العودة إلى جميع المنشورات

أول عبّارة كهربائية طائرة في الولايات المتحدة قادمة إلى بحيرة تاهو

عبّارة بحيرة تاهو فلاينج إلكتريك فيري ص 12 فلاي تاهو

سيصل المتزلجون في بحيرة تاهو إلى المنحدرات بشكل أسرع على متن أول عبّارة كهربائية مزودة بزورق مائي في العالم، وهي كانديلا P-12.

ستقلل العبّارة الرائدة الخالية من الانبعاثات والمزودة بزورق مائي من أوقات السفر لسكان تاهو المحليين والزوار، مما يوفر اتصالاً ضرورياً للغاية بين الشمال والجنوب عبر البحيرة، بينما تساعد أيضاً في خفض الانبعاثات وتخفيف رواسب الطرق التي تهدد صفاء البحيرة الشهير باللون الأزرق الكوبالت.

تُعد كانديلا P-12 بمثابة تغيير لقواعد اللعبة في مجال النقل، فهي أسرع سفينة كهربائية في العالم مع أطول مدى وأقل تكاليف تشغيلية بشكل ملحوظ مقارنة بالسفن التي تعمل بالديزل.

وهذا يمثل إدخال سفن الركاب الكهربائية التي تعمل بالطاقة المائية في الولايات المتحدة، وهي خطوة حاسمة نحو إزالة الكربون من النقل البحري في الممرات المائية الأمريكية.

مع اجتذاب بحيرة تاهو لأكثر من 15 مليون شخص من عشاق الهواء الطلق على مدار العام، أصبح ازدحام الطرق مشكلة متزايدة باستمرار، خاصةً خلال أشهر الشتاء. فغالباً ما يجد المسافرون أنفسهم عالقين في طوابير طويلة من السيارات بسبب إغلاق الطرق بسبب تساقط الثلوج بكثافة. حتى في فصل الصيف، يواجه السكان المحليون والزوار ازدحاماً مرورياً شديداً مع ازدياد شعبية الأنشطة المائية في البحيرة، إلى جانب ركوب الدراجات الهوائية والتنزه.

ومع ذلك، من المقرر أن تحل شركة FlyTahoe المحلية وشركة Candela التكنولوجية هذه المشكلة من خلال تقديم سفينة ثورية عديمة الانبعاثات ستظهر لأول مرة في الولايات المتحدة: أول عبّارة كهربائية طائرة في العالم، وهي عبّارة Candela P-12، التي تم إطلاقها مؤخراً في الممرات المائية في ستوكهولم. ستتميز FlyTahoe بخدمة عبّارة FlyTahoe برحلة مدتها 30 دقيقة عبر البحيرة، مما يقلل وقت السفر إلى النصف مقارنة بـ 20,000 رحلة يومية بالسيارة على طول نفس المسار.

تُعد P-12 أول عبّارة كهربائية ذات قارب هيدروفيل في العالم، وقد تم الترحيب بها باعتبارها "مغيّرة لقواعد اللعبة" في مجال النقل المنقول مائياً من خلال الجمع بين المدى الطويل والسرعة العالية وثورة في كفاءة الطاقة. يستخدم هذا القارب الذي يتسع لـ 30 مقعداً، والمصمم لاستيعاب الزلاجات والدراجات على حد سواء، تقنية القارب الهيدروفيل - أجنحة تحت الماء موجهة بالكمبيوتر - للتحليق فوق سطح الماء بسرعات عالية دون أن تتأثر بالأمواج والرياح.

ترفع الأجنحة بدن السفينة فوق الماء، مما يقلل بشكل كبير من السحب ويقلل من استهلاك الطاقة بنسبة مذهلة تصل إلى 80% مقارنة بالسفن التقليدية. وهذا ما يسمح لسفينة P-12 بالدفع الكامل بالطاقة الكهربائية المتجددة بدلاً من الوقود الأحفوري، مع توفير قيادة سلسة فوق الأمواج حتى عند السرعات العالية.

لا داعي للقلق على الركاب المعرضين لدوار البحر. تستخدم وحدة التحكم في الطيران الحاسوبية ذات التقنية العالية في السفينة أجهزة استشعار وبرمجيات لموازنة المركب فوق الأمواج ووسط الرياح، حيث تقوم بتعديل زاوية هجوم الرقاقة 100 مرة في الثانية لتوفير قيادة هادئة وسلسة.

"إنها تعمل بشكل أساسي مثل المقاتلة النفاثة، التي تعمل بشكل متوازن باستمرار باستخدام الجنيحات. إن مبدأ P-12 هو نفسه، باستثناء أن أجنحتنا تطير في الماء بدلاً من الهواء"، كما يقول غوستاف هاسيلسكوغ، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة كانديلا السويدية للتكنولوجيا.

تُعد سرعة الإبحار التي تبلغ 25 عقدة (حوالي 30 ميلاً في الساعة) - وهي الأسرع بالنسبة لأي سفينة كهربائية - أمراً بالغ الأهمية للركاب الذين يتطلعون إلى اختصار أوقات السفر. ستربط عبّارة FlyTahoe بين الأجزاء الشمالية والجنوبية من البحيرة في أقل من 30 دقيقة، في حين أن القيادة حول البحيرة غالباً ما تستغرق أكثر من ساعتين في الشتاء. ستخلق FlyTahoe رابطاً حيوياً لمنتجعات التزلج الـ 14 ذات المستوى العالمي التي تحيط بالبحيرة، مما يجعلها خياراً مثالياً للسياح والسكان المحليين على حد سواء.

"من المفارقات أنه في الوقت الذي يقود فيه الملايين، بمن فيهم أنا، حول بحيرة تاهو للاستمتاع بجمالها، فإن رواسب الطريق التي ننتجها تساهم في أكبر تهديد لصفاء البحيرة الأزرق الكوبالت الشهير. ستوفر خدمتنا وسيلة نقل أسرع من السيارات أو الحافلات، مع الحفاظ على زرقة البحيرة"، كما يقول ريان ماينزر، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة FlyTahoe.

ونظراً لأن بحيرة تاهو، ثاني أعمق بحيرة في الولايات المتحدة، لا تتجمد أبداً، يمكن للعبّارة أن تعمل على مدار العام. ومن شأن هذا التنقل المريح الإضافي أن يعزز الأعمال ويحسّن حياة السكان المحليين والسياح على حد سواء، ويوفر حلاً متعدد الاستخدامات خالياً من الانبعاثات لتقليل حركة المرور خلال فصلي الصيف والشتاء.

وقد اعترف تحليل مفصل أجرته منطقة النقل في تاهو بالفعل بأن العبّارات هي الحل الأفضل للحد من الازدحام المروري على طول الطريق الشمالي الجنوبي لبحيرة تاهو، مستشهداً بانخفاض التكاليف لكل مستخدم وأوقات السفر الأسرع من السيارات والحافلات. ومع ذلك، فإن هذا التحليل، الذي تم إجراؤه قبل ظهور تكنولوجيا P-12، لم يأخذ في الحسبان قدرة العبّارة الكهربائية على تقليل استخدام الطاقة بنسبة 80% مقارنةً بالعبارات التقليدية - وهو عامل يقول ماينزر إنه يعزز بشكل كبير اقتصاديات الوحدة وحالة العمل بشكل عام.

"هذا الدمج بين تقنيات الطيران والتقنيات الكهربائية لا يكشف النقاب عن فرصة عمل جديدة قوية مع كفاءة تشغيلية تبلغ 10 أضعاف تقريبًا فحسب، بل يوفر أيضًا تجربة لا مثيل لها للعملاء من الراحة والأمان. كما أننا لن ننقل الناس بشكل أسرع فحسب، بل سنعزز التنقل الاجتماعي والاقتصادي من خلال ربط شمال البحيرة وجنوبها."

"نحن فخورون بشراكتنا مع FlyTahoe لجلب هذه التكنولوجيا الثورية إلى الولايات المتحدة لأول مرة. وهذا لن يضمن فقط ضمان التنقل بكفاءة أكبر حول بحيرة تاهو وفتح إمكانيات العمل للمجتمعات ذات الواجهة المائية، بل إنها أيضاً خطوة كبيرة نحو إطلاق إمكانات الممرات المائية الأمريكية للنقل الخالي من الانبعاثات".

 

حول P-12

بدء التشغيل في ستوكهولم

تُعد كانديلا P-12 أول عبّارة كهربائية تعمل بالطاقة المائية في العالم في وسائل النقل العام، وقد بدأ تشغيلها في الممرات المائية في ستوكهولم في 29 أكتوبر. اقرأ البيان الصحفي هنا.

إحداث ثورة في السفر على البحيرة للمتزلجين وراكبي الدراجات الهوائية

تستوعب كانديلا P-12 30 راكباً مع مساحة واسعة لمعدات التزلج في الشتاء والدراجات في الصيف، مما يوفر مرونة مطلقة لمغامري تاهو في الهواء الطلق. ومع كون تاهو وجهة رئيسية لركوب الدراجات الهوائية في الأشهر الأكثر دفئاً، فإن العبّارة تستعد لتصبح حلاً على مدار العام، مما يخفف من الضغط على الطرقات ويقلل من الأثر البيئي للسفر بالسيارات.

الحفاظ على بحيرة تاهو

يتماشى التزام FlyTahoe بالاستدامة مع الجهود المبذولة لحماية النظام البيئي الفريد للبحيرة. لا تُعد مياه بحيرة تاهو الزرقاء الأيقونية مصدر فخر لنا فحسب، بل هي أيضاً القوة الدافعة وراء هذه المبادرة الجديدة. يضمن نظام الدفع الكهربائي C-POD في زورق كانديلا P-12 عدم وجود انبعاثات مما يحافظ على جمال البحيرة البكر للأجيال القادمة. محركات C-POD ذات الدفع المباشر هي أول نظام دفع كهربائي بحري كهربائي يزيل خطر تسرب النفط. ونظراً لافتقارها إلى الصخب الميكانيكي الذي تحدثه ناقلات الحركة التقليدية، فإنها تضمن التشغيل الهادئ تحت الماء وفوقه على حد سواء، مما يسبب الحد الأدنى من الضغط على الحياة البرية البحرية.

لا أمواج، لا أضرار على الشاطئ

نظراً لأن P-12 تحلق فوق الماء، فإنها لا تزيح أي مياه، مما يؤدي إلى موجات مائية أصغر بشكل كبير عند السرعات العالية. يمكن أن تتسبب الأمواج الناتجة عن السفن التقليدية في إلحاق الضرر بالأرصفة والقوارب الراسية والسفن الصغيرة مثل ألواح التجديف والشواطئ، ولكن لم تعد هذه مشكلة مع P-12، كما هو موضح في هذا الفيديو. وقد أدى عدم وجود أعقاب إلى حصول قارب P-12 على إعفاء من السرعة في ستوكهولم، مما أدى إلى تسريع التنقلات وتقليل أوقات السفر إلى النصف.

حول فلاي تاهو

تقع شركة FlyTahoe في كل من سان فرانسيسكو وتاهو فيستا بكاليفورنيا، وترتقي شركة FlyTahoe بالتنقل المستدام من خلال أول عبّارة طائرة كهربائية في أمريكا.

نبذة عن كانديلا

كانديلا هي شركة تقنية سويدية مهمتها تسريع التحول إلى ممرات مائية خالية من الوقود الأحفوري. وتقلل تقنيتها الرائدة في مجال القوارب المائية بشكل كبير من استهلاك الطاقة للسفن، مما يمكّن كانديلا من تحقيق المزيج بعيد المنال من المدى الطويل والسرعة العالية بالاعتماد على طاقة البطارية.

منذ إطلاق أول طراز ترفيهي لها، كانديلا C-7، في عام 2019، قامت كانديلا بتصنيع أكثر من 100 قارب لعملائها في جميع أنحاء العالم، وتصدرت مبيعات القوارب الكهربائية في الولايات المتحدة. في عام 2024، قدمت كانديلا أول عبّارة كهربائية ذات قارب هيدروفيل في العالم، وهي كانديلا P-12، والتي تم بيعها للعملاء في المملكة العربية السعودية ونيوزيلندا وبرلين، والآن في الولايات المتحدة.

يعمل لدى كانديلا أكثر من 200 مهندس وموظف في مكاتب في ستوكهولم، السويد؛ وسان فرانسيسكو، الولايات المتحدة؛ وبانكوك، تايلاند. ويقع المصنع الحالي في ستوكهولم، ويجري العمل في مصنع الولايات المتحدة.

مواصفات كانديلا P-12:

الطول: 11.99 متراً/39.24 قدماً

العارضة: 4.5 متر/14.76 قدم

الوزن: 10 أطنان

السعة: 30 راكباً (جلوس) + 1 طاقم الطائرة

الدفع: 2 × C-POD من Candela C-POD، بقدرة قصوى تبلغ 320 كيلوواط إجمالاً

الشحن: حتى 200 كيلوواط تيار مستمر

سرعة الخدمة: 25 عقدة

المدى: 40 ميلاً بحرياً بسرعة خدمة 25 عقدة بحرية

 

لمزيد من المعلومات، يُرجى الاتصال بـ
ريان ماينزر، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة FlyTahoe: ryan@flytahoe.com
ميكائيل ماهلبرج، رئيس قسم الاتصالات، كانديلا: mikael.mahlberg@candela.com