เกี่ยวกับเรา

เพื่อให้ระบบควบคุมทํางานได้ เรือไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้านั้นไม่เสถียรโดยเนื้อแท้ ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถบินได้เว้นแต่คอมพิวเตอร์จะปรับไฮโดรฟอยล์อย่างต่อเนื่อง ในการพัฒนาชุดเซ็นเซอร์ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่สร้างการขับขี่ที่ราบรื่นมั่นคงและปลอดภัยใช้เวลา 5 ปีในการวิจัยและพัฒนา เที่ยวบินแรกมีมนต์ขลัง

การปรับขนาดการผลิตและผลักดันต้นทุนการผลิตให้ต่ําลงสู่ระดับเรือเชื้อเพลิงฟอสซิลทั่วไปเป็นความท้าทายหลักของเรา และเร่งการผลิต Candela Seven เป็นเรือไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในตลาดยุโรป และขณะนี้เรากําลังจํากัดการผลิต ไม่ใช่ข้อจํากัดด้านอุปสงค์

เราจะยังคงเป็นผู้นําการใช้พลังงานไฟฟ้าในทะเลเปิดตัวโมเดลใหม่และร่วมลงทุนในระบบขนส่งสาธารณะ เรือข้ามฟาก P-12 ของเราสําหรับเมืองสตอกโฮล์มจะเป็นตัวเปลี่ยนเกมสําหรับการขนส่งทางน้ําด้วยไฟฟ้าด้วยระยะไกลความเร็วสูงขาดการปลุกและต้นทุนต่ํา ในอีก 10 ปีข้างหน้า เรือข้ามฟากจะพบเห็นได้ทั่วไปในทางน้ําของเรา

ในที่สุดก็มีทางเลือกไฟฟ้าที่เหนือกว่าเรือเชื้อเพลิงฟอสซิลที่กินก๊าซ เราได้สร้างเรือไฟฟ้าลําแรกที่ไร้ความประนีประนอม: รวดเร็ว ระยะไกล และสนุกกับการขับขี่ นอกจากนี้ยังถูกกว่าในการใช้งาน 95% เงียบสนิทและไม่สร้างการปลุกใด ๆ ดังนั้นเทคโนโลยีไฮโดรฟอยล์ของเราจึงช่วยให้ผู้คนสามารถสํารวจทางน้ําที่สวยงามของโลกได้โดยไม่ทําร้ายและก่อให้เกิดมลพิษต่อระบบนิเวศที่เปราะบางเหล่านี้ เราเชื่อว่าเทคโนโลยีไฮโดรฟอยล์ไฟฟ้าของเราจะมีส่วนสําคัญในการลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่ง นี่เป็นกุญแจสําคัญในการบรรลุเป้าหมายความยั่งยืนของสหประชาชาติในการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050