Flygande eldrivet fartyg halverar pendlingstiderna i Washington D.C.

14 oktober 2025

Tack vare datorstyrda vingar under vattenytan lyfter och flyger Candelas fartyg över vågorna, vilket minskar luftmotståndet och energiförbrukningen med upp till 80% jämfört med konventionella båtar. Denna effektivitetsrevolution har gjort nya Candela P-12 - världens första elektriska flygande färja - till en verklig "game changer" för stadstransporter. Den utsågs nyligen till en av TIME Magazines bästa uppfinningar 2025.

Den nya hydrofoiltekniken möjliggör höga hastigheter utan att skapa något kölvatten, vilket eliminerar stranderosion och möjliggör undantag från hastighetsbegränsningar på urbana vattenvägar, som vanligtvis styrs av "no-wake"-regler.

På Potomacfloden kan det till exempel ta bara sex minuter att pendla från Georgetown till Ronald Reagan Washington Airport - jämfört med 20 minuter med bil eller 37 minuter med kollektivtrafik under rusningstid. På samma sätt kan pendlare från Alexandria som är på väg till The Wharf njuta av en lugn 10-minuterstur med P-12 Shuttle - världens snabbaste elektriska fartyg.

Utöver hastigheten erbjuder P-12 en mycket bekvämare åktur än bullriga dieselfartyg. De datorstabiliserade foilerna motverkar slammer och förhindrar sjösjuka, medan den tysta elektriska C-POD-framdrivningen ger en jämn och vibrationsfri resa. Och tack vare den låga energiförbrukningen är fartyget inte bara effektivt - det är också cirka 60% billigare att driva än dieselfärjor, vilket gör det konkurrenskraftigt med landbaserade transportmedel som bussar.

Efter att ha visat sig vara en framgång i den dagliga kollektivtrafiken i Stockholm, där restiderna har halverats, kommer Candela P-12 att börja trafikera Lake Tahoe nästa år, utöver Saudiarabien, Thailand och Mumbai, där flottor kommer att sättas in. Med mer än 40 fartyg i beställning är Candela P-12 det bäst säljande eldrivna passagerarfartyget hittills.

"Vi för redan diskussioner med flera amerikanska företag som ser potentialen i att använda flygande elektriska fartyg för att kringgå trängsel. Vi ersätter inte bara dieselfärjor - vi möjliggör ett nytt lager av transporter genom att utnyttja de underutnyttjade vattenvägarna", säger Gustav Hasselskog, grundare och VD för Candela.

Genom att demonstrera sin folieteknik i Washington vill Candela visa hur amerikanska städer kan omvandla sina vattenvägar till snabba, utsläppsfria transportkorridorer - med fördelar både för klimatet och livskvaliteten.

I samband med Swedish Green Transition Summit - ett högnivåforum som organiseras av Sweden-US Green Transition Initiative för att visa upp innovationer och främja samarbete mellan beslutsfattare, företag och forskare för att påskynda en hållbar utveckling med låga koldioxidutsläpp - kommer Candela att genomföra mediedemonstrationer i Candela C-8 flygande farkost på Potomac River från den 17 till den 23 oktober, intill Sveriges ambassad.

Mikael Mahlberg, kommunikationschef på Candela

[email protected]

+46765376678