยั่งยืน

ลดการปล่อยมลพิษได้ถึง 99% ในประเทศ

P-8 Voyager เป็นยานไฟฟ้าพิสัยไกลที่เดินทางอย่างเงียบ ๆ เหนือพื้นผิว ไม่มีการปล่อยมลพิษ ไม่มีมลพิษทางเสียงหรือการรบกวนสิ่งมีชีวิตในทะเล

เราออกแบบให้เป็นเรือที่มีประสิทธิภาพสูงสุดเท่าที่เคยสร้างมา ที่ 20 นอต การใช้พลังงานต่อไมล์ทะเลเพียง 1.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง นั่นคือปริมาณพลังงานของน้ํามันเบนซิน 0,1 ลิตร

เรือของเรา
ในการดําเนินการ

ภาพหน้าจอ 2022 08 15 เวลา 13.18.06

บทวิจารณ์ C-8 ของ MBY

ชมบทวิจารณ์ที่น่าทึ่งของ Motorboat &Yachting เกี่ยวกับ Candela C-8

2022 07 07 การเปรียบเทียบคลื่น สําเนาภาพขนาดย่อ

Candela C-8 เทียบกับเรือไสในคลื่น

เราทดสอบการจัดการคลื่นใน Candela C-8 ควบคู่ไปกับเรือยนต์ทั่วไปเพื่อดูความแตกต่าง

2022 02 14 C 8 เบื้องหลัง

เที่ยวบินแรกของ Candela C-8

ชมการทํางานของเรือไฟฟ้าที่ทุกคนรอคอยมากที่สุดในโลกตั้งแต่ตอนที่เราทดสอบ C-8 Prototype 01

Candela C-POD | LinkedIn มอเตอร์เรือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก

พบกับ Candela C-POD มอเตอร์เรือที่มีประสิทธิภาพและใช้งานได้ยาวนานที่สุดเท่าที่เคยมีมา ออกแบบเองที่ Candela

เรือไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้าลําแรกของโลกที่บินในซานฟรานซิสโก | Indo-Pacific Defense Forum แคนเดลา C-7

เราไม่สามารถต้านทานพระอาทิตย์ขึ้นบริเวณอ่าวสําหรับการล่องเรือตอนเช้าตรู่ได้

ฟอยล์ดับเบิ้ลอัพ

การเฝ้าดูเรือใบ 69F ที่รวดเร็วบินถัดจาก Candela C-7 คือการมองไปสู่อนาคต

ทดลองขับเสมือนจริง

ติดตามการทดลองขับเสมือนจริงในค่ําคืนที่สวยงามของสวีเดนในเดือนพฤษภาคม

Candela C-7 | LinkedIn การก่อตัวบิน

เพลิดเพลินไปกับฟุตเทจโดรน FPV ที่น่าตื่นเต้นของ Candela Seven ซึ่งเป็นเรือไฟฟ้าฟอยล์ลําแรกของโลก

รุ่น C-7 Sunbed ในอิตาลี

Candela C-7 Sunbed Edition ใหม่ล่าสุด: ผสมผสานกับฟอยล์ความเร็วสูงที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์กับคุณสมบัติดั้งเดิมทั้งหมดที่จําเป็นสําหรับวันที่ยอดเยี่ยมบนผืนน้ํา

ฟอยล์ในคลื่นสูง

ดูฟอยล์ C-7 ใน 15 m/s ของลมปลุก

C-7 เทียบกับเรือธรรมดา

ดูการเปรียบเทียบโดยตรงกับเรือเชื้อเพลิงฟอสซิล

ทางเทคนิค
ข้อมูล จำเพาะ

  • เมตริก
  • อิมพีเรียล
วัตถุ
คาร์บอนไฟเบอร์
น้ําหนัก
2000 กก. ปอนด์ 4409
พาสเซเนกส์
ผู้โดยสาร 6 คน + ลูกเรือ 2 คน
แบตเตอรี่
69 kWh – ขับเคลื่อนโดย Polestar
ความยาว
8.64 เมตร 28 ฟุต 4 นิ้ว
ความกว้าง
2.55 เมตร 4 ฟุต 8 นิ้ว
ความเร็วในการให้บริการ
นอต 22
เครื่องยนต์
Candela C-Pod (45/50 กิโลวัตต์)
เทือก
40 นิวตันเมตรที่ความเร็วล่องเรือ
+3 NM ที่ 4 kn ในโหมดโฮมปวกเปียก
ร่าง
0.5 ในโหมดตื้น
0,9 ม. ในโหมดไส
0,8 ม. ขณะฟอยล์
1.5 ม. ในขณะที่ไม่ฟอยล์ฟอยล์ขยาย
1 ฟุต 8 นิ้วในโหมดตื้น
2 ฟุต 11 ใน ในโหมดการวางแผน
2 ฟุต 7 นิ้วขณะฟอยล์
4 ฟุต 11 นิ้วในขณะที่ไม่ฟอยล์ฟอยล์ขยาย
ชาร์จ
ไฟฟ้ากระแสสลับ 230Vx3x32A: 1,5 ชม
DC 50 กิโลวัตต์: 40 นาที
อิน เทอร์ เฟซ
หน้าจอสัมผัสขนาด 15,4 นิ้วพร้อมระบบนําทางและระบบรวมเรือที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Candela รวมการอัปเกรดซอฟต์แวร์ฟรี รวมการอัปเกรดแผนภูมิทะเลฟรีหนึ่งปี
แอป
แอพ Candela พร้อมตําแหน่งสถานะการชาร์จสถิติเส้นทางและอื่น ๆ รั้วทางภูมิศาสตร์เสริม
รูปร่างตัวถัง
ตัวถังไฮบริดได้รับการออกแบบเพื่อการไสที่ราบรื่นนอกเหนือจากแรงต้านอากาศต่ําเมื่อฟอยล์ ในโหมดไสฟอยล์จะอยู่เหนือพื้นผิวซึ่งป้องกันการเปรอะเปื้อนและการกัดกร่อน
ภาพสตูดิโอของ P-8 Voyager

คำ ถาม
นี่คือห้าอันดับแรก

ความจุผู้โดยสารสูงสุดคือเท่าไร?

ผู้โดยสาร 6 คน พร้อมคนขับ

ฟอยล์พับเก็บได้หรือไม่? คุณสามารถขับรถในน้ําตื้นได้หรือไม่?

ใช่ ฟอยล์สามารถพับเก็บได้เต็มที่ด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ในโหมดน้ําตื้นร่างคือ 0,7 เมตร Candela P-8 Voyager สามารถเปิดตัวและจัดเก็บไว้ในรถพ่วงแบบลอยตัวแบบกําหนดเองได้

ช่วงและความเร็วคืออะไร?

ระยะทาง 40 ไมล์ทะเล (ที่ความเร็วในการล่องเรือ) อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับน้ําหนักบรรทุกและลม แต่นี่เป็นการประมาณการที่เป็นจริงโดยอิงจากเรือบรรทุกที่เผชิญกับลมแรง ความเร็วในการล่องเรือคือ 22 นอตความเร็วสูงสุด 27

ความสูงของคลื่นใดที่ P-8 Voyager สามารถรับมือได้?

P-8 สามารถฝ่าคลื่นสูง 1.2 ม. ได้ เช่น คลื่นลมขาดๆ หายๆ หรือคลื่นขนาดใหญ่จากเรือลําอื่น หากคลื่นสูงขึ้น P-8 สามารถขับเคลื่อนเป็นเรือไสทั่วไปได้แม้ว่าจะมีระยะที่ลดลงก็ตาม ในโหมดการกระจัดความเร็วต่ําโดยที่ฟอยล์ยืดออกจนสุดการกลิ้งจะลดลงอย่างมากเนื่องจากฟอยล์ทําหน้าที่เหมือน "กระดูกงู" ทําให้เรือมีเสถียรภาพ

ห้องโดยสารจะมีเครื่องปรับอากาศหรือไม่?

ใช่เป็นตัวเลือกและจะมีตัวเลือกสําหรับเครื่องทําความร้อนเช่นกัน

ทดลองขับ ติดต่อเรา