Volver a todas las entradas

El fabricante de naves eléctricas voladoras Candela recauda 30 millones de euros en un contexto de subida vertiginosa de los precios del petróleo

Financiación de Candela para empresas P 12

La mayor ronda de financiación de Candela hasta la fecha, en la que la Corporación Financiera Internacional (CFI) del Banco Mundial se une a los inversores actuales, financiará una segunda planta de fabricación para ampliar la producción de sus innovadores transbordadores P-12 con hidroalas y satisfacer la creciente demanda mundial.

Esta ronda eleva el capital total recaudado por Candela desde su creación a 129 millones de euros, lo que la convierte en el fabricante de embarcaciones eléctricas mejor financiado del mundo. La ronda contó con el respaldo de todos los accionistas actuales —EQT Ventures, SEB Private Equity, KanDela AB y Ocean Zero LLC— junto con un nuevo inversor, la Corporación Financiera Internacional (CFI), la rama dedicada al sector privado del Grupo del Banco Mundial, que aportó 8 millones de euros.

18 de marzo de 2026

Esta ronda de financiación contrasta con la tendencia general a la baja de la inversión en tecnología climática y se produce tras la reciente y exitosa puesta en marcha del P-12 en el transporte público de Estocolmo, Gotemburgo, Oslo y Trondheim, donde la embarcación ha demostrado un excelente rendimiento técnico, ha reducido considerablemente los costes operativos y ha acortado drásticamente los tiempos de viaje en comparación con los transbordadores diésel tradicionales.

 

Una nueva categoría de buques

Nombrado uno de los inventos más importantes de 2025 por la revista TIME, el P-12 es el primer transbordador eléctrico con hidroalas del mundo que presta servicio regular de cercanías. Su núcleo lo constituye el sistema de hidroalas controlado por ordenador, de diseño propio de Candela, junto con los motores C-POD, que elevan la embarcación por encima del agua y reducen el consumo de energía hasta en un 80 % en comparación con los barcos convencionales, sin generar estela alguna.

«Desde el punto de vista de la física, los barcos han sido prácticamente iguales durante cientos de años», afirma Gustav Hasselskog, fundador y presidente. «Estamos redefiniendo el transporte acuático al crear, en la práctica, una nueva categoría de embarcaciones. Esto permite a las ciudades y municipios aprovechar por fin al máximo las vías navegables, al tiempo que escapan de la trampa de los costes de los combustibles fósiles que durante tanto tiempo ha impedido su uso eficiente».

Candela Funding P 12 con internado
El Candela P-12 ha demostrado su eficacia en el transporte público de Estocolmo, reduciendo considerablemente los tiempos de viaje y los costes operativos.

Expansión global en marcha

Ahora que la producción en serie ya está en marcha y las primeras entregas a los clientes comenzarán este mes, hay más de 65 embarcaciones actualmente en cartera. A partir de 2026, está previsto su despliegue en Bombay —donde una flota de diez P-12 reducirá la duración del trayecto desde el aeropuerto de Navi Bombay hasta el centro de la ciudad de unas dos horas a 35 minutos—, así como en las Maldivas, el proyecto NEOM de Arabia Saudí, Tailandia y otros mercados.

Candela está aplicando una producción en serie escalable y basada en una plataforma a embarcaciones avanzadas de fibra de carbono, rompiendo con la dependencia tradicional del sector marítimo de la construcción a medida. La segunda fábrica, que se ubicará en Polonia, hará que el transporte con cero emisiones sea más accesible para los mercados emergentes de todo el mundo.

«Al alejarnos de la producción en series reducidas —que inevitablemente genera altos costes—, hemos creado una plataforma que da servicio a múltiples mercados», afirma Hasselskog. «Esto nos permite ofrecer embarcaciones de fibra de carbono tecnológicamente avanzadas con unos costes operativos líderes en el sector a un precio competitivo, liberando a los operadores de la trampa de los costes que suponen los buques de combustibles fósiles».

«En un mercado en el que la financiación destinada a las tecnologías climáticas se ha reducido en torno a un 50 % desde 2021, haber conseguido nuestra mayor ronda de financiación hasta la fecha envía una señal clara: la transición va más allá de las subvenciones y las primas ecológicas. Nuestros buques destacan por su rentabilidad y rendimiento, y por eso los inversores apuestan por Candela. Estoy profundamente agradecido por esa confianza».

 

Cita de la IFC:

«Esta inversión refleja el compromiso de la IFC con el fomento de soluciones de transporte innovadoras en los mercados emergentes», afirmó Farid Fezoua, director de Participaciones, Fondos y Capital Riesgo de la IFC. «Al respaldar la expansión de Candela, nuestro objetivo es acelerar la adopción y la implantación temprana de tecnología marítima de vanguardia en los mercados emergentes, movilizar capital privado, crear puestos de trabajo de alto valor y facilitar una movilidad acuática más eficiente».

 

Cita de SEB Private Equity:

«Estamos encantados de seguir apoyando a Candela en esta nueva fase de crecimiento, en la que se están logrando importantes avances tanto en la implantación tecnológica como en el crecimiento comercial. La empresa ha demostrado que existe una demanda global, con ventas en los países nórdicos, Estados Unidos y los principales mercados asiáticos. Tenemos una gran confianza en Candela y esperamos poder apoyar la próxima fase de su expansión global y su compromiso con un futuro más sostenible», afirma Simone Hirschvogl, directora de inversiones de SEB Private Equity.

 

Cita de EQT Ventures:

«El aumento de los costes del combustible está transformando radicalmente la economía del transporte marítimo», afirmó Marnix van der Ploeg, director general de EQT Ventures. «La tecnología de hidroalas de Candela reduce drásticamente los costes operativos, lo que hace que las embarcaciones eléctricas sean comercialmente superiores a los transbordadores tradicionales. Por eso apostamos por la empresa desde el principio y estamos orgullosos de seguir apoyando al equipo en su expansión de la producción a nivel mundial».

 

Contacto:

Candela
Mikael Mahlberg, director de Relaciones Públicas y Comunicaciones
mikael.mahlberg@candela.com
+46 76 537 6678