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Candela vende diez transbordadores eléctricos voladores P-12 a las Maldivas

Candela P 12 sirve en Maldivas

Una flota de revolucionarias embarcaciones eléctricas ayudará a las Maldivas a reducir la contaminación y ofrecerá a los turistas un viaje tranquilo y sin mareos. Conoce la maravilla de la ingeniería sueca Candela P-12.

Candela P-12 es el primer barco de pasajeros eléctrico con foils que se fabrica en serie y consume un 80% menos de energía que los buques convencionales.

6 de noviembre de 2025

En 2026, los turistas podrán dejar atrás las lanchas rápidas, llenas de baches y olor a gasolina, que dominan el transporte en las Maldivas, y subir en su lugar al Candela P-12, el primer transbordador eléctrico "volador" del mundo.

El operador maldivo Ego Shuttle ha adquirido una flota de 10 buques de última generación de construcción sueca. El innovador P-12, que vuela 1,5 metros por encima de la superficie a velocidades superiores a las de cualquier otro barco eléctrico, ha sido calificado de "revolucionario" por combinar una gran autonomía eléctrica con una alta velocidad en el mar. Su secreto reside en dos hidroalas controladas por ordenador que elevan el casco por encima del agua, reduciendo el consumo de energía en un asombroso 80%, lo que permite la gran autonomía necesaria para trasladar a los viajeros desde el aeropuerto internacional de Malé a los atolones de las islas exteriores.

El P-12 se ocupará de la contaminación y las emisiones de las numerosas lanchas rápidas de dos motores fueraborda que impulsan la industria turística. Estas embarcaciones suelen quemar unos cinco litros de gasolina por milla -15 veces más combustible que un autobús-, lo que las convierte en uno de los mayores emisores de CO₂ del país. Y lo que es más grave, sus grandes estelas erosionan los corales, mientras que el ruido de los motores perturba los sensibles ecosistemas de los arrecifes e impide la reproducción de los peces.

"Hasta ahora no había opciones reales para electrificar el transporte acuático, ya que los cascos convencionales son demasiado ineficientes para funcionar con baterías. Con el Candela P-12, por fin tenemos una embarcación con la autonomía y la velocidad necesarias para sustituir a los barcos que funcionan con combustibles fósiles, minimizando al mismo tiempo el impacto en este entorno único", afirma Shabir Walji, CEO de Ego Shuttle.

Una vez en vuelo, el silencioso P-12 casi no desplaza agua, por lo que prácticamente no crea olas: sólo una suave ondulación de sus hélices dobles contrarrotantes. Su estela mide menos de 10 centímetros, comparable a la de un pequeño bote. Y como es totalmente eléctrico y tan eficiente, eliminará las emisiones...

El P-12 también promete una experiencia mucho mejor para los turistas que visitan los numerosos complejos turísticos de cinco estrellas de las Maldivas. Hoy en día, el traslado del aeropuerto a los atolones es posiblemente la parte menos agradable de unas vacaciones en las Maldivas. A diferencia de la tranquila comodidad de la clase business de un avión, el típico viaje en lancha rápida es ruidoso, lleno de baches y famoso por provocar mareos, algo que el P-12 elimina por completo.

El controlador de vuelo del buque -un ordenador- ajusta continuamente el ángulo de los hidroalas en tiempo real para garantizar un viaje suave y estable. La tecnología funciona de forma muy parecida a los sistemas fly-by-wire utilizados en los cazas modernos y se ha descrito como una "píldora digital contra el mareo". Además, los pasajeros pueden disfrutar de una serie de comodidades como Wi-Fi, pantallas de entretenimiento, refrescos y aperitivos, y accesibilidad para cochecitos y sillas de ruedas y, por supuesto, tomas de carga para diversos dispositivos personales.

"Es sencillamente una experiencia mejor. La tecnología de los hidrodeslizadores es beneficiosa para todos: mejor para los pasajeros y mejor para el planeta. Estamos muy orgullosos de asociarnos con Ego Shuttles para llevar nuestra tecnología de hidrodeslizadores a las Maldivas, donde tendrá un impacto duradero en uno de los lugares más preciados y biodiversos del mundo", afirma Gustav Hasselskog, fundador y consejero delegado de Candela.

Los primeros buques de la flota P-12 de Ego conectarán Malé con las islas cercanas, y sus operaciones comenzarán en 2026. Ego Shuttles también establecerá un centro local de logística y servicios, formando a talentos maldivos y creando nuevos empleos verdes.

A pesar de su tecnología punta, el Candela P-12 ya se ha probado en el sistema de transporte público de Estocolmo, donde ha obtenido una gran aprobación por parte de los pasajeros por reducir a la mitad los tiempos de desplazamiento, gracias a las exenciones de los límites de velocidad de la ciudad.

"Estamos orgullosos de llevar esta primicia mundial a las Maldivas, respaldados por el ambicioso liderazgo del Gobierno en materia de clima y su compromiso de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas para 2030. Pocas naciones han hecho más por situar la sostenibilidad en el centro del desarrollo. Maldivas ha sido durante mucho tiempo una voz mundial para la acción climática, y al adoptar el Candela P-12, muestra cómo incluso las naciones más vulnerables pueden predicar con el ejemplo", dice Shabir Walji, CEO y fundador de Ego Shuttles.

Contacto:

Candela
Mikael Mahlberg, Jefe de Comunicación
[email protected]
+46 76 537 6678

Lanzaderas Ego
Shabir Walji, Director General
[email protected]