العودة إلى جميع المنشورات

كانديلا تعقد الإغلاق النهائي لتمويل بقيمة 40 مليون دولار أمريكي من السلسلة C لإزالة الكربون من وسائل النقل المنقولة بالمياه

كانديلا تؤمن التمويل

بإعلانها عن جمع 14 مليون دولار إضافية في جولة التمويل من السلسلة C، تكون Candela قد حصلت على تمويل يزيد عن 40 مليون دولار في عام 2024. سيتيح هذا الاستثمار لشركة Candela تلبية الطلب المتزايد على سفنها الرائدة عديمة الانبعاثات.

حققت شركة كانديلا إنجازاً هاماً ببيع أول عبّارة كانديلا P-12 إلى الولايات المتحدة، حيث ستعمل على بحيرة تاهو. وتتمتع الشركة بمكانة جيدة لتحويل سوق العبارات الكهربائية الذي تبلغ قيمته 15 مليار دولار أمريكي.

ستوكهولم، السويد، 21 نوفمبر/تشرين الثاني، 2024

يقول غوستاف هاسيلسكوغ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة كانديلا: "هذا هو فجر النهضة الخالية من الانبعاثات في مجال النقل المنقول بالمياه".

على الصعيد العالمي، يمثل النقل المنقول بالمياه 3% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري - وهو تحدٍ تهدف كانديلا إلى مواجهته من خلال تقنيتها الثورية القارب الكهربائي المائي. يمكّن هذا الابتكار المشغلين من التحول إلى سفن كهربائية مستدامة، مما يوفر أوقات سفر أقصر وعمليات مغادرة أكثر تواتراً وراحة أفضل وتكاليف تشغيلية أقل بكثير مقارنة بالسفن التقليدية.

يقود الاستثمار الجديد بقيمة 14 مليون دولار أمريكي شركة SEB Private Equity، وهي مستثمر عالمي في الأسهم الخاصة، بمشاركة المستثمرين الحاليين EQT Ventures و KanDela AB. وبذلك يصل إجمالي تمويل Candela لعام 2024 إلى 40 مليون دولار، بعد جولة سابقة هذا العام.

ويضيف هاسلسكوغ: "هذا الاستثمار، الذي تم خلال فترة صعبة بالنسبة للعديد من الشركات، هو شهادة على تكنولوجيا كانديلا وقدرتها الفريدة على حل المشكلة الملحة المتمثلة في إزالة الكربون من وسائل النقل".

"يقول أندرس يونغارد، مدير الاستثمار في شركة SEB للأسهم الخاصة: "نحن سعداء بالشراكة مع فريق كانديلا. "نحن معجبون بالرحلة التي قطعتها كانديلا في نقل الابتكارات المتطورة إلى الإنتاج المتسلسل، بما في ذلك إطلاق أول عبّارة كهربائية ذات قارب هيدروفيل في العالم. وباعتبارها رائدة في مجال النقل الخالي من الانبعاثات، تضع كانديلا معايير جديدة. نحن نؤمن بأن الانتقال إلى اقتصاد خالٍ من الوقود الأحفوري سيتيح فرصاً كبيرة للنمو، ونحن ملتزمون بدعم توسع كانديلا من أجل مستقبل أكثر استدامة."

ويأتي التمويل في الوقت الذي يستمر فيه سجل طلبات كانديلا في النمو بسرعة. ومؤخراً، أدخلت الشركة أول عبّارة كهربائية مزودة بمحرك كهربائي في العالم، وهي عبّارة كانديلا P-12، إلى نظام النقل العام في ستوكهولم. وقد أثبتت العبّارة P-12 بالفعل قدرتها على تقليل زمن التنقل إلى النصف، كما أنها تُظهر إمكانية التخلص من الاعتماد على الوقود الأحفوري في النقل داخل المدن، حيث تأتي معظم الانبعاثات من سفن الركاب.

مع سرعة خدمة تصل إلى 25 عقدة، لا تُعد P-12 أسرع سفينة كهربائية تعمل بالكهرباء على مستوى العالم فحسب، بل تتفوق أيضاً على أسطول الديزل في ستوكهولم. بفضل إعفائها من السرعة بسبب انخفاض سرعة الاستيقاظ، يمكن لسفينة P-12 السفر عبر وسط المدينة وربط الضواحي بالعاصمة.

يكمن الابتكار الرئيسي لشركة Candela في نظام C-Foil، وهو نظام هيدروفيل موجه بالكمبيوتر مع أجنحة تحت الماء ترفع الهيكل فوق الماء، مما يقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 80% مقارنة بالسفن الأخرى عالية السرعة. يتيح ذلك الجمع النادر بين السرعة العالية والمدى الكهربائي الممتد.

تعزيزاً لريادتها في مجال النقل البحري الكهربائي، احتفلت شركة كانديلا مؤخراً بإنتاج سفينتها المائية الترفيهية الكهربائية رقم 100. تستهدف الشركة الآن وبقوة السوق العالمية سريعة التوسع للنقل الكهربائي المنقول بالمياه والتي من المتوقع أن تصل قيمتها إلى 15.32 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032.

كما حصلت كانديلا أيضاً على عقد لجلب النقل المائي الكهربائي عالي السرعة بالقوارب المائية إلى بحيرة تاهو، مما يمثل أول ظهور لتقنيتها في الولايات المتحدة. وبالإضافة إلى ذلك، أبرمت الشركة صفقة أسطول للنقل المائي الكهربائي لمشروع نيوم في المملكة العربية السعودية، وأعلنت عن شراكات في برلين ونيوزيلندا، وسيتم الكشف عن المزيد من العملاء قريباً.

سيتم استخدام الأموال لزيادة إنتاج P-12 في منشأة كانديلا في ستوكهولم. ويتيح تصميم P-12، الذي تم تحسينه للنقل البري الفعال من حيث التكلفة، إمكانية الشحن في جميع أنحاء العالم. كما يجري النظر في قدرات إنتاج إضافية.

"في كل قطاع، يجب أن نتحرك بسرعة لإزالة الكربون. وتوفر تقنيتنا حافزاً اقتصادياً قوياً للتحول إلى أساطيل عديمة الانبعاثات، مع إطلاق العنان لإمكانية استخدام الممرات المائية لتخفيف الازدحام على الطرق وتمكين السفر الحضري متعدد الوسائط. ويأتي هذا الاستثمار في وقت حرج بالنسبة إلى كوكب الأرض".

"تُعد Candela رائدة في التحول إلى النقل الخالي من الوقود الأحفوري على الماء، تماماً كما شهدنا تقدماً سريعاً على الأرض. وبفضل تكنولوجيا القوارب المائية المتطورة، أصبح الانتقال إلى النقل النظيف والفعال على الماء في متناول اليد أخيراً".