18. mars 2026

Produsenten av flyvende elektriske fartøy, Candela, henter inn 30 millioner euro midt i skyhøye oljepriser

Candelas største finansieringsrunde hittil, der Verdensbankens IFC-avdeling slår seg sammen med eksisterende investorer, vil finansiere et andre produksjonsanlegg for å skalere produksjonen av de banebrytende hydrofoilende P-12-fergene og møte den økende globale etterspørselen.

Runden bringer Candelas totale kapitalinnhenting opp i 129 millioner euro siden oppstarten, noe som gjør selskapet til den best finansierte produsenten av elektriske fartøy globalt. Selskapet ble støttet av alle eksisterende aksjonærer – EQT Ventures, SEB Private Equity, KanDela AB og Ocean Zero LLC – sammen med den nye investoren International Finance Corporation (IFC), den private sektordelen av Verdensbankgruppen, som bidro med 8 millioner euro.

18. mars 2026

Økningen trosser en bredere nedgang i investeringer i klimateknologi og følger den nylige, vellykkede utplasseringen av P-12 i offentlig transport i Stockholm, Gøteborg, Oslo og Trondheim, hvor fartøyet demonstrerte sterk teknisk ytelse, betydelig reduserte driftskostnader og dramatisk kortere reisetider sammenlignet med tradisjonelle dieselferger.

En ny kategori fartøy

P-12, som ble kåret til en av TIME magazines viktigste oppfinnelser i 2025, er verdens første elektriske hydrofoilferge i rutetrafikk. Kjernen er Candelas proprietære datastyrte hydrofoilsystem og C-POD-motorer, som løfter fartøyet over vannet og reduserer energiforbruket med opptil 80 prosent sammenlignet med konvensjonelle skip – samtidig som de ikke produserer kjølvann.

«Fra et fysikkperspektiv har skip i hovedsak vært like i hundrevis av år», sier Gustav Hasselskog, grunnlegger og styreleder. «Vi omdefinerer vanntransport ved å effektivt skape en ny kategori fartøy. Dette gjør at byer og kommuner endelig kan dra full nytte av vannveier – samtidig som de unnslipper kostnadsfellen for fossilt brensel som lenge har forhindret dem i å bli brukt effektivt.»

Candela P-12 har vist seg å være en suksess i Stockholms kollektivtransport, og har redusert reisetid og driftskostnader betydelig.

Global ekspansjon på gang

Med serieproduksjon nå i gang og første kundeleveranser som starter denne måneden, er mer enn 65 fartøy for tiden bestilt. Fra 2026 er utplasseringer planlagt for Mumbai – hvor en flåte på ti P-12-fly vil redusere reisetiden fra Navi Mumbai lufthavn til sentrum fra rundt to timer til 35 minutter – samt Maldivene, Saudi-Arabias NEOM-prosjekt, Thailand og andre markeder.

Candela anvender skalerbar, plattformbasert serieproduksjon til avanserte karbonfiberfartøy, og bryter dermed med den maritime industriens tradisjonelle avhengighet av engangskonstruksjon. Den andre fabrikken – som skal ligge i Polen – vil gjøre nullutslippstransport mer tilgjengelig for fremvoksende markeder over hele verden.

«Ved å gå bort fra småserieproduksjon – som uunngåelig fører til høye kostnader – har vi bygget en plattform som betjener flere markeder», sier Hasselskog. «Dette lar oss levere teknologisk avanserte karbonfiberfartøy med bransjeledende driftskostnader til en konkurransedyktig pris, noe som frigjør operatører fra kostnadsfellen med fossilbrenselskip.»

«I et marked der finansieringen av klimateknologi er nede med rundt 50 prosent siden 2021, sender vår største runde noensinne et klart signal: overgangen går utover subsidier og grønne premier. Fartøyene våre vinner på kostnader og ytelse, og det er derfor investorer støtter Candela. Jeg er virkelig takknemlig for den tilliten.»

Sitat fra IFC:

«Denne investeringen gjenspeiler IFCs forpliktelse til å fremme innovative transportløsninger i fremvoksende markeder», sa Farid Fezoua, IFCs direktør for egenkapital, fond og risikokapital. «Ved å støtte Candelas ekspansjon tar vi sikte på å akselerere adopsjonen og tidlig utrulling av banebrytende maritim teknologi i fremvoksende markeder, mobilisere privat kapital, skape arbeidsplasser med høy verdi og muliggjøre mer effektiv vannbasert mobilitet.»

Sitat fra SEB Private Equity:

«Vi er begeistret over å kunne støtte Candela ytterligere i denne neste vekstfasen, med sterk fremgang både innen teknologiutrulling og kommersiell vekst. Selskapet har vist global etterspørsel, med salg i Norden, USA og viktige asiatiske markeder. Vi har sterk tro på Candela og ser frem til å støtte den neste fasen av deres globale ekspansjon og deres forpliktelse til en mer bærekraftig fremtid», sier Simone Hirschvogl, investeringsdirektør i SEB Private Equity.

Sitat fra EQT Ventures:

«Stigende drivstoffkostnader endrer fundamentalt økonomien til vanntransport», sa Marnix van der Ploeg, administrerende direktør i EQT Ventures. «Candelas hydrofoilteknologi senker driftskostnadene dramatisk, noe som gjør elektriske fartøy kommersielt bedre enn tradisjonelle ferger. Derfor støttet vi selskapet tidlig og er stolte av å fortsette å støtte teamet mens de skalerer produksjonen globalt.»

Kontakt:

Candela
Mikael Mahlberg, PR- og kommunikasjonssjef
mikael.mahlberg@candela.com
+46 76 537 6678

Utforsk P-12-skyttelbuss

Kontakt oss

Omdefinering av urban
vannbåren transport.

Stille. Jevn. Elektrisk.
Opplevelser som aldri før.

Innovasjonsformelen
bak suksessen.

Produsenten av flyvende elektriske fartøy, Candela, henter inn 30 millioner euro midt i skyhøye oljepriser

Candelas største finansieringsrunde hittil, der Verdensbankens IFC-avdeling slår seg sammen med eksisterende investorer, vil finansiere et andre produksjonsanlegg for å skalere produksjonen av de banebrytende hydrofoilende P-12-fergene og møte den økende globale etterspørselen.

Omdefinering av urban
vannbåren transport.

Stille. Jevn. Elektrisk.
Opplevelser som aldri før.

Innovasjonsformelen
bak suksessen.

Candelas største finansieringsrunde hittil, der Verdensbankens IFC-avdeling slår seg sammen med eksisterende investorer, vil finansiere et andre produksjonsanlegg for å skalere produksjonen av de banebrytende hydrofoilende P-12-fergene og møte den økende globale etterspørselen.

Meld deg på våre nyhetsbrev