Å tenke nytt om hvordan verden beveger seg på vann
Vi designer og bygger elektriske hydrofoilbåter som er raskere, mer effektive og renere enn noe annet på vannet. Hos Candela har vi som mål å eliminere fossilt brensel fra innsjøer og hav. Ved å kombinere luftfartsinspirert teknologi med skandinavisk design har vi skapt fartøy som ikke bare matcher forbrenningsbåter, de overgår dem.
Hva som driver oss
Verdiene som styrer alt vi bygger.
Oppdrag
Å revolusjonere marin transport ved å bygge verdens mest effektive elektriske båter og ferger ved hjelp av hydrofoilteknologi, intelligent programvare og ren fremdrift.
Syn
En verden der all sjøtransport er stillegående, ren og effektivt drevet av fornybar energi. Der vannveier er beskyttet, byene er mindre overbelastet og havet trives.
Hensikt
For å akselerere overgangen til fossilfrie innsjøer og hav. Planetens helse lar ikke vente. En bærekraftig fremtid er ikke en luksus; det er et ansvar vi må omfavne i dag.
Fra én idé til et globalt team
I 2014 satte grunnleggeren vår, Gustav Hasselskog, seg fore å svare på et dristig spørsmål: Hvorfor kan ikke elektriske båter være bedre enn fossilt brensel?

Den visjonen vokste til Candela, et selskap drevet av talent i verdensklasse innen hydrodynamikk, kontrollteori, maskinlæring, konstruksjonsteknikk og mer. I dag fortsetter vårt voksende team på over 200 mennesker fra mer enn 20 nasjonaliteter å innovere fra hele verden. Hva forener oss? En dyp tro på vitenskap, bærekraft og å gjøre godt for planeten og alle dens arter.
Horisonten
Urbane vannveier gjenoppdaget
Vår nyeste innovasjon, P-12, er verdens første elektriske hydrofoilferge med lang rekkevidde og høy hastighet. Den bruker 80 % mindre energi enn tradisjonelle fartøy. Ved å tenke nytt om hvordan byer bruker vannveiene sine, muliggjør P-12 stillegående, nullutslipps kollektivtransport, som forbinder lokalsamfunn uten å skade planeten.
Candela P-12 «Nova» er allerede i tjeneste i Stockholm, og leverer rask, stillegående og utslippsfri pendling over byens vannveier. Den gir et glimt av hvordan fremtiden for urban mobilitet kan se ut når avansert teknologi er utformet for å tjene både mennesker og miljø.

Candela Tech Talks
Utforsk Candelas banebrytende teknologi i vår Tech Talks-serie, hvor eksperter går gjennom C-Pod-motoren, det avanserte foilingsystemet og flykontrolleren som driver våre elektriske hydrofoilbåter.
Bli med i bevegelsen
Hjelp oss med å elektrifisere vanntransport. Enten du er passasjer, byplanlegger, båteier eller tror på ren teknologi, bringer din støtte oss nærmere en fossilfri marin fremtid. La oss snakke!
Innsidere innen elektrifisering
Gustav Hasselskog
forklarer bakgrunnen for
grunnleggelsen av Candela.

Spørsmål/svar
Av Gustav Hasselskog
Grunnlegger og styreleder i Candela
Hva var det viktigste gjennombruddet under utviklingen av den første båten, C-7?
For å få kontrollsystemet til å fungere. En elektrisk hydrofoilbåt er iboende ustabil, noe som betyr at den ikke kan fly med mindre en datamaskin kontinuerlig justerer hydrofoilene. Det tok fem år med forskning og utvikling å utvikle sensorpakken, maskinvaren og programvaren som gir en jevn, stabil og trygg tur. Den første flyturen var magisk.
Hva tror du er det største hinderet som gjenstår for Candela?
Hovedutfordringen vår er å skalere produksjonen og få produksjonskostnadene ned på samme nivå som for konvensjonelle fossile båter. Og å få fart på produksjonen. Candela Seven er den mest solgte elbåten på det europeiske markedet, og vi er for tiden begrenset av produksjonen, ikke av etterspørselen.
Hva kan vi forvente av Candela i fremtiden?
Vi vil fortsette å lede an innen elektrifisering til sjøs, lansere nye modeller og satse på offentlig transport. Vår P-12-ferge til Stockholm by vil være banebrytende for elektrisk vanntransport takket være lang rekkevidde, høy hastighet, mangel på kjølvann og lave kostnader. Om 10 år vil foiling av ferger være et vanlig syn på våre vannveier.
Hva er det som gjør deg mest begeistret for Candelas produkter og teknologier?
Endelig finnes det et overlegen elektrisk alternativ til bensinslukende fossilbåter. Vi har laget den første kompromissløse elbåten: rask, med lang rekkevidde og morsom å kjøre. Dessuten er den 95 % billigere i drift, helt lydløs og skaper ikke noe kjølvann. Vår hydrofoil-teknologi gjør det mulig for folk å utforske planetens vakre vannveier uten å skade og forurense disse skjøre økosystemene. Og i en større skala tror vi at vår elektriske hydrofoil-teknologi vil spille en stor rolle i å redusere utslippene fra skipsfart. Dette er en nøkkel til å nå FNs bærekraftsmål om null nettoutslipp innen 2050.
Oversikt
P-12 skyttelbuss
P-12 Voyager
P-12 Virksomhet
Oversikt
C-8
C-7
Oversikt
Elektrisk motor
Foliesystem